Sprawdzanie Numeru VIN

zbik93 · 03-05-2013, 21:29

Witam.
Jestem świeżo po naprawach foki. Rozsypało się łożysko sprężarki klimatyzacji, przez co się wszystko gotowało. Sprężarka została wymieniona na używaną ale sprawną. Przy okazji zmieniłem pasek rozrządu i wywaliłem całą ceramikę z katalizatora. W dniu i następnym po zabiegach samochód zbierał się o niebo lepiej na każdym biegu niż przed naprawami, niestety na trzeci dzień foka stała się strasznie ospała. Nie wbija w ogóle w fotel (co robiła poprzednio) cały czas z butem w podłodze rozpędza się do 80km/h i potem ledwo ledwo dochodzi do jakiś 110, a dalej to już nie ma co marzyć.
Czy ktoś miał podobne dolegliwości? Co może być przyczyną?
Pozdrawiam.

maciej_b · 04-05-2013, 09:15

wygląda na to że chodzi w trybie awaryjnym, podepnij kompa i zobacz co jest zapisane w kompie. Jeśli będzie cokolwiek to napisz, mam podejrzenia że może to mieć związek z katalizatorem...

selius · 04-05-2013, 12:56

Balwanki cale?

zbik93 · 04-05-2013, 14:33

Z kompem będę musiał troszkę poczekać.

Właśnie mam wrażenie jakby dmuchała turbina gdzieś obok bo nigdy nie było jej słychać, a teraz da się drobne syki wyłapać.

jeden bałwanek jest leciutko nadszarpnięty, ale jeździł z tą wadą normalnie.

nostress_pz · 05-05-2013, 12:11

Cytat:

Napisał zbik93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeden bałwanek jest leciutko nadszarpnięty, ale jeździł z tą wadą normalnie

leciutko to znaczy jak? U mnie wystarczyła dziurka wielkości jak by wbił wykałaczkę żeby auto przestało prawidłowo reagować na polecenia pedału gazu.
Inna sprawa - sprawdź czy rurka podciśnienia nie jest gdzieś pęknięta - tutaj też wystarczy bardzo małe uszkodzenie.

zbik93 · 05-05-2013, 12:43

Tak jakby wpadła w niego jedno groszówka. Powtarzam, z takim przedarciem śmigał dobry rok i wszystko było ok. Koszt niski, wymienię i zobaczę jak chodzi.

zbik93 · 11-05-2013, 20:14

Przepraszam za repost.

Bałwan wymieniony to samo.

Wyskoczyły błędy:
P0235 PCM turbocharger/supercharger boost sensor a circuit
B1869 RCM lamp air bag warning indicator circuit open

po wykasowaniu pierwszy znów się pojawił.

maciej_b · 11-05-2013, 20:28

sprawdź map sensor ten co jest na ścianie grodziowej. Błąd wg mnie informuje o złym odczycie ciśnienia doładowania - inaczej uszkodzonym czujniku. A map sensor czyta ciśnienie doładowania w tym silniku...

zbik93 · 11-05-2013, 20:59

Ok, dzięki za podpowiedź.
Niestety teraz jestem w Gdańsku i nie wiem kiedy wrócę do foki. Jak tylko zobaczę co i jak to dam znać.

Maciej, jak mógłbym podpytać Cię o elma? Widziałem, że się wypowiadałeś w tematach. Interesuje mnie tylko podpytanie się w jakim systemie się łączysz i co tam działa.

maciej_b · 11-05-2013, 21:01

Cytat:

Napisał zbik93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w jakim systemie się łączysz

masz na myśli system operacyjny w komputerze??

03-05-2013, 21:29	#1
zbik93 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 08-08-2012 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI (90KM) Rocznik: 2002 Postów: 13	1.8 tddi 90KM strasznie muli Witam. Jestem świeżo po naprawach foki. Rozsypało się łożysko sprężarki klimatyzacji, przez co się wszystko gotowało. Sprężarka została wymieniona na używaną ale sprawną. Przy okazji zmieniłem pasek rozrządu i wywaliłem całą ceramikę z katalizatora. W dniu i następnym po zabiegach samochód zbierał się o niebo lepiej na każdym biegu niż przed naprawami, niestety na trzeci dzień foka stała się strasznie ospała. Nie wbija w ogóle w fotel (co robiła poprzednio) cały czas z butem w podłodze rozpędza się do 80km/h i potem ledwo ledwo dochodzi do jakiś 110, a dalej to już nie ma co marzyć. Czy ktoś miał podobne dolegliwości? Co może być przyczyną? Pozdrawiam.

04-05-2013, 09:15	#2
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli wygląda na to że chodzi w trybie awaryjnym, podepnij kompa i zobacz co jest zapisane w kompie. Jeśli będzie cokolwiek to napisz, mam podejrzenia że może to mieć związek z katalizatorem... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

04-05-2013, 12:56	#3
selius ford::amateur Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 22-02-2013 Skąd: NDM Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 4	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli Balwanki cale?

04-05-2013, 14:33	#4
zbik93 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 08-08-2012 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI (90KM) Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli Z kompem będę musiał troszkę poczekać. Właśnie mam wrażenie jakby dmuchała turbina gdzieś obok bo nigdy nie było jej słychać, a teraz da się drobne syki wyłapać. jeden bałwanek jest leciutko nadszarpnięty, ale jeździł z tą wadą normalnie.

05-05-2013, 12:43	#6
zbik93 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 08-08-2012 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI (90KM) Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli Tak jakby wpadła w niego jedno groszówka. Powtarzam, z takim przedarciem śmigał dobry rok i wszystko było ok. Koszt niski, wymienię i zobaczę jak chodzi.

11-05-2013, 20:14	#7
zbik93 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 08-08-2012 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI (90KM) Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli Przepraszam za repost. Bałwan wymieniony to samo. Wyskoczyły błędy: P0235 PCM turbocharger/supercharger boost sensor a circuit B1869 RCM lamp air bag warning indicator circuit open po wykasowaniu pierwszy znów się pojawił.

11-05-2013, 20:28	#8
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli sprawdź map sensor ten co jest na ścianie grodziowej. Błąd wg mnie informuje o złym odczycie ciśnienia doładowania - inaczej uszkodzonym czujniku. A map sensor czyta ciśnienie doładowania w tym silniku... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

11-05-2013, 20:59	#9
zbik93 ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 08-08-2012 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI (90KM) Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 1.8 tddi 90KM strasznie muli Ok, dzięki za podpowiedź. Niestety teraz jestem w Gdańsku i nie wiem kiedy wrócę do foki. Jak tylko zobaczę co i jak to dam znać. Maciej, jak mógłbym podpytać Cię o elma? Widziałem, że się wypowiadałeś w tematach. Interesuje mnie tylko podpytanie się w jakim systemie się łączysz i co tam działa.