![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Gienek
Zarejestrowany: 10-12-2011
Skąd: Zamość-Irlandia
Model: ford mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 15
|
Szanowni forumowicze czy można zamienić turbo w tddi na turbo z tdci obydwie turbawki nie są sterowane elektronicznie?Dodam ze dwa samochody są z 2002r.Ijeszcze jedno pytanko,czy pompy CR z 2005 roku mają już rozwiązany problem z opiłkami?
Ostatnio edytowane przez tipex ; 22-06-2013 o 19:29 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Były dwa rodzaje turbosprężarek w tych rocznikach, tzw. stałe i ze zmienną geometrią. Jeżeli w obydwu autach są takie same to możesz śmiało przekładać, w TDCI i TDDI są identyczne.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Gienek
Zarejestrowany: 10-12-2011
Skąd: Zamość-Irlandia
Model: ford mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 15
|
Dzieki za odpowiedz obydwie sa ze zmienna geometria.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Gienek
Zarejestrowany: 10-12-2011
Skąd: Zamość-Irlandia
Model: ford mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 15
|
Pytam bo mam taką pompe z 05 roku i ma takie same numery tylko nie wiem z którego miesiąca.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Oznaczenie może być takie same bo dotyczy takiego samego elementu silnika.
|
|
|
|