Sprawdzanie Numeru VIN

lebex · 17-06-2013, 09:31

Bywały już tematy, ale mój nie do końca się chyba z nimi pokrywa. Otóż przy staniu w korku temperatura podchodzi prawie na czerwone pole. Gdy się rozpędzę do prędkości 50-130km/h to wraca do pionu. Nie wiem czy to ma związek z klimą, może na razie to na bok.
I tutaj proszę o rady od czego zacząć garażowymi metodami. Byłem na serwisie, ale powiedzieli, że auto trzeba zostawić a oni to porozdzierają, żeby znaleźć przyczynę. Nie mogę tak zrobić, bo auto mi jest potrzebne dosłownie 24/7.

Krzysztoff · 17-06-2013, 09:45

Witam,

Warto sprawdzić wentylator czy się włącza gdy temperatura silnika wzrasta. Może to być uszkodzony czujnik/włącznik wentylatora, sam wentylator albo bezpiecznik w obwodzie wentylatora.
Jeśli stojąc w korku robi się "niebezpiecznie" za gorąco to można na chwilę włączyć ogrzewanie wnętrza. Zwiększa się wtedy obieg chłodzenia o nagrzewnice i temperatura silnika powinna się trochę zmiejszyć.

eddek · 17-06-2013, 10:14

Po pierwsze sprawdź temperaturę chłodnicy przy pierwszym przegrzaniu silnika. Powinna być tak gorąca, że będzie parzyć. Jak nie, to duży termostat do wymiany albo/oraz czujnik temperatury głowicy.

toomekk6 · 17-06-2013, 17:54

Nie wiem jak w Mondkach ale ostatnio w Combo kolega miał podobny problem, wymiana obu termostatów, czujnika temp. nic nie dała. Okazało się, że chłodnica była dość zapchana i za mały przepływ cieczy był.
Sprawdz czy chłodnica grzeje się równomiernie.

lebex · 22-07-2013, 07:53

Panowie byłem w pseudo warsztacie, bo samemu nie chciało mi się za to zabierać. I stwierdzili (bez sprawdzania oczywiście wentylatora o co mi najbardziej chodziło), że to na pewno padł sterownik. Chodzi o tą czarną puszkę do której dochodzi wiązka kabli i wychodzi druga wiązka do wentylatora.
Wie ktoś jak to się nazywa i gdzie tego szukać do kupienia ?

1olek · 22-07-2013, 07:59

na allegro, tu masz podobny temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

17-06-2013, 09:31	#1
lebex ford::average Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Łańcut Model: Mondeo MK4 Titanium X Sport Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 63	Za duże grzanie silnika 2.0 TDCI - od czego zacząć ? Bywały już tematy, ale mój nie do końca się chyba z nimi pokrywa. Otóż przy staniu w korku temperatura podchodzi prawie na czerwone pole. Gdy się rozpędzę do prędkości 50-130km/h to wraca do pionu. Nie wiem czy to ma związek z klimą, może na razie to na bok. I tutaj proszę o rady od czego zacząć garażowymi metodami. Byłem na serwisie, ale powiedzieli, że auto trzeba zostawić a oni to porozdzierają, żeby znaleźć przyczynę. Nie mogę tak zrobić, bo auto mi jest potrzebne dosłownie 24/7.

17-06-2013, 09:45	#2
Krzysztoff ford::average Zarejestrowany: 17-04-2007 Model: Mondeo MKIV Titanium X kombi Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2009/2010 Postów: 199	Odp: Za duże grzanie silnika 2.0 TDCI - od czego zacząć ? Witam, Warto sprawdzić wentylator czy się włącza gdy temperatura silnika wzrasta. Może to być uszkodzony czujnik/włącznik wentylatora, sam wentylator albo bezpiecznik w obwodzie wentylatora. Jeśli stojąc w korku robi się "niebezpiecznie" za gorąco to można na chwilę włączyć ogrzewanie wnętrza. Zwiększa się wtedy obieg chłodzenia o nagrzewnice i temperatura silnika powinna się trochę zmiejszyć.

17-06-2013, 10:14	#3
eddek ford::specialist Zarejestrowany: 28-09-2010 Model: MK3 Kombi Silnik: 2.0 TDCI 130 KM Rocznik: lipiec 2002 Postów: 614	Re: Za duże grzanie silnika 2.0 TDCI - od czego zacząć ? Po pierwsze sprawdź temperaturę chłodnicy przy pierwszym przegrzaniu silnika. Powinna być tak gorąca, że będzie parzyć. Jak nie, to duży termostat do wymiany albo/oraz czujnik temperatury głowicy.

17-06-2013, 17:54	#4
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Za duże grzanie silnika 2.0 TDCI - od czego zacząć ? Nie wiem jak w Mondkach ale ostatnio w Combo kolega miał podobny problem, wymiana obu termostatów, czujnika temp. nic nie dała. Okazało się, że chłodnica była dość zapchana i za mały przepływ cieczy był. Sprawdz czy chłodnica grzeje się równomiernie. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

22-07-2013, 07:53	#5
lebex ford::average Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Łańcut Model: Mondeo MK4 Titanium X Sport Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 63	Odp: Za duże grzanie silnika 2.0 TDCI - od czego zacząć ? Panowie byłem w pseudo warsztacie, bo samemu nie chciało mi się za to zabierać. I stwierdzili (bez sprawdzania oczywiście wentylatora o co mi najbardziej chodziło), że to na pewno padł sterownik. Chodzi o tą czarną puszkę do której dochodzi wiązka kabli i wychodzi druga wiązka do wentylatora. Wie ktoś jak to się nazywa i gdzie tego szukać do kupienia ?

22-07-2013, 07:59	#6
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: Za duże grzanie silnika 2.0 TDCI - od czego zacząć ? na allegro, tu masz podobny temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !