![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
motoryzacja schodzi na psy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Tak wyglada podniesienie mocy u mnie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak wyglada wykres, kiedy ma sie przelotowy wydech: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogolnie moc 1.6EB 150KM po chipie waha sie w przedziale 200-215KM bez modyfikacji. Wiecej jeszcze nie widzialem. Co do sympozera - jedyny powod, dlaczego jest taki zabieg stosowany, to ilosc materialow do wygluszajacych - kiedys auta mieli gole blachy. Teraz sobie klient zyczy rowniez komfort akustyczny... Ostatnio edytowane przez Atlis ; 19-07-2013 o 14:11 |
|
|
|
|
|
#43 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
kiedyś silnik to był silnik a nie to coś co powstaje w erze downsizingu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
downsizing to tylko marketingowy belkot, nic wiecej. male doladowane silniki istnialy 10-15-20 i 30lat temu. nic nie wytrzymywaly, mialy relatywnie malo mocy i zlopaly paliwo jak dzikie. teraz nowe jednostki pala w przedziale 5-9 litrow (miasto, trasa, tryb mieszany) przy mocy ponad 200KM. nowoczesne silniki sa lepsze w kazdej dziedzinie ktora jest wazna. a bylyby jeszcze lepsze, gdyby nie bylo glupich ograniczen emisji.
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
i brzmi jak motorynka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
pełen luz - dobrze mieć dystans |
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
nie o to chodzi Struna. ja lubie duze silniki, i to bardzo, ale bez jaj, dla zwyklego uzytkownika w dupowozie nie sa absolutnie potrzebne - mocy ci w malym silniku nie zabraknie, spalanie nie rozwali ci budzet domowy, tak jak ubezpieczenie...
a co do brzmienia - dobry maly czterocylindrowy silnik tez potrafi ladnie spiewac. |
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
=> Atlis
Jaki olej lejesz do Ecoboosta, bo robiłeś tuning po dość znacznym już przebiegu i elegancko trzymał serię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Millers Oils EE Longlife ECO 5w30:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#50 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
Bardzo dobry wybór
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| 1.6 ecoboost , ecoboost , focus , mk3 |
|
|