Sprawdzanie Numeru VIN

Muscron2000 · 09-03-2013, 15:22

Od czasu jak pojawiła się zima mam taki problem z przyciskami na kierownicy +, -, reset. Chodzi o to że gdy jest w aucie zimno i nacisnę klawisz + lub - osiągam efekt jak przy naiśnięci OFF. Gdy temperatura wzrośnie + działa jak należy natomiast "-" cały czas wyłącza tempomat. Ma ktoś pomysł co z tym zrobić, nadmienie że problem pojawił się wraz ze spadkiem temperatury.

jvc · 09-03-2013, 15:45

Rozbierz przyciski i przeczyść styki, u mnie pomaga uderzenie pięścią w kierownice.
A na początek popraw tytuł tematu
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

kolopeter · 31-03-2013, 23:38

tak mi sie wydaje, że tam nie ma reset. tylko restore. Znaczy powrót do poprzednich nastaw

tedi_k · 31-03-2013, 23:43

Ale jest 'off-cancel', który wyłącza właśnie tempomat. Wszystko przyciski kodowane są rezystancyjnie i coś się porobiło z tymi rezystorami...

greegi · 01-04-2013, 00:33

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Wszystko przyciski kodowane są rezystancyjnie i coś się porobiło z tymi rezystorami...

A skąd takie info? Prawdę mówiąc pierwszy raz słyszę i klawiaturze kodowanej rezystancyjnie.

tedi_k · 01-04-2013, 00:47

Cytat:

Napisał greegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...pierwszy raz słyszę i klawiaturze kodowanej rezystancyjnie.

No to kolega coś w ogóle mało słyszał o klawiaturach w samochodach...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączam kawałek schematu z FF2 / C-maxa bo taki akurat mam pod ręką. W S-maxie jest podobnie (choć wartości rezystancji mogą się różnić).

arkmyl12 · 01-04-2013, 03:28

Dokładnie tak jak napisał Tedi K. Klawisze rezystancyjne mają tą zaletę że umożliwiają sprowadzenie sygnałów z wielu przycisków do 2/3 przewodów. Co w przypadku kierownic wielofunkcyjnych z poduszkami daje i tak sporą ich ilość.
A co do problemu, możesz mieć wilgoć w autku. Jak masz możliwość wjedź do ogrzewanego garażu i zostaw otwarte wszystkie szyby. Temat był wałkowany na forum mondeo, a pod tym względem nasze auta są identyczne. Zresztą pomaga też czyszczenie przycisków, naciskanie na środku itp

dikileiden · 01-04-2013, 07:56

Też miałem problemy z przyciskami na kierownicy , już byłem bliski wymiany , ale nowy soft zegarów wszystko naprawił.

tedi_k · 01-04-2013, 14:39

Cytat:

Napisał Muscron2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...natomiast "-" cały czas wyłącza tempomat. ...

Wygląda na to, że ten "-" po prostu zwiera do masy - na przykład z powodu wilgoci.

Muscron2000 · 01-04-2013, 18:22

No właśnie chyba przyczyną jest wilgoć, auto jest cały czas garażowane ale na przykład wczoraj przycisk "minus" działał bez zarzutu. Oby do wiosny i większych temperatur.

09-03-2013, 15:22	#1
Muscron2000 ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Wieliczka Model: Ford S-Max Silnik: 2.0-QXWA-143KM Rocznik: 2010 Postów: 54	Usterka tempomatu - nie działa, nie załącza się Od czasu jak pojawiła się zima mam taki problem z przyciskami na kierownicy +, -, reset. Chodzi o to że gdy jest w aucie zimno i nacisnę klawisz + lub - osiągam efekt jak przy naiśnięci OFF. Gdy temperatura wzrośnie + działa jak należy natomiast "-" cały czas wyłącza tempomat. Ma ktoś pomysł co z tym zrobić, nadmienie że problem pojawił się wraz ze spadkiem temperatury. Ostatnio edytowane przez Muscron2000 ; 09-03-2013 o 15:52

09-03-2013, 15:45	#2
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Problem z przyciskami tempomatu Rozbierz przyciski i przeczyść styki, u mnie pomaga uderzenie pięścią w kierownice. A na początek popraw tytuł tematu http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

31-03-2013, 23:38	#3
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: Złe działanie przycisków tempomatu tak mi sie wydaje, że tam nie ma reset. tylko restore. Znaczy powrót do poprzednich nastaw

31-03-2013, 23:43	#4
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,048	Odp: Złe działanie przycisków tempomatu Ale jest 'off-cancel', który wyłącza właśnie tempomat. Wszystko przyciski kodowane są rezystancyjnie i coś się porobiło z tymi rezystorami... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 01-04-2013 o 00:49

01-04-2013, 03:28	#7
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: Złe działanie przycisków tempomatu Dokładnie tak jak napisał Tedi K. Klawisze rezystancyjne mają tą zaletę że umożliwiają sprowadzenie sygnałów z wielu przycisków do 2/3 przewodów. Co w przypadku kierownic wielofunkcyjnych z poduszkami daje i tak sporą ich ilość. A co do problemu, możesz mieć wilgoć w autku. Jak masz możliwość wjedź do ogrzewanego garażu i zostaw otwarte wszystkie szyby. Temat był wałkowany na forum mondeo, a pod tym względem nasze auta są identyczne. Zresztą pomaga też czyszczenie przycisków, naciskanie na środku itp Ostatnio edytowane przez arkmyl12 ; 01-04-2013 o 03:33

01-04-2013, 07:56	#8
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Złe działanie przycisków tempomatu Też miałem problemy z przyciskami na kierownicy , już byłem bliski wymiany , ale nowy soft zegarów wszystko naprawił.

01-04-2013, 18:22	#10
Muscron2000 ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Wieliczka Model: Ford S-Max Silnik: 2.0-QXWA-143KM Rocznik: 2010 Postów: 54	Odp: Złe działanie przycisków tempomatu No właśnie chyba przyczyną jest wilgoć, auto jest cały czas garażowane ale na przykład wczoraj przycisk "minus" działał bez zarzutu. Oby do wiosny i większych temperatur.