Sprawdzanie Numeru VIN

Krisover · 22-07-2013, 22:39

Tak jak w tytule.Problem najczęściej pojawia się jak jest ciepło.Np. stojąc na światłach , lub po odpaleniu zagrzanego silnika. Wtedy to obroty zaczynają po kilka razy na minutę rosnąć i powracać do normalnego poziomu.Silnik 2,5 TD z pompą Epic 100 KM. Czasem to się boję, że Transit. wystartuje beze mnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 23-07-2013, 08:56

Jak to w Epicu - zacznij od sprawdzenia zaworu start-stop pompy wtryskowej. Czy gumka na tworniku jest ok.
Uszkodzona gumka powoduje, że skacze ciśnienie wewnątrz pompy - a w Epicu paliwo wewnątrz pompy jest także czynnikiem wykonawczym (hydraulicznym) dla nastawników dawki i kąta wtrysku. Stąd się biorą problemy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może też być uszkodzony czujnik pedału gazu...

Krisover · 23-07-2013, 14:17

Dziękuję za podpowiedź.Pozdrawiam.

22-07-2013, 22:39	#1
Krisover ford::beginner Zarejestrowany: 06-02-2012 Skąd: Bełchatów okolice Model: Transit Silnik: 2,5 td 100 KM 287500 Rocznik: 1997 Postów: 12	Wariują obroty na jałowym biegu Tak jak w tytule.Problem najczęściej pojawia się jak jest ciepło.Np. stojąc na światłach , lub po odpaleniu zagrzanego silnika. Wtedy to obroty zaczynają po kilka razy na minutę rosnąć i powracać do normalnego poziomu.Silnik 2,5 TD z pompą Epic 100 KM. Czasem to się boję, że Transit. wystartuje beze mnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-07-2013, 08:56	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Wariują obroty na jałowym biegu Jak to w Epicu - zacznij od sprawdzenia zaworu start-stop pompy wtryskowej. Czy gumka na tworniku jest ok. Uszkodzona gumka powoduje, że skacze ciśnienie wewnątrz pompy - a w Epicu paliwo wewnątrz pompy jest także czynnikiem wykonawczym (hydraulicznym) dla nastawników dawki i kąta wtrysku. Stąd się biorą problemy. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Może też być uszkodzony czujnik pedału gazu... __________________ Zgredzik

23-07-2013, 14:17	#3
Krisover ford::beginner Zarejestrowany: 06-02-2012 Skąd: Bełchatów okolice Model: Transit Silnik: 2,5 td 100 KM 287500 Rocznik: 1997 Postów: 12	Odp: Wariują obroty na jałowym biegu Dziękuję za podpowiedź.Pozdrawiam.