[Focus 1998-2004] 1.8 tdci da sie zaslepic zawór egr ?

[mkaminski100]

Napisał tommas_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Odświeżę temat, bo kilka dni temu zaślepiłem EGR w moim 1.8 TDCI.
Silnik wreszcie pracuje jak należy: przestały falować obroty po uruchomieniu na zimno, silnik pracuje ciszej, łatwiej wkręca się na obroty i przestał dymić, przedtem poniżej 2000 obr/min zero mocy i wielki kłąb czarnego dymu, teraz ciągnie od samego dołu. Spalanie również spadło, ale żeby konkretne wartości określić trzeba jeszcze pojeździć, bo na razie 100km zrobiłem.

Napisz kiedy wyrzuci blad. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Naprawde silnik pracuje Ci ciszej na zimno po zaslepieniu EGRa? Takich rewelacji nie slyszalem. Zaslepialem kilka i w 1.8 tdci i w 2.0 i na zimno chodza jak traktor.
Z opisu wynika, ze mogles miec niedomykajacy sie zawor, ale po czasie powinien wyrzucic blad.
A moze wystarczylo wyczyscic EGR?

Tak dla wyjasnienia:
EGR ZAMYKA SIE PRZY PRZYSPIESZANIU, WIEC JEZELI JEST SPRAWNY TO NIE MA NIC WSPOLNEGO Z CZARNYMI BAKAMI.

Czarne baki sa najczesciej powodowane najczesciej przez zmniejszony przepust dolotu (patrz zasyfienie koloektora mondeo) lub lejace wtryski.

[heko]

...lub niedomknięty EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...lub niedomknięty EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale to wyrzuci blad. Pozniej w TDCI niz w TDDI, ale wyrzuci.

[gelos]

Witam,
właśnie zauważyłem, że mam urwane kable od EGR, i moje pytanie czy je zlutować czy zaślepić, sam kompletnie nie znam się na aucie/silnikach itp. czytam o EGR, ale informacje są różne. Ogólnie auto, wydaje się że jak by nie działało turbo, trochę zmulony no i sporo pali, co zrobi?

[zimolag_adam]

Zaślepiłem niedawno EGR, kupiłem na allegro blaszkę bez dziurek. Pomijam batalie jaka była przeprowadzona podczas odkręcania, ale chodzi o błędy które się zapisują - P0404 czyli EGR, po skasowaniu i przejechaniu kolejnych km pojawił się ten błąd ponownie. Co go może powodować i jak go wyeliminować?

[yarosyaros]

Ja kolego jestem z Lublina i mam zaślepiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michal 81]

Witam kolegów a czy może czyścił ktoś w 115 KM? Czy da się go wyjąć bez kolektora czy trzeba z kolektorem? Pozdrawiam

Bump:

[Mariusz]

Napisał zimolag_adam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chodzi o błędy które się zapisują - P0404 czyli EGR, po skasowaniu i przejechaniu kolejnych km pojawił się ten błąd ponownie. Co go może powodować i jak go wyeliminować?

Generowanie błędu powoduje właśnie zaślepiony EGR. Układ rozpoznaje- zbyt mała ilość spalin z EGR i wyrzuca checka. Eksperymentalnie wywierć w blaszce mały otwór, np. fi 6mm, skasuj błąd i spróbuj tak jeździć. Sprawdzisz, czy wtedy nie wyrzuca checka. Jeśli tak, to ponownie go wymontuj i wywierć jeszcze jedną, małą dziurę w blaszce.

[zimolag_adam]

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generowanie błędu powoduje właśnie zaślepiony EGR. Układ rozpoznaje- zbyt mała ilość spalin z EGR i wyrzuca checka. Eksperymentalnie wywierć w blaszce mały otwór, np. fi 6mm, skasuj błąd i spróbuj tak jeździć. Sprawdzisz, czy wtedy nie wyrzuca checka. Jeśli tak, to ponownie go wymontuj i wywierć jeszcze jedną, małą dziurę w blaszce.

Przed zaślepieniem miałem ten sam błąd - pojawia się od momentu kiedy zawór się zaciął, po wyczyszczeniu nadal się pokazywały stąd właśnie zaślepiłem żeby się ponownie nie zaciął

[Mariusz]

Napisał zimolag_adam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przed zaślepieniem miałem ten sam błąd -

Tego we wcześniejszym poście nie napisałeś. To zmienia całkowicie postać rzeczy. W takim wypadku , by sprawdzić czy jest ok, wyjmij blachę, skasuj błąd i sprawdź, czy wtedy check się zapali.