![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Kielce
Model: Escort Mk7 Kombi,Mondeo Mk3,X-Type
Silnik: 1.8, 2.0, 2.1 V6
Rocznik: 1997, 2006, 2002
Postów: 296
|
A czy kasowałeś błąd po wymianie przepływomierza?
__________________
SPOTKANIA CYKLICZNE GRUPY CK USTALONE NA KAŻDĄ OSTATNIĄ SOBOTĘ MIESIĄCA NA PARKINGU PRZY SALONIE "FORD"-A AUTO SKAR " PRZY UL.RADOMSKIEJ GODZ.17.00
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
przyjrzałeś się spaliną? Widać coś?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: KoMarek
Zarejestrowany: 08-06-2013
Model: C-Max, Fiesta
Silnik: 1.6 TDCi, ecoboost 1.0
Rocznik: 2010, 2014
Postów: 4
|
Błędu jeszcze nie kasowałem. To chyba nie ma znaczenia ?
Spaliny są dobre, brak niepokojących objawów. Po wymianie przepływomierza mam wrażenie, że ubyło nieco mocy, jak by turbina mniej doładowywała. Może warto zrobić reset komputera ? Ostatnio edytowane przez komarkus ; 14-06-2013 o 10:55 |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Kielce
Model: Escort Mk7 Kombi,Mondeo Mk3,X-Type
Silnik: 1.8, 2.0, 2.1 V6
Rocznik: 1997, 2006, 2002
Postów: 296
|
Cytat:
__________________
SPOTKANIA CYKLICZNE GRUPY CK USTALONE NA KAŻDĄ OSTATNIĄ SOBOTĘ MIESIĄCA NA PARKINGU PRZY SALONIE "FORD"-A AUTO SKAR " PRZY UL.RADOMSKIEJ GODZ.17.00
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
podjedź do kogoś i niech Ci sprawdzi parametry w trybie live. Wtedy będziesz wiedział czy doładowanie jest dobre czy nie.
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: KoMarek
Zarejestrowany: 08-06-2013
Model: C-Max, Fiesta
Silnik: 1.6 TDCi, ecoboost 1.0
Rocznik: 2010, 2014
Postów: 4
|
Cytat:
Jednak nie wszytko gra. Z uszkodzonym przepływomierzem na autostradzie max bez trudu osiągał 170 km/h, po naprawie dochodz z trudem do 140 i koniec. Przy wymianie przepływki nie ruszałem niczego "za turbiną". Ruszałem tylko gumowy dolot do turbiny i filtr powietrza. Ostatnio edytowane przez komarkus ; 16-06-2013 o 09:51 |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-09-2017
Skąd: Łódź
Model: C-MAX
Silnik: 1600
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Mam C-MAX benzyna , kontrolka pomarańczowa się pali. Komputer nie wykazuje błędu. W czwartek zajmie się tym specjalista z serwisu Forda. Dam znać co było. Jak widzę to nie jest odosobniony problem !
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-09-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 84
|
W poprzednich autach benzynowych jakie miałem, taki błąd może pochodzić od EGR albo popsutej sondy lambda
Podłączenie pod interface kompa pokaże co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 203
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-09-2017
Skąd: Łódź
Model: C-MAX
Silnik: 1600
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
No niestety błędu nie było. Reset komputera do ustawień fabrycznych i pomogło. Lampka się nie pali. Przyczyna na tą chwil nie znana , będę obserwował czy coś się zaświeci. Patrząc na dane wyświetlane z komputera, to przedtem był to stan jazdy awaryjnej. Spalanie ok 9.4 , 9.5 do 10.2 na mieście. Teraz przy spokojnej jeździe 7,2 , 8,4 .
|
|
|
|