![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Skąd: Tuchola
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 117
|
Po raz kolejny w moim mondziaku padł rozrusznik.
Rok temu, siadły łożyska w rozruszniku, był przeczyszczony, wymieniony bendix. Potem jeszcze 5 razy to samo, co miesiąc-dwa, niedawno stwierdzili 'mechanicy' że to od dwumasy, bo telepała i opiłki się sypały. Okazało się że również i zęby na sprzęgle były wytarte, nie mam pojęcia jakim cudem. Komplet sprzęgła + dwumasa wymieniona, rozrusznik wstawiony najpierw mój, potem kupiony drugi, od sprawnego mondzia. Wczoraj (dokładnie 40 dni od naprawy) znowu klękł rozrusznik. I teraz pytanie, bo mi już ręce opadają, a jak słyszę dźwięk wyjącego rozrusznika, to mam ochotę samochód zmasakrować albo po prostu na złom oddać - CO zrobić, żeby wreszcie skończyły się problemy z rozrusznikiem? Znajomy ma identyk mondziaka, też 2001 rok, podobny przebieg (obecnie u mnie około 200 tys), a z rozrusznikiem nigdy nie miał jakichkolwiek problemów. Co zrobić/zmienić, lub na co zwrócić uwagę podczas naprawy rozrusznika? Ostatnim razem osobiście go czyściłem i smarowałem, na stole był podłączony, wszystko wyglądało w najlepszym porządku, bendix zaskakiwał, rozrusznik kręcił, potem bendix odbijał... Czy może być jeszcze jakaś inna przyczyna niż dwumasa, że siada rozrusznik? Błagam, pomóżcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Przyczyn możesz mieć kilka
1. Krzywo montowany rozrusznik 2. Brak tulejek osiujących skrzynie z silnikiem 3. Wadliwie składany rozrusznik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Skąd: Tuchola
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 117
|
1. Krzywo raczej zamontować się go nie da - śruby i otwory na nie w skrzyni jak i rozruszniku wydaje mi się, że są 'na styk' i chyba nie da się go krzywo wkręcić...
2. O jakich tulejkach mowa? Bo nie orientuję się w tym, ale podczas składania skrzyni po zmianie sprzęgła kazałem zmieniać wszystko, co wyglądało wątpliwie, więc raczej mechanik wpadł by na to, chociaż z nimi to różnie... 3. A da się coś nie tak w nim złożyć? Za każdym razem jestem przy naprawie i patrzę im na ręce, jest dokładnie czyszczony i wszędzie gdzie to możliwe smarowany czymś w rodzaju tawotu |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Skąd: Tuchola
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 117
|
Po zdjęciu rozrusznika okazało się, że ponownie są uszkodzone zęby na tej nowej dwumasie...Masakra jakaś.
Bendix na trzpieniu się zaciął i do końca nie odbijał i ponoć miał ocierać o zęby na dwumasie...Nie mam pojęcia co dalej, już mam dość... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Pozostaje jedno pytanie, czy dwumasa jest właściwa? W początkowych DI mk3 tam były rożne dwumasy.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Skąd: Tuchola
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 117
|
Dwumasa była zamawiana po nr silnika, nie jestem pewien, ale na dwumasie chyba też oznaczenia się zgadzały, a wizualnie była dokładnie taka sama.
Do TDDI 115KM z 2001 roku z 5 biegową skrzynką był tylko jeden rodzaj dwumasy, więc raczej złą wykluczam... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Jurek
Zarejestrowany: 03-10-2009
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO MK3
Silnik: TDCI 2,0 115 KM
Rocznik: 2003
Postów: 131
|
Podstawowy błąd przy składaniu rozrusznika, to smarowanie osi po której porusza się bendix. trzy razy przerabiane, minimalna ilość opiłków i bendix przycięty, złożenie na sucho i problemie.Tylko u mnie nie zęby a dwumasa sypała opiłkami.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
u mnie dwumasa sypala opilkami i w ciagu pol roku czyscilem 3 razy. Az w koncu sprzedalem fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| rozrusznik |
|
|