![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-02-2013
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 07/08
Postów: 3
|
Tak na marginesie to jaka jest prawidlowa temp. wody jak to na wskazniku się przedstawia .
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Nie wiem jak jest w mk4 ale w mk3 temperatura robocza w czasie jazdy na trasie to ok 102 st, wskazówka stoi w pionie, a w mieście różne prędkości obrotowe to waha się od 80 do 100 a wskazówka mimo to się nie rusza, dopiero poniżej 80 powoli opada. Tak jest u mnie w dieslu po II FL, wahania pewnie wynikają z umieszczenia czujnika w głowicy a płyn raczej taka nie wariurie.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-11-2009
Skąd: Podlasie
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: TDDI
Rocznik: 02
Postów: 188
|
witam, wymieniony mały i jak ręką odjął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszsytko elegancko, niecały km i już 90 stopni, pozniej kolejny km z prędkością 40 km/h i 4 bieg i ani o mm nie drgnęła wskazówka, super wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. temat do zamknięcia bo rozwiązany problem, dziękuje wszystkim za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 09-03-2012
Skąd: Krosno
Model: Ford Mondeo mkIII kombi
Silnik: Mondeo ST220 Kombi
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Panowie a co z elektrycznym podgrzewaczem płynu chłodniczego który znajduje się w obiegu przed nagrzewnicą. Ja w Focusie 1.8 TDCI wymieniłem termostat, ale problem nie został rozwiązany do końca tzn. autko nabierało temperaturę ale dalej pomału i to przy wyższych obrotach silnika, dopiero wymiana świec w podgrzewaczu pomogła załączam link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Po wymianie tych świec autko ładnie grzeje nawet w mroźne dni i szybciej nagrzewa wnętrze. W mondeo mkIII znajduje się on pod podłogą od strony kierowcy. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
kamilek30 mam pytanie mimo ze zamknales temat, moze jeszcze przeczytasz. Ile kosztuje maly termostat i czy latwo go samemu wymienic? mam tdci 2004 rok. U mnie w zimie prawie nigdy nie bylo wskazowki na srodku. A nawet jesli doszla to jak stanalem na swiatlach od razu szla w dol...
oczywiscie w zimie tak od +5 w dol...w lecie raczej ok |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::professional
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-02-2007
Skąd: Radzionków (Śląskie)//Koczała (Pomorskie)
Model: Scorpio - Sedan
Silnik: 2.0 16V DOHC + LPG
Rocznik: 1995
Postów: 1,285
|
a układ po wymianie termostatu odpowietrzyłeś???być może że gdzieś ulokowało się powietrze i masz tzw.korek się zrobił
__________________
Był:Ford Escort 1.3 Jest:Ford Scorpio 2.0 16V |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-11-2009
Skąd: Podlasie
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: TDDI
Rocznik: 02
Postów: 188
|
zapłaciłem w salonie forda 115 zł 25 gr. gdyby było ciepło to bym sam go wymienił z kolegą lecz musi być w miarę ciepło i w pomieszczeniu bo głowica otwarta będzie (a lepiej by nie naleciało jakiegoś brudu), teraz jak widziałęm to nawet łątwo zmienić
odkręcasz chyba 10 śrubek o odkręcasz kolektor, zdejmujesz i po prawej stronie będzie ten mały włożony w przewód, wyjmujesz wymieniasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podczas wyjmowania poleci trochę borygo ale mało ubędzie, może litr, i to wszystko chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdybym wiedział że wymiana takiego duperelka załatwi tyle spraw to dawno bym to zrobił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jezdziłem po 10 km to wtedy dopiero drgnęła wskazówki (teraz w zimie) , dziś -2 i po km a może mniej 90 stopni i ani trochę nie spadła pozniej będę przeglądac i wchodzć jesli będą pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
dzieki ja jutro byc moze zerkne jakbym czegos nie wiedzial to zapytam. Wiec trzeba odkrecic kolektor tak??i stojac przodem do maski to po prawej stronie w przewodzie.?? I tylko wystarczy go pociagnac i wyjdzie?? i cvzy potem wystarczy tylko dolac borygo czy trzeba jakos odpowietrzac??
Skoro w salonie 115 zl to podejrzewam ze oryginalny w sklepie nie wiecej niz 100 zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaznacze ze duzego nie wymienialem chyba ze on moze byc przyczyna...ale to wieksze koszty nie chce sie w nie pchac |
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Gostyń
Model: sedan
Silnik: 2.0
Rocznik: 2000
Postów: 182
|
ta zapewne po wymianie uklad ci sie zapowietrzy i troche plynu wyleci zalezy jak szybko wcisniesz nowy termostat. i jest przykecony na 1 śrubke. w sklpepie orginalny forda placilem 90 zl. fakt faktem drozsze cudo mniejsze niz wieksze^^... a i juri temperatura troche dluzej bedzie ci podchodzic pod 90 stopni i zachowywac sie niz silniki tddiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez wezyr248 ; 18-03-2013 o 17:18 |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
A wiec tak.... mi prawie nigdy nie doszla do 90 stopni to mam nadzieje ze to to...Aha to trzeba wyjac stary i nowy odrazu jak najszybciej wepchnac?? Ja myslalem zeby wyjac stary wziac do sklepu i kupic taki sam a to chyba wczesniej trzeba kupic o ile dobry kupie.....maly drozszy??????? w poprzednim fordzie poszedl mi duzy termostat i za ową usluge placilem 500 zł.... o matko i córko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba ze duzo wiecej grzebania....nooo chyba tak
|
|
|
|
![]() |
|
|
|