![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Pozostają taśmy na podszybiu oraz same grzałki w szybie (sprawdza się pomiędy taśmą zasilania a masą). Rozumiem, że kontrolka w przycisku grzania szyb zapala się po naciśnięciu?
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-04-2012
Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała
Model: Daf XF 460
Silnik: Duży :)
Rocznik: 2012
Postów: 278
|
tak zapala się
__________________
Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG |
|
|
|
|
|
#23 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
No to raczej problem z taśmami albo grzałkami (szybą).
Jest jeszcze taka opcja, że coś się stało z górną taśmą od masy - ta jest umieszczona u góry za podsufitką (po wyjęciu lampki zdaje się, żę ją widać). Jeśli ewentualnie obie grzałki szyby mają przerwę, to zajął bym się tą taśmą od masy...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2007
Postów: 68
|
Finał dzisiejszych oględzin:
Zdjąłem podszybie, sprawdziłem obydwie taśmy, zarówno od strony pasażera jak i kierowcy. Wyglądają jak nowe, żadnych przerwań. Kostki, złączki w bardzo dobrym stanie. Prąd po włączeniu grzania pojawia się na obydwu stronach. Zmierzyłem tez oporność pomiędzy taśmami i masą auta, od strony pasażera jest 4-5 Ohm natomiast od strony kierowcy jest 40 Ohm. Wygląda na to że to chyba jednak problem z szybą. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-04-2012
Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała
Model: Daf XF 460
Silnik: Duży :)
Rocznik: 2012
Postów: 278
|
taka duża różnica to poszła raczej szyba
__________________
Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 02-10-2012
Skąd: Katowice
Model: MONDEO TYTANIUM X
Silnik: 2.0 tdci PowerShift 163KM i 390Nm Skrzynia automatyczna AWF21
Rocznik: 2009
Postów: 88
|
no z tego wynika że grzałki poleciały
__________________
Ford Mondeo Tytanium X PowerShift 2.0 tdci 163 KM i 390 Nm ![]() Laguna 1999 FL 1.9 dti 98 KM Laguna 2006 FL 1.9 dci 130 KM |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
|
Odkopuję.
Szukam i szukam i nie mogę znaleźć jednoznacznej informacji: Czy włączy się ogrzewanie przedniej szyby w temperaturze powyżej...powiedzmy 5 stopni. Inaczej jak sprawdzić podczas oględzin samochodu gdy jest ciepło ? Jak było chłodniej to, raz że topiło, dwa podczas włączania było zachwianie obrotów. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Jak włączysz ręcznie to będzie grzała nawet przy +30 stopniach.
Gotujesz wodę w czajniku, przelewasz do garnka i kładziesz na kokpicie, po czym włączasz ogrzewanie i zaparowane szyby powinny powoli odparowywać. |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
|
Cytat:
Pomysł z garnkiem dobry...ale w warunkach komisowych ... może w tych warunkach lepiej sprawdzi się miernik, powinienem zauważyć lekki spadek napięcia podczas załączania. Dzięki. |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Lepiej weź garnek z wodą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej będziesz widział czy cała szyba równo grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|