![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-12-2005
Model: Escort MkVII
Silnik: 1.8 TD Endura-De 70KM
Rocznik: 1998
Postów: 380
|
Dzisiaj wymieniałem krzyżak w przegubie wewnętrznym w moim Escorcie , a raczej wszytko przygotowałem bo czekam jeszcze na przegub zewnętrzny. W starym krzyżaku wysypała się jedna satelita - niestety przez jakiś czas pracował w mieszaninie wody i smaru;/ Nabyłem używany krzyżaczek w świetnym stanie, niemal nóweczka. Niestety póloś musi zostać ta sama, bo ktoś w tej co nabyłem nieumiejętnie zbijał z drugiej strony przegub zewnętrzny i ściął wielowypust. I mam pytanie, po założeniu "nowego" krzyzaczka na póloś mam bardzo delikatny luz na wielowypuście , czy to normalne? Sprawdzałem ana sucho jeszcze bez smaru, może smar trochę zmniejszy ten luz. Próbował ktoś np wkleić krzyżak na wałek klejami typu Loctite?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 27-05-2013
Skąd: Jasło
Model: escort mk6
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1993
Postów: 37
|
Nie klej niczym tego!
minimalny luz ma być złóż to wszystko ładnie na smarze grafitowym i będzie dobrze! Nie zapomnij o osłonieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Escort/144468 Lepszy stary Ford w garażu niż BMW na dachu |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Cytat:
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-12-2005
Model: Escort MkVII
Silnik: 1.8 TD Endura-De 70KM
Rocznik: 1998
Postów: 380
|
Właśne też się dziwiłem co to za udaniec tak stłukł wałek a wystarczy rozszerzyć cegerek i przegub praktycznie sam wyskakuje - pewnie jaki pijany ten co to robił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zmontowałem dzisiaj przegub wewnętrzny, bo naładowaniu smaru luz praktycznie nie wyczuwalny, pewnie jak się smar rozgrzeje to się znowu pojawi delikatny luzik ale też myślę ze jest w granicy normy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro montaż zewnętrznego i póloś trafia do samochodu. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-12-2005
Model: Escort MkVII
Silnik: 1.8 TD Endura-De 70KM
Rocznik: 1998
Postów: 380
|
Założony przegub zewnętrzny Metelli, krzyżak praktycznie nowy w wewnętrznym przegubie, nowy smar molibdenowy i pierwsze parę kilometrów z bananem na twarzy - wszelkie stuki przy ruszaniu,przy zmianie biegów ucichły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nowa karoseria bez rdzy by się przydała i jeszcze by polatał ta Escorciną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|