![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 27-09-2011
Skąd: Białystok
Model: Galaxy, Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2013, 2004
Postów: 12
|
Witaj,
napisałem 2 (słownie DWA) posty. Pierwszy pytanie, drugi pytanie szczegolowe. Jeśli nie znasz wymiarow szpilki to po co odpowiadasz?? Sciagniecie kola da mi tyle co nic.... Zobacze szpilke tak jak już ja widziałem. Aby dokupić odpowiednia musiałbym ja wybic - a tego dot. 1 pytanie - czy wogole można? Na allegro znalazłem szpilki M14x1,5 ale o dwóch długościach. Nie mam warsztatu ani narzedzi aby skracać szpilke. Stad jeśli ktoś wie (empirycznie) jaka dokładnie mogę dobrac szpilke aby pasowala do piasty to proszę o info. Dam znac czy operacja się udala i pacjent przezyl ;-) Pzdr. Fosco |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Wystarczy zdjąć koło i suwmiarką zmierzyć jej długość i średnicę, możesz też jeździć bez szpilki bo z tego co pamiętam to jest na tylnej osi która jest wleczona więc nie będzie to przeszkadzało.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 27-09-2011
Skąd: Białystok
Model: Galaxy, Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2013, 2004
Postów: 12
|
Witajcie,
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] takie szpilki kupiłem z nakrętkami. Była trochę za dluga (ok. 0,3 cm). Radelko i rozmiar OK. Stara wycisnalem bez zdejmowania piasty (da się). Nowa weszla gładko (ale na scisk jak trzeba). Nakretki trochę inne niż oryginalne (mniej wystają z felg). Na razie wszystko jest OK. Także operacja możliwa do przeprowadzenia ;-), pomimo tego co twierdzi ASO. Pozdrawiam, Fosco |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-05-2005
Skąd: Tychy
Model: Sharan MK2
Silnik: 1,9TDI, AUI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 23
|
Cytat:
__________________
Pozdro Mari@ Sharan '02 1,9TDI, AUY 115KM Tychy |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,060
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 27-09-2011
Skąd: Białystok
Model: Galaxy, Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2013, 2004
Postów: 12
|
Hej,
sprawa b. stara. Z tego co pamiętam napisałem model auta i mi dobrali. Trudność nie polegała w długości a na wybiciu szpilek z piasty (producent przewiduje wymianę całej piasty). Ale operacja się udała i od tego czasu jeżdżę na tych szpilkach. Pozdrawiam, Fosco |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
wywiercić można resztę wybić.
zerwane śruby (zerwana na równo z bębnem/ piasta) tez punktowałem, po poklei kilkoma wiertłami 4-8-10,5 rozwierciłem, potem gwintownik i wszystko gra. |
|
|
|