![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-07-2013
Model: focusmk2
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Witam.
Mam taki problem mianowicie gdzy na klimatroniku ustawiam np tempersture 16 lewa i prawa to z lewej leci zimne powietrze a z prowej duzo cieplejsze. Co może być przyczyną? Ostatnio edytowane przez olszu1992 ; 02-07-2013 o 22:21 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-02-2009
Model: Focus 2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
Cytat:
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!! Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
Natomiast na poważnie trzeba się przyjrzeć klapkom mieszania powietrza (ciepłego z zimnym) i regulacji obiegu. Coś się w tym obszarze zacina albo źle działa.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-07-2013
Model: focusmk2
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Dziś dobiłem jest ok ale klimatyzator mówi ze moze parownik być na wykończeniu. A kaszt około
1500 |
|
|
|