![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: mallorca
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
Podczas jazdy z predkoscia okolo 120 zgasl silnik, pokazala sie kontrolka swiec zarowych zjechalem na pobocze powtornie wlaczylem silnik bez problemow.
przejechalem okolo 15 km. do domu silnko pali normalnie w dniu dzisiejszym rowniez odpala i jezdzi bez problemow. jaki moze byc powod zgasniecia silnika? czy moze to byc czujnik polozenia walu? z gory dziekuje za opinie |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-05-2012
Model: Ford Focus MK1
Silnik: TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 4
|
Witam, mam to od poczatku posiadania foki (1 rok). 120-140 km/h mrugająca kontrolka swiec, czasami i check engine, spadek mocy badz gaśnięcie silnika, trza sie zatrzymac odczekac moment i jest ok. Podpowiem ze jak mu przycisniesz mocniej nawet i na 2 czy 3 biegu to nie musisz czekac do 120 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: mallorca
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
i przez rok tak jezdzisz? czy cos z tym zrobiles?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: mallorca
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
W dniu dzisiejszym mechanik podpiol kompa i okazalo sie ze wystapily dwa bledy:
1. czujnik polozenia walu 2. blad odczytu wynikajac z bledu nr 1. podpiecie kompa i kasowanie bledow 30 euro ford zyczy sobie za czujnik 40 euro plus IVA 18% ( tutejszy VAT ) wymiana okolo 35 euro wiec nie jest tak zle jak przypuszczalem w pierwszej chwili. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: mallorca
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
no i dupa, po wymianie, kasowaniu bledow, przejechalem okolo 1200 km i znow to samo silnik gasnie po kilku kilometrach, szczegolnie po przekroczeniu 2000 obrotow, ale czasami jedzie kilkanascie kilometrow z predkoscia 120 i nic sie nie dzieje.
narazie auto odstawilem, ale co moze byc przyczyna? macie jakies pomysly lub mieliscie taki problem? i jak zostal rozwiazany paliwo chyba nic nie ma do rzeczy poniewaz tankowalem we francji, hiszpani i szwajcarii jak rozpoczely sie te problemy. z gory dziekuje za rady |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Czujnik walu wymieniles?
Czyjnik walka jaki masz? Jak czarny to wymien. Kable sprawdzales czy nie sa gdzies luzne? Pompa podaje poprawne cisnienie? |
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: mallorca
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
czujnik polozenia walu wymieniony przez mechanika,osobiscie pozniej sprawdzal i podpinal kompa.
nie wiem czy mechanik sprawdzal kable, a spytas sie nie mam mozliwosci wymiana byla robiona na majorce. juz polecilem corce zeby pogadala z typem co nalezy sprawdzic jesli to nie czujnik? jak pisalem po wymianie przejechalem okolo 1200 i wszystko bylo ok. jutro popatrze na kabelki Bump: Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: mallorca
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
majac troche czasu zrobilem probe przelewowa i nie bardzo mi sie to podoba co pokazalo sie na wezykach a wiec po koleji. zalozylem wezyki o przekroju 4 mm silnik pracowal przez okolo 15 min na wolnych obrotach i co sie okazalo na wezykach pojawily sie rozne wysokosci paliwa;
cylinder 1. 1 cm cylinder 2. 4 cm cylinder 3. i 4. 3 cm macje jakies pomysly co to moze oznaczac? z gory dziekuj za informacje |
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 17-12-2012
Skąd: Łódź/Southport
Model: Ford Galaxy Ghia
Silnik: 1.9 TDI 110KM
Rocznik: 1998
Postów: 18
|
W moim Focusie także gasł silnik, parę rzeczy było wymienione -nic, podpięcie pod komputer -nic, kontrolki w normie. Okazało się że kabelek, od czujnika położenia wałka rozrządu, został przetarty przez plastikową pokrywę silnika. Teraz gaśnie tylko jak spieprzę sprawę ze zbyt szybkim puszczeniem sprzęgła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i też ciężko mu idzie odpalanie na zimnym silniku, diagnoza padła na wtryski.
__________________
http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/53222 |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 04-03-2007
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: Diesel 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Witam,
Wznawiam watek, Mam ten sam problem i prosze o pomoc. Podczas jazdy zapala sie zolta lampka ze spiralka i zaczyna mrugac, Auto zaczyna nierowno pracowac, i niekiedy po zatrzymaniu sie np na swiatlach gasnie (czasami nie). Wylacznie/Zapalenie kasuje problem. Problem pojawia sie nieruglarnie, trudno go wywolac. Bylem u mechanika od diesli. Po podlaczenie komputera mowi ze jest blad ukladu paliwowego i cisnienia. Wtryski sprawdzil i sa ok ( 2 byly calkowicie juz u niego regenerowalem). Mowi ze ciezko usunac problem jak jest nierergularny i rozklada rece.. Wymienil filtr bo najtanszy, ale dalej nic. Wiec zrezygnowalem z dalszych wymian "w ciemno". 1. Czy mozecie mi cos poradzic w tym temacie ? Co moze byc przyczyna tego ? i od czego zaczac ? 2. Czy mozecie polecic specjaliste ktory moglby rozwiazac ten problem w woj. slaskim ? (niestety dzisiaj trudno o prawdziwego specjaliste samochodwego , raczej spora czesc to "wymieniacze". ) Dziekuje za odpowiedzi, |
|
|
|
![]() |
|
|
|