![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
witam znow i wraca temat wtryskow
zmierzylem cisnienie w moim osiolku i jest 3 cyl ma 18 1/2/4 po 19. dodatkowo 3 wtryski sa juz prawie do niczego. tylko 1 dziala wlasciwie. wstawilem go tymczasowo w najgorszy cylinder. jak dotad pali od strzala - mrozow tu nie ma a gdy bylo ok 2-3 st to musialem raz pokrecic ze 4-5 sek ale ladnie zaskoczyl. troche sporo kopci z pokrywy zaworow- kiedys w ssacym bylo duzo oleju, ale zamontowalem samorobke separator oleju i juz ani kropelka nie dostaje sie do kolektora . lata tak do 125 na prostej, przegazowany troche kopci i pali w granicach 10/100 i tu pytanie - czy w takim stanie warto cos robic z silnikiem (nowe wtryski)czy po prostu jezdzic az mu sie "stanie". |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
Cytat:
Przy takich przedmuchach sprężania to musiałbyś tłoki nawet zmienić (nie tylko same pierścienie),Nie wiadomo jak tuleje cylindrowe ? ; może nawet głowica do zrobienia jak już byłaby na wierzchu (np. prowadnice zaworów). Chyba kulaj się dopóki w ciepłym klimacie pali dobrze ... aż dziw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mój mały fiacik miał 11. Coś mi ten pomiar nie bardzo... Chyba, że pojedynczo wykręcano wtryskiwacze lub na gorącym silniku. Do dobrego pomiaru wszystkie wtryski wyjęte, silnik "zimny", aku 100%.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4DOstatnio edytowane przez ziemek56 ; 13-02-2013 o 00:25 Powód: zmiana treści |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Mielec
Model: Transit, Seat Alhambra
Silnik: 2.5 D, 1.9TDI
Rocznik: 1999, 1999
Postów: 385
|
Może 28 -29 dziwne że pali na takim sprężu...
Bump: Może 28 -29 dziwne że pali na takim sprężu... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
silnik faktycznie byl cieply - tutaj stygnie tak po dobrych 5-6 godz a nie mialem tyle czasu. sorki za takie pytanie - w czym jest gorzej na cieplym?
zajechalem do gostka dal mi taka wkretke, zegarek wyjalem wszystkie wtryski dalem je jemu do sprawdzenia i po jakiejs godzince zaczalem mierzyc. na pewno bylo 18-19 a nie 28 chyba ze ja popelnilem jakis blad w robocie. remont jako wymiana pierscieni itd nie wchodzi raczej w rachube - ceny tak wstepnie startuja od 500-600Eur z zastrzezeniem ze to wstepna wycena+materialy wiec silnik by mnie kosztowal wiecej niz inny egzemplarz. a tak na marg - widzialem fajnego 4x4 warte to jest cos? gosciu go juz z 1.5 roku nie uzywa bo mu nie potrzebny to moze niedlugo gdyby trzeba bylo zmienic to na taki? |
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Upewnij się, że ten przyrząd przy innych silnikach pokazywał prawidłowe odczyty - bo te 18 barów to katastrofa... Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-02-2013 o 09:38 |
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez tomlim ; 13-02-2013 o 20:42 |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Nie wiem, jakie tam na Cyprze masz temperatury rano, ale on w okolicy zera już nie powinien odpalić. Dlatego ten pomiar jest podejrzany...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-02-2013 o 20:45 |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Mielec
Model: Transit, Seat Alhambra
Silnik: 2.5 D, 1.9TDI
Rocznik: 1999, 1999
Postów: 385
|
Podnosiłeś mu moc śrubką na kominku jak będzie za bardzo wkręcona to będzie dymił i piszesz że wtryski kaput to znaczy że MUSI dymić. Zawory- luz sprawdzałeś?? jak będą podstawione to zapomnij o dobrym sprężu. Przy 18 barach brał by olej jak paliwo gdyby była to wina tłok -pierścienie - tuleje i ciężko było by ruszyć z miejsca o ile w ogóle by zapalił. Co do samego pomiaru to jak był zamocowany w głowicy manometr?? czy był dobry i połączenie 100% szczelne?? Jak dla mnie z pierwszego postu wynika że błąd jest w samym pomiarze. Sprawdź luz zaworów i jedź na profesjonalny pomiar. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
Duzo pytan
do AKIM srubke na kominku podkrecalem juz na poczatku - ale chyba nie kopcil wtedy jeszcze; zawory - jeszcze nie sprawdzalem - musze wymienic uszczelke pod deklem zaworow bo troche cieknie wiec jeszcze czekam; do pomiaru dostalem od mechanika taka dluga tulejke z zalozona uszczelka teflonowa i srubka do wkrecenia w miejsce wtrysku, na to za pomoca szybkozlaczki kolejno przypinalem manometr i krecilem ok 4-5 sek kazdy cylinder; do Wojtka w ten najzimniejszy poranek bylo w nocy ok 2-3 st i stal wtedy przez 2 dni bez odpalania. zaskoczyl jak pisalem po jakichs 4 sek krecenia; wychodzi na to ze bede musial pojechac w inne miejsce. dzieki wsiem |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
Tak wygląda dobry przyrząd:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4DOstatnio edytowane przez ziemek56 ; 14-02-2013 o 02:20 |
|
|
|
|