Focus MK2 jaki silnik 1.6 TDCI

[qozotron]

No i właśnie cały sęk w tym. Mam znajomych co robią po 6-7 tys w cały rok i mają diesle parę lat i nie narzekają - na razie jeżdżą bezproblemowo i koszty tylko zwykłej eksploatacji. Więcej robię poza miastem niż w mieście, stosunek 3:1.
W każdym bądź razie dziękuję za odpowiedzi.

Czy każdy silnik 1.6 tdci ma to koło zamachowe 2-masowe??

[adam1985]

dwumase ma kazdy. Jesli chcesz miec wiecej dynamiki to robisz chipa na 115 kucy i smigasz bez stresu

[qozotron]

Dzięki adam1985 czytałem tamten wątek. Już wiem wszystko i nie mam więcej pytań.

Dzięki koledzy za pomoc w podjęciu decyzjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wrzoch]

Napisał qozotron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chce znaleźć foczkę, którą będę mógł śmiało przez 10 lat zajeżdżać, a ta nie pokornie będzie mi służyć. Poradźcie mi bo nie chce się wpakować w jakieś bagno
Interesuje mnie też silnik 1.8 Duratorq TDCi 115KM, (2005-2011)

Jeżeli na tym Ci zależy, to w żadnym wypadku nie kupuj Diesela.

Dwumas i sprzęgło jeśli uprawiasz stale PSJ to Twój najmniejszy problem będzie o ile poprzednik/poprzednicy też w miarę się z nimi obchodzili.

Za to z wad, które uczynią Twój silnik mniej ekonomicznym:
- skopane odpowietrzenie skrzyni korbowej - przez co często oparami oleju brudzi się przepływomierz i filtr i oszczędności szlak trafił. Przepływomierz dla Twojej wiadomości ori Pierburg ponad 500PLN, zamienniki i używki to jedna wielka loteria.
- wypalające się uszczelki pod wtryskami - przez co poczujesz zapach spalin w kabinie, silnik zacznie pracować jak traktor - jeśli sam to ogarniesz, to koszt części poniżej 10PLN, ale wymiana u mechanika, to około 100PLN przy jednej sztuce, może w hurcie taniej. Jak przegapisz i wtrysk się zapiecze, to kaplica - można uszkodzić wtrysk przy demontażu.
- świece żarowe lubią się spalić, dostęp to masakra jest, łatwo ukręcić, bo też lubią się zapiec i w miarę delikatne są.
- alternator lubi nawalić, niezależnie od modelu 120/150A. Jest umiejscowiony bardzo nisko, dość narażony.
- koło pasowe wału korbowego - to kolejna porażka obu wersji silnika 1.6 PSA. Ori około 450PLN, zamiennik jakieś 200-250
- rury ICka - kolejny koszmar. Ceny jak za gumową rurkę powyżej 100PLN tez fajne nie są, a dziurawy obwód IC
- Przewód olejowy turbo się zapycha, a turbawka nawet regenerowana tania nie jest
- EGR - zaślepić się nie da, bo komputer zapali Ci MILa, jak się zatnie, to oszczędności znowu psu na budę, a dostęp do niego to ... masakra koszt nowego około 700PLN, można kupić używkę ze "świeżego rozbitka" w sumie prawie nówka, ale też 300-400 nie Twoje.


Nie napisałeś jeszcze ile chcesz wydać na ten samochód i czego za tę cenę oczekujesz.
Jeśli 10lat chcesz jeździć samochodem bez przygód, to sobie kup W124 albo 190 jak znajdziesz jeszcze jakiś w dobrym stanie. Tam masz na to szanse. Druga opcja kup nowy albo od kogoś kogo znasz i wiesz jak jeździł. Inaczej to jedna wielka loteria.

[qozotron]

Celuję w wydatek rzędu 17-18 tys, ale za tą cenę nie wymagam cudów wianków. Oby egzemplarz był zadbany, wyposażenie jak najbardziej podstawowe. Generalnie auto ma mnie mało kosztować w utrzymaniu, co do przygód i tak wiem że coś może wyskoczyć, jeśli uważasz, że za tą cenę diesla nie znajdę to zadowolę się benzynką, bo faktycznie przy tak małych przebiegach jest bardziej wskazana, a jakiekolwiek przygody raczej spowodują że po prostu będę stratny.

[Martingg]

Wytrwałości i szczęścia przy szukaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam sprzedaje teraz focusa mk2, ale rozglądam się jednocześnie za mondeo mk4. Oglądałem już parę sztuk jak na razie masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale się nie poddaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qozotron]

Dzięki i również powodzenia i szczęścia w poszukiwaniach. No wybór jest ciężki, cała masa poflotowych z poprzekręcanymi licznikami, i ciekawą przeszłością.

[adam1985]

Napisał qozotron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rzędu 17-18 tys

to szukaj w rocznik 2004-05

np

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[qozotron]

Mniej więcej za takimi rocznikami się rozglądam do 2006 bo na młodsze z tą kwotą nie ma co liczyć. 4/5, bo liczę się z powiększeniem rodziny w niedalekiej przyszłości. Ten drugi ciekawa propozycja ale ma DPFGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wrzoch]

Napisał adam1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to szukaj w rocznik 2004-05

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ten rocznik 2004 a DPFa ma. A rzekomo do 2006 miały nie mieć jak to ktoś niżej napisał. Jak ja kupowałem swojego Maxa (też 2004 rok), to już mi w ASO mówili, że wersja bez DPF jest mało prawdopodobna dla 109KM, a jednak mi się trafiła. Jak widać wersje z DPF z tego rocznika też są.