[Mondeo 2007-2014] Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto

[marko74]

Jutro podejmuje się zadania,jak mi sie uda to dam znać.

[piotr100]

Ja rowniez uslyszalem diagnoze z ASO ze mam do wymiany oczywiscie cale wahacze.Koszt to 910 zl za/szt + sruby+robocizna+geometria wiec calosc ponad 3 tysie.Objawow narazie zadnych tzn.stukow czy plywania w zakretach,przebieg 96 tys km.Mysle ze spokojnie jeszcze z tym mozna pojezdzic bo nic sie nie dzieje.Mam pytanie czy ma ktos moze zaufany jakis warsztat dla naszych mondkow w Trojmiescie bo ceny w Euro Car zaczynaja mnie powoli draznic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i ich podejcie do klienta

[nosek1]

Napisał piotr100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja rowniez uslyszalem diagnoze z ASO ze mam do wymiany oczywiscie cale wahacze.Koszt to 910 zl za/szt + sruby+robocizna+geometria wiec calosc ponad 3 tysie.Objawow narazie zadnych tzn.stukow czy plywania w zakretach,przebieg 96 tys km.Mysle ze spokojnie jeszcze z tym mozna pojezdzic bo nic sie nie dzieje.Mam pytanie czy ma ktos moze zaufany jakis warsztat dla naszych mondkow w Trojmiescie bo ceny w Euro Car zaczynaja mnie powoli draznic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i ich podejcie do klienta

kolego podjedz do servisu volvo i zapytaj sie o wymiane gum na wahaczach ja pracuje w volvo i mamy specjalne narzedzie do wyprasowania i wprasowania nowych gum.Przy tej operacji nie trzeba robic GEOMETRI.Mondeo mk4 ma takie samo zawieszenie jak w VOLVO XC70 czy XC60.Ja wymienialem juz u siebie w pracu te gumy w moim mk4.

[jaculek63]

Napisał nosek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego podjedz do servisu volvo i zapytaj sie o wymiane gum na wahaczach ja pracuje w volvo i mamy specjalne narzedzie do wyprasowania i wprasowania nowych gum.Przy tej operacji nie trzeba robic GEOMETRI.Mondeo mk4 ma takie samo zawieszenie jak w VOLVO XC70 czy XC60.Ja wymienialem juz u siebie w pracu te gumy w moim mk4.

Reasumując dzwoniłem dzis do servisu volvo i wymiana tulei 2szt robocizna to ok.900zł bo podobno geometrię trzeba zrobic a i tak do tak "szacownego' servisu nie przyjma forda bo nie tak mi powiedział doradca,śmiech na sali.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gregor75]

Za odpowiedź

Napisał jaculek63 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do tak "szacownego' servisu nie przyjma forda bo nie tak mi powiedział doradca

zadzwoniłbym do szefa serwisu z pytaniem dlaczego nie chcą zarobić

[jaculek63]

Napisał gregor75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za odpowiedź

zadzwoniłbym do szefa serwisu z pytaniem dlaczego nie chcą zarobić

Pomijając kwotę za usługę to niech sobie dłubia w nosie jak maja takie podejście do klienta.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za podobne pieniadze załatwie sobie nowe za granica i bez łaski.

nosek1obiecał zrobić zdjęcie urządzenia do ściągania tulei to zobaczymy co i jak.

[marko74]

Dzisjaj podjąłem sie wymiany tego ustrojstwa ale zpowodu braku prasy odpusciłem.Może komuś przydadzą się zdjęcia.

[jaculek63]

Napisał marko74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisjaj podjąłem sie wymiany tego ustrojstwa ale zpowodu braku prasy odpusciłem.Może komuś przydadzą się zdjęcia.

Sprawdz jesli możesz czy z cukierka można wyjąć blache bo widziałem do volvo tez takie bez poprzecznej blachy i wyglądała identycznie.

[nosek1]

witam kolegow
Nie zdolalem dzis zdobic fotek tego urzadzenia ze wzgledu na mase roboty ale jutro postaram sie zrobic te fotki.Koledzy nie rozumie z czego serwisy w polsce sie utrzymuja skoro przyjedza kowalski i chce dac servisowi zarobic i servis kowalskiemu mowi ze nie pomoga mu a 2-ga sprawa to ceny z kosmosu wymiana tych gum w norweskim servisie kosztuje tyle samo co w polsce a patrzac na zarobki to my w polsce zarabiamy 4razy mniej hehe jest cos nie tak.Moj tesc chcial podldaczyc auto pod kompa i sprawdzic co jest nie tak z webasto facet w servisie mu powiedzial ze cena zaczyna sie od 100zl a moze siegnac 300zl nie rozumie czemu taka zozbierznasc u nas jest jedna cena za podlaczenie i odczytanie bledow.Pisze to po raz 3ci przy wymianie gum nnnniiiieeeeeeeeee trzeba robic geometri tylniego zawieszenia bo nie odkrecamy wachacza poprzecznego tylko wzdluzny wahacz jednym slowem wiem czemu ludzie nie maja zaufania do pl mechanikow zdzierstwo goni zdzierstwo.

[marko74]

Niestety jest to nie demontowalne,chociaż w sklepie widziałem część bez środka.Gdyby nie bylo środka ławiej by można nabić simerblok tyle że potem problem z nabiciem tej blachy.Najlepsza była by prasa albo wyjecie poprzecznego wachacza i zrobienie tego na imadle.