![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 09-01-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1998
Postów: 9
|
Witam
Nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie w "Szukajce" więc mam nadzieję, że mi pomożecie. Po odpaleniu samochodu na zimnym silniku zapala mi się kontrolka na Check Panelu od poziomu płynu chłodniczego. Po sprawdzeniu płynu nie ubyło ani trochę. Kontrolka gaśnie po nagrzaniu się silnika i wtedy też lepiej on pracuje. Czy Check Panel informuje również gdy płyn chłodniczy traci swoje właściwości? Oznacza to, że mam do wymiany płyn czy jest to może jakiś błąd Check Panela albo elektroniki? Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam, M@ciek |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: C-max / Transit
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM / 2.0 TDDI 100 KM
Rocznik: 2008 / 2003
Postów: 194
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Regulamin $23 |
||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 09-01-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1998
Postów: 9
|
Cytat:
A ta kontrolka zawsze gaśnie po jakimś czasie/po nagrzaniu silnika? |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
jak gaśnie po nagrzaniu silnik to znaczy że masz za mało płynu bo jak sie płyn zagrzeje to poziom wzrasta
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: DAREK
Zarejestrowany: 08-02-2009
Skąd: Oława
Model: MONDEO MK2
Silnik: 2.0l
Rocznik: 1997
Postów: 70
|
Sprawdz jeszcze szczelność układu ,jesli jest nieszczelny to też się zapala kontrolka (zbyt małe ciśnienie ) .
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: DAREK
Zarejestrowany: 08-02-2009
Skąd: Oława
Model: MONDEO MK2
Silnik: 2.0l
Rocznik: 1997
Postów: 70
|
Kolego darmodziej masz racje ,lecz nawet mały wyciek powoduje ten sam efekt,przerobiłem to u siebie .
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał Nycz
Zarejestrowany: 16-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: GALAXY MK4, FOCUS MK3
Silnik: 2,0 Ecoblue 190KM, 1,5 Ecobost 150KM
Rocznik: 2018, 2016
Postów: 103
|
nawet mały wyciek powoduje ubywanie płyny a co za tym idzie poziom spada niżej minimum, czujnik to taka wkładka z pływakiem, jak poziom spada za bardzo to obwód się zamyka i zapala się kontrolka
|
|
|
|