![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-03-2013
Skąd: Praszka
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.3 benzyna +gaz
Rocznik: 1999
Postów: 4
|
Witam mam taki problem z rana zawsze autko moje nie chce odpalic mi Dopiero odpali mi po kilka razu uruchomienia i przekręcenia kluczykaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-06-2011
Skąd: Łochowo
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 2000
Postów: 240
|
Sprawdź ciśnienie na listwie wtryskowej. Rano jest potrzebnewyższe ciśnienie na wtryskach z racji potrzeby bogatrzej mieszanki. Jak jedziesz na wyższych obrotach nie łapie móła?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 12-03-2013
Model: Mondeo 2
Silnik: 1800 TD
Rocznik: 1997
Postów: 25
|
Dokładnie tak jak u mnie w mondeo z pompy paliwa idą kable z paliwem
Instrukcja 1.Przetnij jeden z tych kabli 2.Kup zaworek zwrotny 3. z jednej strony włóż zaworek a z drugiej powtórz 4. załóż obejmki 5.Spróbój go odpalić z kilka razy 6. Po Problemie 7.Brak problemu na wiele lat Pozdrawiam Jeśłi boisz sie ze coś popsujesz pojedz do mechanika Koszt zaworka ok 10-20 złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-03-2013
Skąd: Praszka
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.3 benzyna +gaz
Rocznik: 1999
Postów: 4
|
Dziekuje za odpowiedź przekaże mężowi Jak nie to to będe dalej pytać bo obecnie jest za granicą a tam mechanicy to zdzierusy sąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 12-03-2013
Model: Mondeo 2
Silnik: 1800 TD
Rocznik: 1997
Postów: 25
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jeśli to nie pomoże to nie wiem co to jest
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-06-2011
Skąd: Łochowo
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 2000
Postów: 240
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 779
|
Mam identyczny aktualnie problem. Pierwsza diagnoza - regulator ciśnienia paliwa. Polecam sprawdzić. Najłatwiej będzie tak jak zrobił to mój meches - podczas mierzenia ciśnienia zacisnąć na chwilę wąż odpływowy z listwy, jeżeli ciśnienie nagle drastycznie wzrośnie to pompa jest raczej sprawna więc pozostaje regulator.
Ciśnienie powinno być ok 3.0 - 3.3 bara wg książki serwisowej. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 14-11-2010
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Miałem ten sam problem. Zastanawiałem się, co to może być. Pojechałem do kolegi - mechanika - i wymieniałem świece. Narzuciłem mu temat i szukaliśmy problemu. Jak się okazało - miałem już zjechany filtr paliwa. W przewodzie paliwowym widać było bąbelki powietrza. Zamiast paliwa w regularnej płynności miałem paliwo z przerwami powietrza. Wymieniłem filtr na nowy razem z zaworkiem, włożyłem kluczyk i odpalił od strzała. Polecam to sprawdzić.
|
|
|
|