![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2011
Model: Transit
Silnik: 2,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
Witam!
Mam pytanie. Posiadam Transita krotki niski 2,4 TDCI 100km 2008 rok produkcji, 5tka skrzynia. Problem polega na tym ze auto przy spokojnej jezdzie pali mi 10,5 litra a jak jade powyzej 2000obr. to nawet do 12l/100km dochodzi... Moje pytanie czy da sie u niego przestawic komputer, aby spalanie bylo takie jak w np 2,4 tdci 115km? Znaczy okolo 8 litrow/100km? Bo silniki z tego co mi wiadomo te same sa. A moze ktos sie orientuje jakie spalanie by bylo jakbym do niego skrzynie 6tke wlozyl? Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Możesz zmienić mapę w komputerze ( chip ). Koszt około 1200 zł.
Wtedy spalanie będzie niższe o około 10-15 %. Moc wzrośnie około 25-30 % , moment obrotowy około 50-70 Nm. Chyba , że wtryski leją , to wtedy nawet chip nie pomoże... Pozdrawiam Wojtek
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2011
Model: Transit
Silnik: 2,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
A moze mi ktos powiedziec czy moze to byc zalezne od tego, ze kupilem do niego nowy silnik z 2010 roku (a moj byl z 2008 ) tez 100km razem z pompa, a wtryski przelozylem od swojego starego ktore wczesniej byly sprawdzane.
Czy moze to na tym polegac ze pompa jest nieodpowiednio ustawiona? Ostatnio edytowane przez kladi ; 05-02-2013 o 22:15 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Pompa ma dawać tylko odpowiednie ciśnienie - jeżeli byłoby nieprawidłowe, to silnik by wchodził w tryb awaryjny... Przed wymianą silnika spalanie było mniejsze?
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2011
Model: Transit
Silnik: 2,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
Wlasnie ze nie wiem czy wczesniej mniej palil, bo jak go kupilem silnik byl padniety :/
A z doswiadczenia moze ktos powiedziec ile te 100konne pala srednio? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: grzegorz
Zarejestrowany: 20-10-2012
Skąd: gliwice
Model: transit,mondeo mk3,mk4,focus-cmax
Silnik: diesel
Rocznik: 2007/2003/2008/2004
Postów: 6
|
twój model jak i mój mają tylne napędy, one również odpowiadają za większe zużycie paliwa,
mój również uważam Pali za dużo podobnie jak Twój, i również brałem pod uwagę tuning silnika |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2011
Model: Transit
Silnik: 2,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
A ma ktos doswiadczenie w tych autach jakby sie skrzynie 6cio biegowa wlozylo? Czy spalanie sie zmienia?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Sprawdzałeś jakie masz przełożenie mostu?
Tak w ogóle to niski i krótki Transit z napędem na tył - to rzadkość. Najczęściej są to przednionapędowe modele, a jeżeli z napędem na tył, to raczej o dużej ładowności do przewożenia ciężkich ale małogabarytowych ładunków. I wtedy może mieć wolny most o dużym przełożeniu... Skrzynia szóstka na pewno jest bardziej ekonomiczna, ale przełożenie jej zamiast piątki to także zabawa z wałem, z szybkościomierzem, układem sterowania biegami - lepiej tego tematu nie przerabiać...
__________________
Zgredzik |
|
|
|