Demontaż pasa przedniego 1.8 (benzyna)

[inteligent]

Witam wszystkich. Mam pytanie po ostatniej kolizji z sarną niestety pękł mi pas przedni w moim Mondeo MK3 (1,8 125km 2001 rok).
I teraz mam pytanie czy żeby go zdemontować muszę spuszczać cały płyn chłodniczy czy da się go zdemontować bez spuszczania płynu?

Z góry dzięki za pomoc.

ps. Z tego co wiem w TDCI niestety trzeba spuszczać ale nie wiem jak jest w benzynie.

[Tomasz Z]

musisz spuścić płyn i rozszczelnić klimę. inaczej nie wymienisz

[inteligent]

Kolego dlaczego twierdzisz że muszę rozszczelnić klimę?

W innym temacie znalazłem coś takiego:

"Jest jak najbardziej możliwy demontaż, robisz po kolei:
- otwierasz maskę, usuwasz grila, lampy
- podnosisz cały przód samochodu do góry i odkręcasz koła
- odkręcasz częściowo nadkola i demontujesz zderzak (możesz to zrobić bez odkręcania kół, ale dostęp do ślizgaczy trzymających zderzak tragiczny)
- chyba trzeba odkręcić przednią belkę zderzeniową
- demontujesz intercooler i węże gumowe dochodzące do niego
- i najgorsza rzecz to musisz rozłączyć wężyk gumowy, nie jestem pewien ale chyba od chłodnicy (spuszczenie płynu)
- pas przedni przykręcony na duże torksy"

I jest to co prawda opis z diesla ale nic nie piszę o klimatyzacji. Tamten użytkownik nawet wstawił zdjęcie więc na pewno robił to sam i jakoś się obeszło bez rozszczelniania.

Czy konstrukcja w benzynie jest aż tak skrajnie inna? Z góry dzięki za wytłumaczenie.

[linkgrabber]

tak samo a o tym spuszczeniu płynu to chodzi o olej do wspomagania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba rozlaczyc waz z metalową rurka żeby wyciagnac pas.

[inteligent]

Czyli podsumowując trzeba spuścić płyn chłodniczy oraz płyn od wspomagania czy tylko płyn od wspomagania bo przyznam że już nic nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Poziomka978]

Witam. Da się wymienić pas przedni bez spuszczania płynu chłodniczego.

[linkgrabber]

Napisał inteligent Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli podsumowując trzeba spuścić płyn chłodniczy oraz płyn od wspomagania czy tylko płyn od wspomagania bo przyznam że już nic nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płynu od chłodnicy nie ruszasz, no chyba że masz walnietą chłodnice, zreszta płyn nie jest wieczny i jak nie wymieniales to zobacz jak wygląda bo jeśli jest syf to przy okazji warto wymienić.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[inteligent]

Dla pewności bo odnoszę wrażenie że każdy z nas mówi o innym elemencie. Mi chodzi o wymontowanie tylko i wyłącznie tej części:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Piszę to bo zauważyłem że część osób nawet na allegro pasem przednim traktuje też ten element metalowy idący w poprzek samochodu który jest zamontowany zaraz za tym elementem o którym ja pisze.

Zastanawia mnie skąd biorą się tak skrajne informację to znaczy że trzeba spuszczać wszystko inni twierdzą że tylko część a jeszcze inni że nic...

Szukałem zdjęć w internecie gdzie można by zobaczyć jak to wygląda w benzynie ale znalazłem tylko w diesla.

[linkgrabber]

Napiszę po raz kolejny, trzeba spuscic tylko płyn od wspomagania bo przechodzi rurka/chlodnica od niego przed przednim pasem, reszta jest ZA pasem i w niczym nie przeszkadza

Jestem w 100 % pewny a plyn w chlodnicy tak jak pisalem zobacz jaki masz.