Sprawdzanie Numeru VIN

mayak · 27-01-2013, 22:42

link jest taki sam jak do pozostałych czyli [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Joshpl · 27-01-2013, 22:52

Masz go w pierwszym poście i zawsze najnowsza wersja jest pod tym adresem.

michu21 · 27-01-2013, 23:14

Ok dzięki. Jeszcze tylko jedno pytanko, mianowicie jest jakiś program do sprawdzenia wtrysków? Chodzi mi o to żeby zobaczyć który wtrysk jak działa jakie ma ciśnienie itp. Jeżeli tak to proszę o nazwę lub linka.

TomozTM · 29-01-2013, 14:13

domyślam się że do Diesla.
Może być to problematyczne, aczkolwiek nie jestem pewien.

Jak prowadzałem Subaru forestera do serwisu (zaprzyjaźnionego) to powiedzieli że żeby sprawdzić wtryski, trzeba je wydłubać i dopiero dokonują pomiarów.

michu21 · 29-01-2013, 20:10

Cytat:

Napisał TomozTM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

domyślam się że do Diesla.
Może być to problematyczne, aczkolwiek nie jestem pewien.

Jak prowadzałem Subaru forestera do serwisu (zaprzyjaźnionego) to powiedzieli że żeby sprawdzić wtryski, trzeba je wydłubać i dopiero dokonują pomiarów.

Tak do diesla, bo tylko w dieslach montują to dziadostwo...a wracając do pytania to serwisy posiadają programy, którymi sprawdzają czy są uszkodzone czy też nie. Takiego programu szukam...

marcci · 29-01-2013, 20:26

czy w elmconfigu po zmianie alternatora z 120A na 150A można zmienić właśnie jego zmianę(jesli tak to gdzie?), bo trzeba to zrobić podobno żeby go nie spalic ponownie

Pozdrawiam
MArcin

mayak · 30-01-2013, 22:07

niestety, ale alternator jest zapisane w PCMie, a tego ELMConfig nie obsluguje

pretorian2 · 30-01-2013, 22:27

Cytat:

Napisał marcci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo trzeba to zrobić podobno żeby go nie spalic ponownie

nie ma takiej opcji, żeby od tego ustawienia spalił się alternator, skąd wiem, bo jeździłem na 150 jakiś czas nie zmieniając tego parametru. Jedynie co to komputer nie będzie wiedział, że ma do dyspozycji 150A = czyli więcej mocy, ale nie jestem przekonany czy to ma jakieś większe znaczenie.

marcci · 31-01-2013, 16:06

a gdzie pretorian2 zmieniałeś to, tylko w fordzie?, lub może jakim programem można to zrobić??
no i ile to może kosztowaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
POzdrawiam

tedi_k · 31-01-2013, 16:21

Zmiana parametru wskazującego na rodzaj założonego alternatora wymaga przeprogramowania sterownika silnika PCM - najprościej zrobić to przy najbliższym przeglądzie w warsztacie posiadającym komputer serwisowy Forda (IDS) - wówczas i tak płacisz "za podpięcie komputera", więc przestawienie tego parametru nie powinno Cię jakoś dodatkowo kosztować.
Jak nie wybierasz się na przegląd, to możesz ewentualnie umówić się na aktualizację oprogramowania modułów samochodu i "przy okazji" zmianę tego parametru. Powinni skasować Cię jak "za podłączenie do komputera" (zwykle 100-150zł).
Wszystkie sensowne warszaty robiące Fordy (nie koniecznie ASO) powinny mieć VCM/IDS lub WDS (starsza wersja) - standardowy komputer serwisowy Ford niezbędny do wykonania tej operacji.

27-01-2013, 22:42	#321
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! link jest taki sam jak do pozostałych czyli [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM Ostatnio edytowane przez mayak ; 27-01-2013 o 22:45

27-01-2013, 22:52	#322
Joshpl ford::beginner Imię: Josh Zarejestrowany: 13-03-2012 Skąd: Poznań Model: C-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 20	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Masz go w pierwszym poście i zawsze najnowsza wersja jest pod tym adresem.

27-01-2013, 23:14	#323
michu21 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 14-08-2009 Skąd: Wieluń Model: Focus C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 199	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Ok dzięki. Jeszcze tylko jedno pytanko, mianowicie jest jakiś program do sprawdzenia wtrysków? Chodzi mi o to żeby zobaczyć który wtrysk jak działa jakie ma ciśnienie itp. Jeżeli tak to proszę o nazwę lub linka. __________________ Mondeo MK3 2.0 TDDI 2001 KOMBI Focus C-Max Sport MK1 2.0 TDCI GHIA

29-01-2013, 14:13	#324
TomozTM ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 04-02-2010 Skąd: Chynów Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 DuratecHE Rocznik: 2004 Postów: 93	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! domyślam się że do Diesla. Może być to problematyczne, aczkolwiek nie jestem pewien. Jak prowadzałem Subaru forestera do serwisu (zaprzyjaźnionego) to powiedzieli że żeby sprawdzić wtryski, trzeba je wydłubać i dopiero dokonują pomiarów.

29-01-2013, 20:26	#326
marcci ford::average Zarejestrowany: 26-08-2012 Model: ford C-MAX Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2004 Postów: 59	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! czy w elmconfigu po zmianie alternatora z 120A na 150A można zmienić właśnie jego zmianę(jesli tak to gdzie?), bo trzeba to zrobić podobno żeby go nie spalic ponownie Pozdrawiam MArcin Ostatnio edytowane przez marcci ; 30-01-2013 o 20:32

30-01-2013, 22:07	#327
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! niestety, ale alternator jest zapisane w PCMie, a tego ELMConfig nie obsluguje __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

31-01-2013, 16:06	#329
marcci ford::average Zarejestrowany: 26-08-2012 Model: ford C-MAX Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2004 Postów: 59	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! a gdzie pretorian2 zmieniałeś to, tylko w fordzie?, lub może jakim programem można to zrobić?? no i ile to może kosztowaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. POzdrawiam

31-01-2013, 16:21	#330
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,049	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Zmiana parametru wskazującego na rodzaj założonego alternatora wymaga przeprogramowania sterownika silnika PCM - najprościej zrobić to przy najbliższym przeglądzie w warsztacie posiadającym komputer serwisowy Forda (IDS) - wówczas i tak płacisz "za podpięcie komputera", więc przestawienie tego parametru nie powinno Cię jakoś dodatkowo kosztować. Jak nie wybierasz się na przegląd, to możesz ewentualnie umówić się na aktualizację oprogramowania modułów samochodu i "przy okazji" zmianę tego parametru. Powinni skasować Cię jak "za podłączenie do komputera" (zwykle 100-150zł). Wszystkie sensowne warszaty robiące Fordy (nie koniecznie ASO) powinny mieć VCM/IDS lub WDS (starsza wersja) - standardowy komputer serwisowy Ford niezbędny do wykonania tej operacji. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM