Sprawdzanie Numeru VIN

dawid5995 · 19-01-2013, 20:36

Witam!
Mam wizje dołożenia do escorta 4 halogenów z przodu ne wlocie powietrza w zderzaku (wersja z przeciwmgielnymi). Oczywiście podłączenie pod przekaźnik i oddzielny włącznik świateł, coś takiego
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tu moje pytanie, czy jeśli oświetlenie ma całkowicie oddzielne włączenie, nie podłączam ich ani pod długie ani pod przeciwmgielne to co na to powie policja i stacja diagnostyczna? Szukam w google i jednoznacznej odpowiedzi nie ma, każdy montuje pod drogowe albo przeciwmgielne. Różnica taka że takie kosztują 40zł za 2 a z homologacją o średnicy 150mm to ze 150zł

Slawko · 19-01-2013, 20:39

nie ma znaczenia pod co podłączysz.
Same lampy muszą mieć homologację, oraz muszą być umieszczone zgodnie z warunkami technicznymi/prawem

dawid5995 · 19-01-2013, 20:49

no to mało pocieszające, do przeglądu to sobie można odkręcić bez problemu tylko pozostaje kwestia "misiaczków", co grozi za takie spotkanie?
Czy w razie czego jak będe sie tłumaczył że takiego kupiłem i to zdemontuje lub nawet zdemontuje to przy nich to wystarczy czy będą jakieś dalsze postępowania?
Sprzedaż takich lamp bez homologacji ma się dobrze na allegro jednak mało o tym informacji. Może ktoś ma coś podobnego i powie czy wgl schylają się żeby przyglądać się czy jest na lampach E ileś?

kris71 · 20-01-2013, 09:11

Cytat:

Napisał Asqelos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Same lampy muszą mieć homologację, oraz muszą być umieszczone zgodnie z warunkami technicznymi/prawem

czyli nie dalej jak 400 mm. od początkowego obrysu auta.

Cytat:

Napisał dawid5995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co grozi za takie spotkanie?

a dowodzik idzie baj baj.

Magik123 · 20-01-2013, 10:15

Nie przesadzajcie. A lampy typu angel/lexus? Ma to homologację? Wątpie, może jakiś odłamek, połowa z ringami to made in china, z tyłu ledwo widoczne pozycje, a przód świeci gdzie mu się podoba. Miałem styczność z paroma takimi lampami. Tak że dalekosiężnych nikt sie nie czepi o ile udowodnimy że to dalekosiężne a nie krótkie i nie bedziemy na nich latać po mieście.

Ile aut jeździ na dziennych za 50zł bez homologacji i nikt tego nie sprawdza. To tak jak by za szerokie opony mieli kontrolować, czy z miarka latać że troszkę wystaję gdzieś tam a ludzie naleśniki zakładają co po 5cm wystają na stronę.

To samo za podświetlenia niebieskie, czerwone i inne też by trzepali, za malowanie lamp, przyciemnianie tylnych, to wszystko podchodzi pod utratę dowodu. A jednak nikt tego nie kontroluje, czesem jak się trafi na ........

Z drugiej zaś strony oszczędność na lampach 100zł to żarty jakieś. Za 50zł kupisz a za 150 z homologacją już nie bo szkoda.

Ale mandat 200zł plus wycieczka do stacji diag plus wycieczka po dowód w razie zabrania to koszta 300 czy 400zł. a na konieć zdemontujesz to za co zapłaciłeś.
Chyba kazdy umie liczyć co nie?

dawid5995 · 20-01-2013, 21:26

Mądre słowa prawisz Magik123 jednak 4 halogeny to już 400zł a piraty 80 do tego jak przeglądam allegro to ni w ząb nie ma okrągłych 145mm czy 150, większość to małe 70 max 100 a takie nie należą do mojej wizji wizualnej. Trudna decyzja ;p
Chyba będe ryzykował bo bardzo mi się podobają i idealnie 4 zapełniają wlot powietrza, w końcu to nie opony zdarte czy niedziałające lampy żeby tak zabierali dowód... Dodatkowe lampy, dodatkowe włączenie, trzeba trafić na urzędasa żeby zabierał dowód . Średnica 145, ciekawe jak daleko świecą ale teoretycznie te co mają homologacje są o połowe mniejsze więc mam nadzieje że pustą drogę oświetlą całą

kris71 · 21-01-2013, 07:49

Cytat:

Napisał dawid5995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardzo mi się podobają i idealnie 4 zapełniają wlot powietrza

a co z chłodzeniem silnika? wziąłeś to pod uwage? latem go zagotujesz.

dawid5995 · 21-01-2013, 09:30

I tak zostanie z półtora raza więcej wlotu powietrza z 4 halohenami niż w wersji zderzaka bez przeciwmgielnych. Wiem bo taki miałem i tam cały wlot ma wysokość z 7cm.

arturek · 22-01-2013, 13:38

Cytat:

Napisał dawid5995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!
Mam wizje dołożenia do escorta 4 halogenów z przodu ne wlocie powietrza w zderzaku (wersja z przeciwmgielnymi). Oczywiście podłączenie pod przekaźnik i oddzielny włącznik świateł, coś takiego
[...]
I tu moje pytanie, czy jeśli oświetlenie ma całkowicie oddzielne włączenie, nie podłączam ich ani pod długie ani pod przeciwmgielne to co na to powie policja i stacja diagnostyczna? Szukam w google i jednoznacznej odpowiedzi nie ma, każdy montuje pod drogowe albo przeciwmgielne. Różnica taka że takie kosztują 40zł za 2 a z homologacją o średnicy 150mm to ze 150zł

Witam

W warunkach technicznych pojazdu masz wyliczone
- jakie światła są obowiązkowe
- jakie światła, dodatkowe są dopuszczalne

Wszystko co nie należy do jednej z powyższych grup jest po prostu zabronione

Podane są też warunki uruchomienia danych swiateł, obowiązek lub brak obowiązku posiadania kontrolki danych świateł i nawet kolor kontrolki
To wszystko jest opisane

Z przodu możesz mieć
- mijania
- długie
- przeciwmgielne

Długich, może być łącznie cztery lampy ale nie mogą być zaświecane "solo", tak samo jak przeciwmgielne - nie mogą być zapalane solo

Poniżej masz przepis, a na dole strony tabelkę z rozpiską co i jak ma być podłączone / uruchamiane
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lub ta sama tabela na innej stronie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

dawid5995 · 22-01-2013, 18:12

No dobra a jak samochody terenowe mają na dachu po 4 lampy i na zderzaku 2, czy ciągniki siodłowe co mają nawet po 4 na zderzaku i 4 na dachu? Skoro drogowe mogą być 4 a 2 są już w lampach to wychodzi na to że przepisowo można dołożyć tylko 2 drogowe a jak mam przeciwmgłowe fabryczne to już takich dołożyć nie moge.

Chore totalnie, kupie normalnie 4 zamontuje wszystko pod osobny włącznik i tyle, jak sie będą czepiać to powiem że są nie podłączone i służą jako ozdobne, dam dodatkowe kable do lamp a te fabryczne zostawie łyse tak żeby jakoś było widać niepodłączone wtyczki jak sie schyli i tyle.

19-01-2013, 20:36	#1
dawid5995 Zablokowany Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-02-2012 Skąd: Łódź Model: Escort MK7 cabrio \| Focus MKI kombi Silnik: 1.6i \| 1.8i Rocznik: 1995 \| 2000 Postów: 368	Dołożenie halogenów bez homologacji Witam! Mam wizje dołożenia do escorta 4 halogenów z przodu ne wlocie powietrza w zderzaku (wersja z przeciwmgielnymi). Oczywiście podłączenie pod przekaźnik i oddzielny włącznik świateł, coś takiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tu moje pytanie, czy jeśli oświetlenie ma całkowicie oddzielne włączenie, nie podłączam ich ani pod długie ani pod przeciwmgielne to co na to powie policja i stacja diagnostyczna? Szukam w google i jednoznacznej odpowiedzi nie ma, każdy montuje pod drogowe albo przeciwmgielne. Różnica taka że takie kosztują 40zł za 2 a z homologacją o średnicy 150mm to ze 150zł Ostatnio edytowane przez dawid5995 ; 19-01-2013 o 20:53

19-01-2013, 20:39	#2
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,441	Odp: Dołożenie halogenów bez homologacji nie ma znaczenia pod co podłączysz. Same lampy muszą mieć homologację, oraz muszą być umieszczone zgodnie z warunkami technicznymi/prawem

19-01-2013, 20:49	#3
dawid5995 Zablokowany Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-02-2012 Skąd: Łódź Model: Escort MK7 cabrio \| Focus MKI kombi Silnik: 1.6i \| 1.8i Rocznik: 1995 \| 2000 Postów: 368	Odp: Dołożenie halogenów bez homologacji no to mało pocieszające, do przeglądu to sobie można odkręcić bez problemu tylko pozostaje kwestia "misiaczków", co grozi za takie spotkanie? Czy w razie czego jak będe sie tłumaczył że takiego kupiłem i to zdemontuje lub nawet zdemontuje to przy nich to wystarczy czy będą jakieś dalsze postępowania? Sprzedaż takich lamp bez homologacji ma się dobrze na allegro jednak mało o tym informacji. Może ktoś ma coś podobnego i powie czy wgl schylają się żeby przyglądać się czy jest na lampach E ileś?

20-01-2013, 10:15	#5
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Dołożenie halogenów bez homologacji Nie przesadzajcie. A lampy typu angel/lexus? Ma to homologację? Wątpie, może jakiś odłamek, połowa z ringami to made in china, z tyłu ledwo widoczne pozycje, a przód świeci gdzie mu się podoba. Miałem styczność z paroma takimi lampami. Tak że dalekosiężnych nikt sie nie czepi o ile udowodnimy że to dalekosiężne a nie krótkie i nie bedziemy na nich latać po mieście. Ile aut jeździ na dziennych za 50zł bez homologacji i nikt tego nie sprawdza. To tak jak by za szerokie opony mieli kontrolować, czy z miarka latać że troszkę wystaję gdzieś tam a ludzie naleśniki zakładają co po 5cm wystają na stronę. To samo za podświetlenia niebieskie, czerwone i inne też by trzepali, za malowanie lamp, przyciemnianie tylnych, to wszystko podchodzi pod utratę dowodu. A jednak nikt tego nie kontroluje, czesem jak się trafi na ........ Z drugiej zaś strony oszczędność na lampach 100zł to żarty jakieś. Za 50zł kupisz a za 150 z homologacją już nie bo szkoda. Ale mandat 200zł plus wycieczka do stacji diag plus wycieczka po dowód w razie zabrania to koszta 300 czy 400zł. a na konieć zdemontujesz to za co zapłaciłeś. Chyba kazdy umie liczyć co nie?

20-01-2013, 21:26	#6
dawid5995 Zablokowany Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-02-2012 Skąd: Łódź Model: Escort MK7 cabrio \| Focus MKI kombi Silnik: 1.6i \| 1.8i Rocznik: 1995 \| 2000 Postów: 368	Odp: Dołożenie halogenów bez homologacji Mądre słowa prawisz Magik123 jednak 4 halogeny to już 400zł a piraty 80 do tego jak przeglądam allegro to ni w ząb nie ma okrągłych 145mm czy 150, większość to małe 70 max 100 a takie nie należą do mojej wizji wizualnej. Trudna decyzja ;p Chyba będe ryzykował bo bardzo mi się podobają i idealnie 4 zapełniają wlot powietrza, w końcu to nie opony zdarte czy niedziałające lampy żeby tak zabierali dowód... Dodatkowe lampy, dodatkowe włączenie, trzeba trafić na urzędasa żeby zabierał dowód . Średnica 145, ciekawe jak daleko świecą ale teoretycznie te co mają homologacje są o połowe mniejsze więc mam nadzieje że pustą drogę oświetlą całą Ostatnio edytowane przez dawid5995 ; 20-01-2013 o 21:44

21-01-2013, 09:30	#8
dawid5995 Zablokowany Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-02-2012 Skąd: Łódź Model: Escort MK7 cabrio \| Focus MKI kombi Silnik: 1.6i \| 1.8i Rocznik: 1995 \| 2000 Postów: 368	Odp: Dołożenie halogenów bez homologacji I tak zostanie z półtora raza więcej wlotu powietrza z 4 halohenami niż w wersji zderzaka bez przeciwmgielnych. Wiem bo taki miałem i tam cały wlot ma wysokość z 7cm.

22-01-2013, 18:12	#10
dawid5995 Zablokowany Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-02-2012 Skąd: Łódź Model: Escort MK7 cabrio \| Focus MKI kombi Silnik: 1.6i \| 1.8i Rocznik: 1995 \| 2000 Postów: 368	Odp: Dołożenie halogenów bez homologacji No dobra a jak samochody terenowe mają na dachu po 4 lampy i na zderzaku 2, czy ciągniki siodłowe co mają nawet po 4 na zderzaku i 4 na dachu? Skoro drogowe mogą być 4 a 2 są już w lampach to wychodzi na to że przepisowo można dołożyć tylko 2 drogowe a jak mam przeciwmgłowe fabryczne to już takich dołożyć nie moge. Chore totalnie, kupie normalnie 4 zamontuje wszystko pod osobny włącznik i tyle, jak sie będą czepiać to powiem że są nie podłączone i służą jako ozdobne, dam dodatkowe kable do lamp a te fabryczne zostawie łyse tak żeby jakoś było widać niepodłączone wtyczki jak sie schyli i tyle.