![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#541 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Ford Mondeo mk4 GHIA X Thunder Metallic :)
Silnik: 2,0 TDCI 150 PS
Rocznik: '07/08
Postów: 251
|
Oryginały wszystko łącznie z klockami...
__________________
|
|
|
|
|
|
#542 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
|
|
|
|
|
#543 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Historii, którą rozpocząłem stronę wcześniej, ciąg dalszy. Dzisiaj na SKP sprawdziłem zawieszenie - brak jakichkolwiek luzów.
Kolega pawpor obstawia jednak tarcze z przodu - nie sprawdziłem ich wczoraj od wewnętrznej strony - a może tu są uszkodzenia. Nie mam już siły ręcznie odkręcać i przykręcać kół - w czwartek wizyta u mechanika, który nadal twierdzi, że to nie wina tarcz z przodu... Ehhhh....
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
#544 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Krzywe tarcze są skutkiem a nie przyczyną. Ja bujałem się z tym samym przez dwa lata aż odpuściłem a później sprzedałem samochód.
Nawet tarcze i klocki EBC - 2 kpl nie dały rady, tak samo nowe zaciski (1500zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) W obecnym samochodzie wszystko jest OK, i póki jest dobrze nie mam zamiaru nic ruszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może przetocz tarcze to zobaczysz czy to ich wina. |
|
|
|
|
|
#545 |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
U mnie, w poprzednim aucie winowajcą była minimalnie krzywa, jedna z przednich piast. Od niej (podobnie jak u jvc) "wywaliło" w ciągu 1-2kkm 2 komplety tarcz. Po wymianie tejże piasty i założeniu kolejnego nowego kompletu hamulców - wszystko jak ręką odjął.
|
|
|
|
|
|
#546 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
O piastach też myślałem...
A czy można zmierzyć bicie samych piast? (analogicznie jak do mierzenia czujnikiem zegarowym bicia tarcz).
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
#547 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...oczywiście, nawet należy
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#548 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Cytat:
Bump: Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! Ostatnio edytowane przez pawpor ; 17-07-2013 o 11:56 |
||
|
|
|
|
|
#549 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Problem rozwiązany - przetoczyłem tarcze z przodu. Inny mechanik (pracownik ASO Forda) i koleś od przetaczania twierdzili niezależnie, ale zgodnie, że bicie 0,06 mm to przy 300mm średnicach tarcz to za dużo i może mieć wpływ na bicie kierownicy.
Także przetoczyłem dzisiaj przednią oś - i jak ręką odjął - jest jak powinno być! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Swoją drogą - mogę polecić gościa od przetaczania tarcz w Poznaniu - Pan zajmuje się tym 17 lat i tylko tym (a nie naprawy w stylu - zrobię wszystko). Całość biznesu zamknęła mi się kwotą 90 złotych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
#550 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Ford Mondeo mk4 GHIA X Thunder Metallic :)
Silnik: 2,0 TDCI 150 PS
Rocznik: '07/08
Postów: 251
|
Tylko teraz pytanie, na jak długo przetoczenie wystarczy...też się do tego przymierzam, jak zjadę jeszcze trochę klocki, bo są prawie nowe....
__________________
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|