Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-05-2013, 22:21   #91
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

Oczywiście, że zegarów, komputera silnika, skrzynki BSI, sterownika pompy ESP i być może czegoś co teraz nie pamiętam w żadnym przypadku nie wymienia się "gołymi rękami"!!! Wszytkie te części są "elektrycznie plug&play", ale po przełożeniu a bez skonfigurowania samochód może na jakiś czas zamienić się w roślinkę... Aż przyjdzie fachowiec z kompem...

__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 07-05-2013 o 14:32
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2013, 09:27   #92
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

A tak się z ciekawości zapytam - czy jak auto jest sprzed pierwszego mikroliftu wnętrza (moje jest konkretnie z lutego 2007), to da sie tego Conversa+ zamontować?
Pytam, bo w tych pierwszych S-Maxiach wogóle tego "C+" nie było i wszedł dopiero w maju lub czerwcu 2007.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2013, 09:58   #93
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

Cytat:
A tak się z ciekawości zapytam - czy jak auto jest sprzed pierwszego mikroliftu wnętrza .
Ja mam 11.2007 i oczywiście mam już C+

Bardziej mnie interesuje co poza tym zmienili w tym mikrolifcie poza C+ no i gałka zmiany biegów weszła już nie skórzana ,coś jeszcze?Radia pewnie i navi jak dobrze kumam...jeszcze coś?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2013, 13:28   #94
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

Ten "lifcik" był związany z wejściem do sprzedaży Mondeo Mk4 - zunifikowali wtedy wygląd wnętrza S-Max'a i Galaxy z tym w nowym Mondku

Radia zmieniły kształt - wczesniej była kwadratowa ramka (taka jak w Mondeo Mk3 i Focusie Mk2), po lifcie weszła ta "jajowata" - taka sama jak w Mondeo Mk4.

Wypadła z oferty navi monochromatyczna (tylko strzałki), a w zamian weszła ta na kartę SD z wyswietlaczem 5cali.

Wyleciało z oferty Denso (duża dotykowa navi jak w Mondeo Mk3 i Foce Mk2), a w zamian weszła ta obecna (chyba NX się zowie).

Do oferty weszła wersja Titanium S - pakiet RSO był dostepny wczesniej, ale jako TitS z czarnymi wykończeniami zamiast alu, to weszło dopiero po tym 1-szym micro-lifcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2013, 23:00   #95
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

Cytat:
A tak się z ciekawości zapytam - czy jak auto jest sprzed pierwszego mikroliftu wnętrza (moje jest konkretnie z lutego 2007), to da sie tego Conversa+ zamontować?
na podstawie mojej lektury i korespondencji wynika, że BCMy zaczynające się na 6 (mój ze stycznia 2007 taki właśnie ma) nie obsługą poprawnie Convers+
trochę kusi coś z tym zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2013, 23:11   #96
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

Wymiana głównego pewno razem z drzwiowymi...troszkę to jest roboty...wrzucenie kluczy od immo..licznikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2013, 23:18   #97
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

czemu wymiana BCMa miałaby wiązać się z wymianą modułów drzwiowych?

miałem już w swoim podpiętego BCMa zaczynającego się od 7, wgrałem do niego moją konfigurację (CCC) i na sucho (bez programowania immo) wszystko działało
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2013, 08:37   #98
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
Domyślnie

Skladanie lusterek z pilota tez?Mam BCM 7 serie,skladanie manualne,trzeba by dla ten opcji wymienic drzwiowe na inna,pozniejsza series.

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2013, 13:51   #99
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... że BCMy zaczynające się na 6 ...
A jak sprawdzic ten nr???
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2013, 13:55   #100
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
Domyślnie Odp: Licznik Convers+ czy normalny.

hmm... może przeczytać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - tu masz taki zaczynający się na 7
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:32.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.