Prośba o opinię C-max 2008

Witam

Jestem zainteresowany kupnem C-maxa 2008 r. automat, link: http://otomoto.pl/ford-c-max-2-0-tdc...C28672153.html

Auto ma przejechane 154 tys. km. i jest książka serwisowa. Mam jednak wątpliwości czy jest to realny przebieg. Specjaliści z tego forum są w stanie zdemaskować oferty z kręconymi licznikami.

Proszę o opinię i pomoc czy warto interesować się tą ofertą.

[wojtekn]

Tak na szybko sprzedawca pisze:

Kraj pochodzenia:Niemcy

a tak naprawdę:

Obszar: (+)"F" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bardzo rozumiem z numeru VIN też wynika, że kraj pochodzenia Niemcy?

[jaceks]

+F czyli robiony na Francje, ergo pierwszy właściciel najprawdopodobniej był z tamtąd.
Ogólnie wiąże się z tym przekręt handlarzy, mający na celu "usprawnić" stan samochodu jego pochodzeniem. Bardzo łatwo jest zarejestrować samochód w niemczech, nie wymaga to wielkiej filozofii, i jako "prawdziwy niemiecki" sprowadzić do Polski. Włoskie auta są bardzo tanie, wiadomo dlaczego. Francuzkie też mają swoją legende. Wolałbyś włoskiego szrota czy prezent od dziadka z niemiec, który oddał 5-letnie auto za pół ceny?

[czeslaw555]

Napisał Cichy_Tom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bardzo rozumiem z numeru VIN też wynika, że kraj pochodzenia Niemcy?

wynika że z Francji
Numer VIN: WF0EXXGCDE8A01736
Numer homologacji (TAN): E13*2001/116*0109
Główne funkcje
Data produkcji: 29.03.2008
Model pojazdu: C-MAX 2007-2010
Typ nadwozia: 5-drzwiowy UAV
Wersja: Seria 50
Silnik: 2.0L Duratorq CR TC (110PS) - DW
Przekładnia: 6-bieg.prz.Powershift 6DCT450- MPS6
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Norma emisji IV + CDPF
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"F"
Lakier: Moondust Silver (metalik)
Materiał we wnętrzu: Gillos / Ebony

Przód widać że było tam grzebane, tył też może coś tam było, jak na tyle wątpliwości to może i sam automat może być nie za bardzo sprawny

[zdaniu]

Panowie,

w sumie o kraju pochodzenia może dodatkowo świadczyć ramka pod rejestracją - numer telefonu z +33, czyli kierunkowym na Francję.
Numeru nie mogę do końca rozczytać, google nie pomaga ;-)

[piotrali]

Cały przód ma inny odcień (maska, błotniki zderzak są cimniejsze niż drzwi), zderzak opada, tylnik prawy błotnik tez ciemniejszy, zderzak z tyły po prawej też opada - ewidentnie robiony przód ale właściciel pisze że bezwypadkowy co nie jest prawdą. Gdyby był robiony w porządnym warsztacie (nie jek najtaniej) to chociaż na drzwiach zrobili by cieniowanie i różnica koloru by się tak nie rzucała w oczy. A kolor srebrny jest trudny do dobrania i położenia żeby nie rzucało się w oczy malowanie - trzeba cieniować sąsiednie elementy).

Taki mały OT:
Ostatnio robiłem auto (malowanie 2 drzwi) które miało lakier Hot Magenta (jest to ciekawy lakier ponieważ oprócz standardu - podkład, baza ma jeszcze warstwę klaru barwioną a nie bezbarwną- lakiernik pierszy raz z czymś takim się spotkał) który po próbnym pryśnięciu okazał się lekko ciemniejszy niż na aucie i lakiernik pyta sie mnie co czy ma tak malować. Musiałem go oświecić że musi pomalować również bazą do połowy z przejściem sąsiednie błotniki a potem klarem barwionym też do połowy błotników i klarem bezbarwnym resztę błotników. W świetle dziennym nie widać żadnej różnicy, dopiero przy oświetleniu świetlówką i dokładnym przyjrzeniu się widać lekko inny odcień ale trzeba wiedzieć gdzie patrzeć. Oczywiście płaciłem za malowanie 4 elementów a nie 2 - ale robiłem to auto dla żony więc kilkaset zł więcej już nie robi różnicy(niestety handlarzowi robi i to wielką różnicę).