![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 12
|
Witam,
Próbowałem dzisiaj odpalić mojego bidulka na mrozie - Escort 1.8 TD, 96, połowa baku. Zagrzałem świece 3 razy -> próbowałem odpalić -> potrząsnął jak zwykle ale nie odpalił-> odpuściłem. Zagrzałem jeszcze raz -> próbowałem odpalić + dodałem gazu -> zatrząsnął mocniej (jak zwykle) -> coś strzeliło i przestało się trząść. Teraz przy próbie odpalania słychać to szuranie ale silnik trzęsie się tylko raz (dosłownie przez sekundę) i przestaje. Potem już tylko szura. Przy dodawaniu gazu w ogóle nic się nie dzieję - szura tak samo. Żona mówi, że pasek między alternatorem i wspomaganiem się kręci. Kolega przysikał starterem przy odpalaniu i też nie pomaga. Próbowaliśmy odpalić na popych z górki ale też nie się nie udało. Podejrzewam, że kluczowy jest ten trzask który usłyszałem podczas dodawaniu gazu i po którym zreszta ustała cała akcja ale nie mam bladego pojęcia co to może być. Wiem, że "trzęsienie" brzmi conajmniej enigmatycznie ale nie bardzo jest w stanie inaczej to wyjaśnić. Każdy kto odpala escorta powinnien wiedzieć o jakim trzęsieniu mówię. Pozdrawiam. Z góry dzięki za wszelką pomoc/wskazówki. Edycja: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] od 0:45 słychać a nawet widać się trzęsie - tego właśnie u mnie nie ma teraz. Ostatnio edytowane przez Listonorz ; 06-01-2013 o 22:07 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-02-2011
Skąd: małopolskie
Model: mondeo MK2
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 24
|
Zobacz na pasek rozrządu.Obym się mylił bo naprawa kosztowna.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 12
|
Niestety nie mylisz się. Wieczorem poznam kosztorys ale coś czuję, że się pożegnamy.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Strzelil ci pasek? Jak nim telepie przy odpalaniu a nie chce zagadac i cos wali to rozrzad; Mnie sie ostatnio zerwal i tez go chcialem odpalic i krecilem. Poszedl tylko jeden zawor bo na wolny obrotach sie zerwal; koszt 550zl ale sam robilem bo tak to chcieli 1200zl.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 12
|
Mechanik krzyknął 1500. Mam teraz konkretny dylemat czy przyspieszać zakup foki I czy dołożyć i na spokojnie kupić cos za pół roku.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Jak masz gdzie i to ogarniasz rob sam. Mnie kazdy mowil sprzedaj auto lub kup silnik.
No i bym kupil druga padake w ktorym i tak trzeba by bylo wymienic rozrzad. Jesli tak sprawa wyglada to lepiej sie juz nie pchaj w te 1500zl Szkoda ze nie mieszkasz blisko mnie, to bysmy go zrobili. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
1500? taniej wyjdzie kupić drugi silnik i przełożyć...
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-02-2011
Skąd: małopolskie
Model: mondeo MK2
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 24
|
Ściągaj kolego głowicę,może nie narobiło wielkich szkód.Mojemu bratu też strzelił pasek w escorcie.Okazało się że poszedł jeden zawór.Za zregenerowanie głowicy gość powiedział trzydzieści zł.zawór,pięćdziesiąt robocizna.Zdjęcie głowicy i montaż to ja.Cały koszt brata wyniósł coś około trzystu pięćdziesięciu-czterystu zł.Jak masz klucze w domu to sobie poradzisz, silnik prosty w naprawie jak budowa cepa.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-12-2008
Skąd: Brzeg/OP
Model: Ford Ka ru8
Silnik: 1,2 benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
najlepiej kupić używaną głowicę lub same części, na ale.. czasem mają ,na szrot podjechać ,graty pasują z D do TD ,potem tylko uszczelka pod głowicę(ok 80 zł ) i pasek (60 zł) wymienić i szurasz dalej
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 12
|
Panowie ja jestem młode pokolenie - podstawowa eksploatacja nic ponad to.
Ale dziękuję za odezw i słowa otuchy. |
|
|
|