[Transit 2000-2006] 2.4 TDDI 90KM ciągnie z jednakowymi przerwami

[wojtekjanus]

Jest kilka różnych rozwiązań, u ciebie chyba jest mniej więcej takie:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


W Transicie 2,4 jest dobry dostęp, nie ma tam większych problemów, ewentualnie potrzebne są Torxy.

[luxs]

tak też u mnie to wygląda, wystarczy wyjąć ten element z dwoma czujnikami do czyszczenia? czy ten drugi czujnik, który jest na gwincie można wykręcić i przeczyścić ?

chętnie już bym go wyjął ale auto za godzinę będzie potrzebne ;/

[wojtekjanus]

Napisał luxs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy ten drugi czujnik, który jest na gwincie można wykręcić i przeczyścić ?

Tak, ale super delikatnie, w benzynie ekstrakcyjnej mięciutkim pędzeleczkiem. Tam są bardzo cieniutkie druciki oporowe - nie uszkodź. To jest czujnik temperatury/ciśnienia powietrza w dolocie...

[luxs]

Niestety nie udało mi się wyjąć egr, gdyż tylne śrubki od rurki (10) nie pusciły. Tyle co mogłem to zrobiłem czyli odchyliłem egr i pędzelkiem z benzyna wyczyściłem cały środek. Wykręciłem czujnik ciśnienia - wyczyściłem. W środku EGR jest ośka próbowałem ręką ja ruszyć ale nie chce nawet drgnąć - prawidłowo? Następnie czujnik położenia wału mam w planie wyczyscić - gdzie on się znajduję?

[wojtekjanus]

Napisał luxs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W środku EGR jest ośka próbowałem ręką ja ruszyć ale nie chce nawet drgnąć - prawidłowo?

To chyba jest trzpień grzybka zaworu. On się przesuwa osiowo tak jak membrana w siłowniku się porusza. To powinno się też oczyścić...

Napisał luxs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Następnie czujnik położenia wału mam w planie wyczyscić - gdzie on się znajduję?

Lepiej nie dotykaj - po dłuższej eksploatacji robi się jednorazowy - może się rozlecieć.
Jest na obudowie sprzęgła, na górze, bardziej po stronie pasażera.

[luxs]

Lepiej nie dotykaj - po dłuższej eksploatacji robi się jednorazowy - może się rozlecieć.
Jest na obudowie sprzęgła, na górze, bardziej po stronie pasażera.[/QUOTE] hmm musze dojść co jest z tym szarpaniem. Przy chłodnicy naprzeciwko egr jest cos z weżykami do egr u mnie odpadl od tej kostki kabel, czy podczas jazdy po odłączeniu tej kostki są jakieś odczuwalne zmiany? Hmm najwyżej kupie nowy czujnik chyba, że jest bardzo drogi. Zauważyłem dziś też, że przy 4,5 tys/obr na jałowych czuć też delikatnie te przerwy cały czas. Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Napisał luxs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy chłodnicy naprzeciwko egr jest cos z weżykami do egr u mnie odpadl od tej kostki kabel, czy podczas jazdy po odłączeniu tej kostki są jakieś odczuwalne zmiany?

Oj, oj, oj... To coś z wężykami idącymi do EGR-a - od czego odpadł kabel - to jest elektrozawór podciśnienia sterujący EGR-em. Skoro odpadł kabel, to elektrozawór nie działa i w konsekwencji EGR też. A dalej sobie dopowiedz sam...

Napisał luxs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważyłem dziś też, że przy 4,5 tys/obr na jałowych czuć też delikatnie te przerwy cały czas.

Oj, oj, oj... W jakim celu gazujesz go na luzie do 4.500 obrotów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[luxs]

Przytrzymałem go kilka sekund równo w celu sprawdzenia czy przerywa korzystając z okazji, że był rozgrzany po 30 minutach jazdy w mieście. Kurde fix ten kabelek ułamał się przy samej kostce, a kostkę taka nabyć to może być misja. Jakieś pomysły ? Z kostki wystaje 1mm słabej jakości kabla. Od czegoś na szrocie spróbuję dopasować.

[wojtekjanus]

Napisał luxs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od czegoś na szrocie spróbuję dopasować.

Te wtyki - mimo identycznego wyglądu z zewnątrz - mają jeszcze dodatkowy pazur, który pozwala włożyć go tylko w dedykowane mu gniazdo. Musisz na szrocie wziąć wtyk od tego elektrozaworu.

[luxs]

A może orientujesz się czy ten czujnik na boku skrzyni po stronie kierowcy ( http://biurolabo.pl/transit/16012013645.jpg )powinien mieć trzy kable? Są tam chyba trzy oczka na kabel. A ostatnio jakiś czarny kabelek wyjąłem niechcąco i nawet nie wiem skąd się odłamał możliwe, że ktoś wcześniej majstrował coś przy syrenie alarmu bo jest odłączona i kabel zaizolowany. Do czego to http://biurolabo.pl/transit/16012013646.jpg służy?