![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
Zrobiłem wszystko tak jak w opisie, od początku do końca (na benzynie), jednak problem nadal występuje. Stojąc na światłach z wciśniętym sprzęgłem dodałem gazu, obroty skoczyły do 2k, po czym spadły i samochód zgasł.
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
A spróbuj odłączyć wtyczkę od przepływomierza i sprawdzić, jak silnik będzie pracował z odłączonym przepływomierzem.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
Gdzie tego szukać i jak to odłączyć? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
Przepływomierz jest na rurze doprowadzającej powietrze z filtra do silnika. Patrz załącznik. Odłącz od niego wtyczkę. By to zrobić musisz nacisnąć drut, który jest od spodu wtyczki, tak jak przy wtyczce widocznej wyżej, przy zbiorniczku płynu hamulcowego.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
Wtypiąłem wtyczkę, jednak praca silnika bez zmian. Dodam lekko gazu obroty leca w góre, zwalniam pedał obroty spadają, skaczą, po czym się stabilizują.
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
Próbowałeś może podłączyć auto do komputera i odczytać ewentualne błędy?
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
Niestety nie mam takiej możliwości, a kolejnym problemem z jakim walczę jest brak zaufanego mechanika.
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
Gdybyś mieszkał w mojej okolicy, to bym Ci sprawdził, ale Gliwice, to daleko. Może jest ktoś na forum, kto mieszka tam i ma możliwość.
PS, byłem tam w wojsku JW. 2719 |
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
Gliwice to ładne miasto (mieszkam tutaj dopiero od 1,5 roku) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mechaników jest ogólnie sporo, ale zależy mi na dobry stosunku cena/jakość.
edit: na dzień dzisiejszy praca silnika się ustabilizowała. Samochód nie gaśnie, minimalne skoki obrotów się zdarzają, ale teraz sam już nie wiem czy sobie to dopowiadam i wcześniej też tak było ,czy rzeczywiście nie do końca jest tak jak być powinno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez kamilozo ; 17-03-2013 o 20:24 |
|
|
|
![]() |
|
|
|