![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-08-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
Cześć
Kilka dni temu w moim Mondeo 20 TDCi pojawił się problem z uruchomieniem silnika. Wygląda to następująco. Kiedy auto uruchamiam po postoju nocnym, kiedy temperatura zewnętrzna była ujemna zauważyłem, że podgrzewanie wstępne trwa dłużej i auto zapala bez problemu. Jednak gdy noc była z temperaturą dodatnią to kontrolka świec żarowych zaświeca się na około 1-2 sekundy i silnik nie chce zaskoczyć. Kręcę raz przez klikanaście sekund, potem drugi raz i trzeci. Przeważnie za czwrtym razem się uruchamia, silnik pracuje równomiernie, nie widać że dymił z rury wydechowej. Sprawdziłem świece żarowe - wszystkie są OK, sprawdziłem testerem akumulator - naładowany w 97%, zrobiłem kontrolę pracy wtryskiwaczy - są OK i skończyły mi się pomysły. Może ktoś z Was ma jakąś sugestię. Ostatnio edytowane przez rodneysus ; 14-03-2013 o 19:27 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: damian
Zarejestrowany: 07-12-2012
Skąd: turek
Model: ford escort
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1997
Postów: 9
|
odłącz czujnik temperatury i sprawdz wtedy swiece powinny grzać normalnie .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-08-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
gdzie ten czujnik się znajduje?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: luk
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Bytom,Fulda,londyn
Model: polonez caro plus1,6gli
Silnik: 1,6
Rocznik: 97
Postów: 487
|
wiesz co ja bym swiece wyciagnoł z silnika i na zewnatrz je sprawdził albo zrob taki test sobie zrob sciagnij przewod intercoolera przy kolektorze ssacy jezeli masz opalarke to zalac ja i dmuchaj gorocym powietrzem do kolektora i druga osoba nie proboje odpalic
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: damian
Zarejestrowany: 07-12-2012
Skąd: turek
Model: ford escort
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1997
Postów: 9
|
tylko nie wiem czy szukać przyczyny w grzaniu świec bo tdci-ki mają to do siebie ze temperatura musi być bardzo niska żeby zaczoł grzać . oczywiście można to wziąć pod uwagę . jak kolega wyżej napisał najpierw świece . a jak z wymianami filtrów powietrza i paliwa . z opalarką też możesz spróbować tylko dmuchaj tak aby ominąć przepływke bo ona mierzy temperaturę zasysanego powietrza . najlepsza rada podpiąć pod komputer . dziś jest tak dużo ich ze podpinają za tak zwane piwo od tego bym zaczynał.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Postów: n/a
|
Rodneysus, sprawdzenie cisnienia sprężania na ciepłym silniku duż ci powie.
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: luk
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Bytom,Fulda,londyn
Model: polonez caro plus1,6gli
Silnik: 1,6
Rocznik: 97
Postów: 487
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Na zimnym zapala, olej ma gęsty, cisnienie wystarczające, sugerowałem mu, bo ciężko zapala na ciepłym aby zmierzył cisnienie na ciepłym silniku,bo wtedy olej jest rzadki, słabo uszczelnia tłok w cylindrze i wtedy cisnienie jest słabe , niewystarczające aby paliwo dostało samozapłonu i uruchomiło silnik.
Taka jest moja teoria. |
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-08-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
Problem powrócił, pomierzyłem ciśnienie, było ok, sprawdziłem świece żaowe - ok, dopiero po kontroli akumullatora i podładowaniu zaczął odpalać bez problemów. Wczoraj problem się pojawił ponownie więc niewiele myśląc pojechałem i kupiłem w końcu nowy akumulator, niestety nic nie pomogło. Znacie kogoś w Krakowie kto mógłby pomóc?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Postów: n/a
|
A nie chciałbyś zdradzić kolegom z forum wartości ciśnienia na poszczególnych cylindrach i jak było mierzone, na ciepłyn czy na zimnym silniku ???
Bo co dla ciebie jest ok , to nie znaczy że dla silnika też. |
|