Sprawdzanie Numeru VIN

Piechcio · 19-04-2013, 07:57

Witam.
Mam problem ze sprzęgłem, a mianowicie na zimnym silniku sprzęgło działa idealnie, jak się tylko zagrzeje to przy dodawaniu gazu obroty szybują w górę, a praktycznie nie przyspiesza. Wymieniłem przewody zapłonowe, cewkę, na nowe, a świece mają ok. 7tys. przejechane. Po zmianie przewodów mniej odczuwalne jest z tymi obrotami, niż było, ale przy przyspieszaniu to jest masakra, aż strach kogoś wyprzedzać... Biegi wchodzą OK (może 3 czasami ma lekki opór), obroty w normie. Samochód z zaciągniętym ręcznym rusza z 2 więc sprzęgło powinno być jeszcze ok.

Pytanie:
Czego najprawdopodobniej jest to usterka?

MIREKTERAZPOLSKA · 19-04-2013, 08:46

Sprawdz czy nie masz wycieków oleju na łączeniu silnika z skrzynią biegów

corneliusab · 19-04-2013, 11:15

Tarcza sie slizga albo tarcza lub docisk wyjechane co oznacza kompletne sprzeglo do wymiany albo tak jak kolega wyzej pisze. Simmering tylny walu korbowego puszcza olej co i tak sie wiaze z wywaleniem skrzyni zeby go wymienic, najczesciej tez przynajmniej tarcze sprzegla trzeba dac nows. Takze tak czy siak skrzynie musisz zwalic. Powodzenia.

Pozdrawiam

tlopuc · 21-04-2013, 14:15

Cytat:

Napisał Piechcio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy dodawaniu gazu obroty szybują w górę, a praktycznie nie przyspiesza. Wymieniłem przewody zapłonowe, cewkę

Ta wymiana to raczej nie pomoże na ślizgające się sprzęgło.
Jak uszczelniacz na wale puszcza olej to też raczej ten olej nie powinien dostać się do tarczy.
Trzeba zdjąć skrzynię i zobaczyć co i jak. Nic innego nie wymyślisz.

darmodziej · 21-04-2013, 14:23

Cytat:

Napisał Piechcio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy dodawaniu gazu obroty szybują w górę, a praktycznie nie przyspiesza.
Samochód z zaciągniętym ręcznym rusza z 2 więc sprzęgło powinno być jeszcze ok.

A mi to wygląda na sprzęgło i hamulec ręczny do naprawy.

tlopuc · 23-04-2013, 20:52

No patrz o hamulcu zapomniałem :-)

19-04-2013, 07:57	#1
Piechcio ford::amateur Zarejestrowany: 15-08-2012 Model: Mondeo mk3 Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 1	Dziwne zachowanie sprzęgła/wysprzęglika Witam. Mam problem ze sprzęgłem, a mianowicie na zimnym silniku sprzęgło działa idealnie, jak się tylko zagrzeje to przy dodawaniu gazu obroty szybują w górę, a praktycznie nie przyspiesza. Wymieniłem przewody zapłonowe, cewkę, na nowe, a świece mają ok. 7tys. przejechane. Po zmianie przewodów mniej odczuwalne jest z tymi obrotami, niż było, ale przy przyspieszaniu to jest masakra, aż strach kogoś wyprzedzać... Biegi wchodzą OK (może 3 czasami ma lekki opór), obroty w normie. Samochód z zaciągniętym ręcznym rusza z 2 więc sprzęgło powinno być jeszcze ok. Pytanie: Czego najprawdopodobniej jest to usterka?

19-04-2013, 08:46	#2
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Dziwne zachowanie sprzęgła/wysprzęglika Sprawdz czy nie masz wycieków oleju na łączeniu silnika z skrzynią biegów

19-04-2013, 11:15	#3
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Dziwne zachowanie sprzęgła/wysprzęglika Tarcza sie slizga albo tarcza lub docisk wyjechane co oznacza kompletne sprzeglo do wymiany albo tak jak kolega wyzej pisze. Simmering tylny walu korbowego puszcza olej co i tak sie wiaze z wywaleniem skrzyni zeby go wymienic, najczesciej tez przynajmniej tarcze sprzegla trzeba dac nows. Takze tak czy siak skrzynie musisz zwalic. Powodzenia. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

23-04-2013, 20:52	#6
tlopuc ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2006 Skąd: Siedlce Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 680	Odp: Dziwne zachowanie sprzęgła/wysprzęglika No patrz o hamulcu zapomniałem :-) __________________ Pozdrawiam PUCEK