Sprawdzanie Numeru VIN

MAVRIK84 · 11-07-2013, 10:05

Witam!
Koledzy czy ktoś z was spotkał się z takim problemem że auto po przestanej nocy ciężko pali. Trzeba go czasami kręcić nawet z 10 sek. Jak już odpali to pali od strzała. Dodam że poczyniłem już poniższe kroki a problem nadal nie znikł:
Wymieniłem:
- pompowtryski wraz z nowymi uszczelniaczami
- nowy filtr paliwa
- zaworek zwrotny przed filtrem. ( gdyby cofało się paliwo, a na to wygląda )
- czujniki na wale i na wałku
- nowy rozrusznik bo stary już miał opór przy starcie.

Po przeglądaniu podobnych problemów następna jest pompa vacum... Dzisiaj zamówiłem komplet uszczelek. Z tym że ona wcale się nie poci. Możliwe jest to że jest słucha a łapie gdzieś lewe powietrze ??????

Proszę o jakiekolwiek podpowiedzi bo już nie mam siły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z góry dziękuję!

mkbiker · 11-07-2013, 13:09

mam ten sam problem i jak narazie diagnozy brak, wtryski też niby sa ok, paliwo nie ścieka, robiłem nawet próby z zaworkiem zwrotny i nic. spróbój kolego odpalać rano z lekko wciśnietym gazem, u mnie wtedy odpala od strzała bez zbędnego kręcania i szukam dalej przyczyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAVRIK84 · 11-07-2013, 17:24

Rano po pracy na pewno sprawdzę z tym gazem kolego. Jutro też będę miał uszczelki do pompy vacum. Napiszę czy będzie poprawa. Może razem nam się uda coś zdziałać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam!

mkbiker · 12-07-2013, 08:42

ja narazie jeżdze tak jak jest, chwilowo walcze z klimą i coś czuje że.... szkoda gadać, klima piekna sprawa póki się nie psuje. daj znać czy z gazem lepiej idzi eodpalanie i jak po wymianie uszczelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stefano · 12-07-2013, 09:12

Trzeba sprawdzić gdzie ciągnie powietrze, najlepiej założyć kawałek przeźroczystego wężyka na powrocie paliwa i wtedy działać. Moze sie okazać jakaś błachostka, że np. ciągnie powietrze przez nieszczelność na połaczeniach wężyka, może przyczyną byź opaska zaciskowa, czy sparciały na końcu wężyk.
Sprawdzić trzeba wydajność elektrycznej pompy w zbiorniku.

mkbiker · 12-07-2013, 11:16

niestety u mnie pompa w zbiornki jest ok bo rozbiłem już podmianę, pozostaj faktycznie jeszcze raz prześledzić nieszczelności, tzn może faktucznie gdzieś ciągnie powietrz, ehhhh moze kolega dojdzie szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAVRIK84 · 14-07-2013, 06:11

Otóż Panowie...
Wczoraj zdemontowałem vacum pompę i wymieniłem 2 uszczelki.

Niestety dzisiaj rano ten sam problem.

Szukamy dalej... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mkbiker · 15-07-2013, 10:28

powodzenia kolego, ja tak jak wcześniej pisałem narazei zaniechałem poszukiwań bo... już chyba mi sie niechce, od dziś zaczyna walke z turbiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i kolejna kasa poleci
jak znajdziesz przyczyne nieodpalania to daj znać.

powodzenia

Stefano · 16-07-2013, 01:14

Cytat:

Napisał MAVRIK84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otóż Panowie...
Wczoraj zdemontowałem vacum pompę i wymieniłem 2 uszczelki.

Niestety dzisiaj rano ten sam problem.

Szukamy dalej... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Został ci test na lewe powietrze - wężyki. Zmień jeszcze koniecznie ten mały plastikowy zaworek co siedzi w fitrze paliwa, sa tam dwa małe oringi, moze tamtędy pcha sie powietrze.

MAVRIK84 · 16-07-2013, 06:57

Ja na szczęście turbinkę przerabiałem miesiąc temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj odkryłem że może i moją pompkę słychać ale po ściągnięciu wężyka NIE PODAJE PALIWA! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamówiłem już nową i dzisiaj, ewentualnie jutro bak idzie na dół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pompka w baku do wymiany. Na pewno dam znać czy będzie poprawa. Swoją drogą muszę poszukać gdzieś ten plastikowy zaworek z dwoma oringami od filtra.

Pozdro

11-07-2013, 10:05	#1
MAVRIK84 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: Gorzów Wielkopolski Model: S Max, Galaxy AUY Silnik: 2.0 tdci, 1.9 TDI Rocznik: 2008, 2001 Postów: 13	Trudności w odpaleniu po nocy co to może być ? Witam! Koledzy czy ktoś z was spotkał się z takim problemem że auto po przestanej nocy ciężko pali. Trzeba go czasami kręcić nawet z 10 sek. Jak już odpali to pali od strzała. Dodam że poczyniłem już poniższe kroki a problem nadal nie znikł: Wymieniłem: - pompowtryski wraz z nowymi uszczelniaczami - nowy filtr paliwa - zaworek zwrotny przed filtrem. ( gdyby cofało się paliwo, a na to wygląda ) - czujniki na wale i na wałku - nowy rozrusznik bo stary już miał opór przy starcie. Po przeglądaniu podobnych problemów następna jest pompa vacum... Dzisiaj zamówiłem komplet uszczelek. Z tym że ona wcale się nie poci. Możliwe jest to że jest słucha a łapie gdzieś lewe powietrze ?????? Proszę o jakiekolwiek podpowiedzi bo już nie mam siły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dziękuję! Ostatnio edytowane przez deku ; 12-11-2014 o 07:24

11-07-2013, 13:09	#2
mkbiker ford::beginner Imię: marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: łódź / rąbień ab Model: galaxy MK4 Titanium Silnik: 2.0 Tdci 163 KM Rocznik: 2011 Postów: 19	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? mam ten sam problem i jak narazie diagnozy brak, wtryski też niby sa ok, paliwo nie ścieka, robiłem nawet próby z zaworkiem zwrotny i nic. spróbój kolego odpalać rano z lekko wciśnietym gazem, u mnie wtedy odpala od strzała bez zbędnego kręcania i szukam dalej przyczyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-07-2013, 17:24	#3
MAVRIK84 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: Gorzów Wielkopolski Model: S Max, Galaxy AUY Silnik: 2.0 tdci, 1.9 TDI Rocznik: 2008, 2001 Postów: 13	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? Rano po pracy na pewno sprawdzę z tym gazem kolego. Jutro też będę miał uszczelki do pompy vacum. Napiszę czy będzie poprawa. Może razem nam się uda coś zdziałać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!

12-07-2013, 08:42	#4
mkbiker ford::beginner Imię: marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: łódź / rąbień ab Model: galaxy MK4 Titanium Silnik: 2.0 Tdci 163 KM Rocznik: 2011 Postów: 19	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? ja narazie jeżdze tak jak jest, chwilowo walcze z klimą i coś czuje że.... szkoda gadać, klima piekna sprawa póki się nie psuje. daj znać czy z gazem lepiej idzi eodpalanie i jak po wymianie uszczelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-07-2013, 09:12	#5
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,676	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? Trzeba sprawdzić gdzie ciągnie powietrze, najlepiej założyć kawałek przeźroczystego wężyka na powrocie paliwa i wtedy działać. Moze sie okazać jakaś błachostka, że np. ciągnie powietrze przez nieszczelność na połaczeniach wężyka, może przyczyną byź opaska zaciskowa, czy sparciały na końcu wężyk. Sprawdzić trzeba wydajność elektrycznej pompy w zbiorniku.

12-07-2013, 11:16	#6
mkbiker ford::beginner Imię: marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: łódź / rąbień ab Model: galaxy MK4 Titanium Silnik: 2.0 Tdci 163 KM Rocznik: 2011 Postów: 19	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? niestety u mnie pompa w zbiornki jest ok bo rozbiłem już podmianę, pozostaj faktycznie jeszcze raz prześledzić nieszczelności, tzn może faktucznie gdzieś ciągnie powietrz, ehhhh moze kolega dojdzie szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-07-2013, 06:11	#7
MAVRIK84 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: Gorzów Wielkopolski Model: S Max, Galaxy AUY Silnik: 2.0 tdci, 1.9 TDI Rocznik: 2008, 2001 Postów: 13	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? Otóż Panowie... Wczoraj zdemontowałem vacum pompę i wymieniłem 2 uszczelki. Niestety dzisiaj rano ten sam problem. Szukamy dalej... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-07-2013, 10:28	#8
mkbiker ford::beginner Imię: marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: łódź / rąbień ab Model: galaxy MK4 Titanium Silnik: 2.0 Tdci 163 KM Rocznik: 2011 Postów: 19	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? powodzenia kolego, ja tak jak wcześniej pisałem narazei zaniechałem poszukiwań bo... już chyba mi sie niechce, od dziś zaczyna walke z turbiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i kolejna kasa poleci jak znajdziesz przyczyne nieodpalania to daj znać. powodzenia

16-07-2013, 06:57	#10
MAVRIK84 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: Gorzów Wielkopolski Model: S Max, Galaxy AUY Silnik: 2.0 tdci, 1.9 TDI Rocznik: 2008, 2001 Postów: 13	Odp: Trudnośći w odpaleni po nocy co to może być ? Ja na szczęście turbinkę przerabiałem miesiąc temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wczoraj odkryłem że może i moją pompkę słychać ale po ściągnięciu wężyka NIE PODAJE PALIWA! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamówiłem już nową i dzisiaj, ewentualnie jutro bak idzie na dół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pompka w baku do wymiany. Na pewno dam znać czy będzie poprawa. Swoją drogą muszę poszukać gdzieś ten plastikowy zaworek z dwoma oringami od filtra. Pozdro