![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Błażej
Zarejestrowany: 08-01-2013
Model: Transit
Silnik: 2.5
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witam
Posiadam transita wywrotkę 2.5 56KW z 1997 roku. Potrzebuję wymienić w nim silnik zeby był mocniejszy i szybszy. Jestem zielony w temacie silników forda więc chciałem was zapytać: - jaki silnik moge najmocnieszy dać do tej budy - co wymienic przy wymianie silnika? - skrzynie bym chciał aby została ta co jest - czy wimienic trzeba zegary, wydech i jakas elektronike? coś może dołożyć bardzo proszę o odpowiedz pozdrawiam golab |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Silniki 2,5D to generalnie albo układ z mechanicznie sterowaną rotacyjną pompą Bosch - i te silniki (wolnossące) mają moce od 70 do 80 KM, albo elektronicznie kontrolowany układ Lucas Epic - z silnikami z turbiną o mocy 86, 100 i 115 KM.
O ile zdarza się, że do silnika z układem Lucas Epic 87 KM ludzie wkładają Boscha (elektronika zostaje odłączona, moc jest nieco mniejsza) - to odwrotnie nigdy się to chyba nie zdarzyło. Przełożenie układu wtryskowego ze skomplikowaną elektroniką i elektryką (liczne czujniki), dołożenie turbo więc i inny wydech, kwestia immo, montaż podciśnieniowego układu sterowania EGR-em i przepustnicą i wiele innych problemów - to wszystko praktycznie kładzie opłacalność takiego przedsięwzięcia. Troszeczkę (kilka koni) można czasem uzyskać..., [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik |
|
|
|