![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#171 |
|
ford::average
![]() Imię: Ireneusz
Zarejestrowany: 02-02-2007
Skąd: Bogatynia
Model: Ford KUGA
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
witam
A nie wiecie kto na dolnym śląsku zajmuje się dokładaniem tempomatów, tak żeby pojechać założyć i wyjechać? pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#172 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#173 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
|
kupiłem ten co w wątku zaproponowany. Stało się zapłacony i juz go mam. Zważywszy, że za uaktywnienie tempomatu zaśpiewali w aso 180 zeta i tak jestem do przodu.
Bump: Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#174 |
|
ford::average
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 17-09-2011
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Był S-Max 2.0 TDCi teraz jest XC90 :)
Silnik: 4.4 V8 315 KM
Rocznik: 2011
Postów: 51
|
Koledzy, w kwestii ACC to wydaje mi się że w instrukcji na str 163 jest odpowiedź na wiekszość waszych wątpliwości. Jest tam wyjaśnione kiedy może nie działać prawidłowo m.in. w zakręcie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pzdr. |
|
|
|
|
|
#175 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#176 |
|
ford::amateur
![]() Imię: sławek
Zarejestrowany: 22-07-2012
Skąd: poznan
Model: s-max
Silnik: 20 cdti
Rocznik: 2019
Postów: 4
|
witam szukam specjalisty w wielkopolsce bo w asso w temacie tempomat nic nie wiedzą albo cena jest 470 zł
|
|
|
|
|
|
#177 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
|
Zainwestuj w kabelek. sam sobie aktywujesz.
|
|
|
|
|
|
#178 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Sticz, poszukaj kogoś z Wlkp w wątkach o elmconfigu na pofor mondeo focus i cmax
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#179 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
|
U kolegi, który posiada duża ilość przełaczników niestety nie ma z przyciskiem OFF, ma za to z ogranicznikiem prędkości, czy dużym problemem bedzie aktywacja tempomatu z ogranicznikiem?
|
|
|
|
|
|
#180 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
|
NIe ma nikogo kto by podpowiedział co z tym począć?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|