![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 16-09-2011
Skąd: Limanowa
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2,0 tdci 171km/426Nm by V-tech
Rocznik: 2010
Postów: 76
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Jak Cię stać. Ja zalecam z każdą wymianą oleju czyli co około 25.00-35.000km
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 16-02-2013 o 19:54 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
ASO przewiduje wymianę filtra paliwa co 60 tyś km.
oczywiście nie trzeba się tego sztywno trzymać. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Postów: n/a
|
Dokładnie co 60 tyś wymiana, ale zważywszy na to, że jakoś paliwa w PL jest kiepska a do tego cena filtra do wartości pojazdu jest znikoma warto częściej inwestować w wymianę tych rzeczy.
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Miałem w planach wymienić jutro filtr paliwa w moim Mondku ale im więcej czytam tym więcej osób nie poleca tego robić samemu. Jakie macie doświadczenia z tym związane? Niby instrukcja wymiany z forum wygląda banalnie ale jakby nie było mechanik ze mnie żaden (moje największego osiągnięcie to samodzielna wymiana świec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Do najbliższego warsztatu mam 25km, więc jak się układ zapowietrzy to mam przerypane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: Elblag
Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004
Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci
Rocznik: 2011/2004
Postów: 448
|
Najważniejsze w wymianie to napełnić filtr paliwem.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Może zadam głupie pytanie ale warto dopytać się bardziej doświadczonych kolegów.
Otóż domyślam się, że po odpięciu węży z paliwem będzie z nich leciało paliwo. Macie jakiś patent na zatkanie tych węży? Zapewne im mniej się z nich uleje tym mniejsza szansa na zapowietrzenie układu?
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: Elblag
Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004
Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci
Rocznik: 2011/2004
Postów: 448
|
Nic sie tym nie martw Common Rail sam sie odpowietrza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlatego trzeci przewod do filtra.
|
|
|
|