![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
Na 99% tak. Chłopaki na fkp przerabiali ten temat i z tego, co wiem - skutecznie.
__________________
Signature coming soon...
Ostatnio edytowane przez Jitter ; 16-12-2012 o 18:28 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 620
|
Jak jest rozwiązane podgrzewanie dysz? pytam w sensie podłączenia elektrycznego. Jest jakiś osobny przycisk do ich włączenia czy poprostu grzeją non-stop po uruchomieniu silnika/przekrećeniu stacyjki?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
Paweł, różne dziwne teorie krążą po forach, aczkolwiek najpopularniejsza mówi o pracy non stop. Prawdopodobnie elementem grzewczym jest termistor PTC - i w sumie, logicznie rzecz biorąc, całość miałaby jakiś sens... Przydałby się schemat instalacji Focusa mk2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Signature coming soon...
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
W Focusie nr 1 było włączanie grzania dysz razem z podgrzewaniem przedniej szyby.
a grzanie lusterek razem z podgrzewaniem tylnej szyby. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
O, to już jakaś wskazówka! Dzięki, kacper69. W tej chwili buszuję po necie za schematem mk2. Być może uda się rozwikłać zagadkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Signature coming soon...
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Postów: n/a
|
Witam, ja właśnie dziś wymieniłem dysze spryskiwacza na mgłowe do Focusa Mk2/Mk3 w wersji bez podgrzewacza.
Moje spostrzeżenia? Mechanicznie w/w dysze pasują idealnie, a czy działają prawidłowo - nie wiem... Moje wątpliwości budzi wysokość na jaką jest natryskiwany płyn - do dołowy szyby od dołu jest OK, ale powyżej to tylko pojedyncze kropelki i to na postoju... Oczywiście dysze założone prawidłowo, zatrzaski "zaskoczyły". Po testach praktycznych, w czasie jazdy zdecyduję czy zostaną... |
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk2 Kombi Ghia
Silnik: 2.0 Zetec benzyna
Rocznik: 1998
Postów: 24
|
To napisz na forum jaki efekt "zalania" szyby jest podczas jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,542
|
Cytat:
PS. Grzane spryskiwacze miałem w Escorcie i szczerze mówiąc nie za bardzo wiem, jaki to miałoby dawać efekt (roztapiało to śnieg w około i tyle). Ostatnio edytowane przez Skolmi ; 02-03-2013 o 20:02 |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Podgrzewanie dysz powoduje, że nie zamarza płyn w samej dyszy, lub jak już zamarznie, to po włączeniu podgrzewania dusza znowu jest drożna.
Dysze potrafią zamarzać przy dużym mrozie, zawsze w płynie do spryskiwaczy jest trochę wody , a glikol , czy spirytus , który jest w płynie może odparować i woda zamarza zatykając dyszę, choć w zbiorniku i przewodach płyn jest OK. To odparowanie jest miejscowe, właśnie w dyszy , gdzie jest kontakt płynu z powietrzem. Jak się nie ma podgrzewanej dyszy, to pomaga tez zwykła igła, którą można wetknąć w dysze i ja odetkać, ale to wymaga zatrzymania się autem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 07-10-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Fusion i Skoda Fabia II 1.4 TDI
Silnik: 1.4 benzyna + gaz
Rocznik: 2006
Postów: 50
|
Cytat:
|
|
|
|
|