Sprawdzanie Numeru VIN

Chorzyn · 04-08-2013, 15:45

Cytat:

Napisał kowal91 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja nie przekladalem bo się okazało że nie mam kabli ale sprawdziłem i to pasuje bez problemu. W kierownicy są takie metalowe uchwyty pod przyciski wiec wystarczy he tylko przełożyć i trzeba wymienić tylną osłone bo jest inna do tempomatu. Oczywiście jest ona tez w kupionej kierownicy z przyciskami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 4

Właśnie wróciłem i sprawdziłem. Moja kierownica ma zintegrowany ten plastikowy tył, wiec jak mniemam nie da się do niej założyć samych przycisków (prawdopodobny brak mocowań - jak prześledziłem zdjęcia z allegro) lub całego tyłu z innej kierownicy.

amoebaFCP · 04-08-2013, 17:18

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po prostu miałeś wpisany inny rozmiar opon. Ten parametr odpowiada za dokładność pomiaru prędkości i przejechanego dystansu.

Masz na myśli "Tire size"? To oczywista oczywistość, ale dzięki za informację.
A tak przy okazji, czy jest możliwość "uprawdomównić" prędkościomierz?
Bardziej interesuje mnie "Axle ratio" - do czego to ???

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(nie wiedziałem, że SID83M istnieje... dotychczas spotykałem opisy SID803/803A).
A tak na marginesie - problem SID83M został zgłoszony u rosyjskich kolegów ze Słowacji...

Człek całe życie uczy się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro faktycznie jest już zgłoszenie, to jest i jakaś malutka szansa, że Sergiej to opanuje.
"Pożijom - uwidiom"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kowal91 · 04-08-2013, 17:27

Cytat:

Napisał Chorzyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie wróciłem i sprawdziłem. Moja kierownica ma zintegrowany ten plastikowy tył, wiec jak mniemam nie da się do niej założyć samych przycisków (prawdopodobny brak mocowań - jak prześledziłem zdjęcia z allegro) lub całego tyłu z innej kierownicy.

U mnie ten tyl byl na dwóch srubach

Wysłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 4

tedi_k · 04-08-2013, 21:53

Cytat:

Napisał amoebaFCP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..."Axle ratio" - do czego to ???...

Ilość obrotów koła na milę - wynika wprost z rozmiaru koła jak sam zauważyłeś.
To co napisałem wcześniej dotyczyło właśnie Axle ratio.

Co znaczy 'uprawdopodnić prędkościomierz'? Niewielkie zawyżenie wychylenia wskazówki prędkościomierza analogowego jest świadomą polityką chyba wszystkich producentów samochodów...

amoebaFCP · 04-08-2013, 23:12

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ilość obrotów koła na milę

Ok. Dzięki.

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niewielkie zawyżenie wychylenia wskazówki prędkościomierza analogowego jest świadomą polityką chyba wszystkich producentów samochodów...

No właśnie o to chodzi. Niezrozumiała i idiotyczna polityka producentów aut.
Dlaczego "ktoś" ma mi wmawiać, że jadąc np. 50km/h (realne) mam widzieć (uważać), że jadę 55km/h ?
To "tylko estetyka" dla mnie, ale jeśli da się to wyprostować, to czemu nie (ale przede wszystkim jak?) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 05-08-2013, 13:13

Cytat:

Napisał Chorzyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie wróciłem i sprawdziłem. Moja kierownica ma zintegrowany ten plastikowy tył, wiec jak mniemam nie da się do niej założyć samych przycisków (prawdopodobny brak mocowań - jak prześledziłem zdjęcia z allegro) lub całego tyłu z innej kierownicy.

kup (np. ebay lub chiński ebay) chińskie klawisze tempomatu do ff2:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - trzeba kliknąć na "Скрытый текст" aby pokazały się obrazki)

RobekK4 · 07-08-2013, 09:35

Cytat:

Napisał amoebaFCP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie o to chodzi. Niezrozumiała i idiotyczna polityka producentów aut.
Dlaczego "ktoś" ma mi wmawiać, że jadąc np. 50km/h (realne) mam widzieć (uważać), że jadę 55km/h ?

Tu zdaje się chodzi o uwarunkowania prawne - prędkościomierz nie może zaniżać realnej prędkości pojazdu, aby nie dochodziło do nieświadomego przekroczenia dopuszczalnej prędkości. Dlatego tolerancja wskazań prędkościomierza jest "przesunięta" - przykładowo wskazanie 60 km/h oznaczałoby realną prędkość w zakresie 58-62 km/h (przy tolerancji +/- 2km/h dla tej prędkości). A wspomniane przesunięcie tolerancji powoduje, że realna prędkość to np. 54-58 km/h.
Szerokość tolerancji zależy głownie od dopuszczalnych zakresów promienia dynamicznego koła pojazdu, a ten zależny jest od rozmiaru kół, obciążenia pojazdu, zużycia opon, ciśnienia w kołach.

gorilas · 08-08-2013, 09:00

Zakladajac ze dyskusje powyzej bazuja na zalozeniu ze np. GPS pokazuje prawdziwa chwilowa, to rzeczywiscie wszystkie samochody ktorymi jezdzilem w zyciu w Europie pokazuja wyzsza predkosc niz rzeczywista. Zastanawialbym sie jednak nad przyczynami technicznymi, jaki ostatnim argumentem, jak rozumiem zakladajacym ze producenci przesuwaja nominal zeby nawet z tolerancja rzeczywista predkosc nie byla wieksza niz na liczniku.
Odnosnie tego, kilka razy jezdzilem samochodami w USA, w tym roku oba z tej samej stajni, Chevy Impala i Cruze (ostatni btw. jest modelem globalnym chyba) i akurat zwrocilem na to uwage. Sprawdzilem na 2 programach navi, ten sam soft i sprzet ktorego uzywam w Europie (Nokia ze swoim softem i Sygic na tabie Samsunga) i predkosc pokazywana przez GPS byla dokladnie taka sama jak ta na liczniku. Czyli 1) da sie 2) co do konsekwencji prawnych, no to wkurzony nieswiadomym przekroczeniem predkosci klient moglby zrobic wieksza zadyme raczej w USA niz w EU... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dobra, koniec OT

RobekK4 · 08-08-2013, 11:09

Cytat:

Napisał gorilas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zakladajac ze dyskusje powyzej bazuja na zalozeniu ze np. GPS pokazuje prawdziwa chwilowa

Pytanie na ile takie założenie jest trafne. Dość często korzystam z dwóch GPS'ów równocześnie (na jednym yanosik, na drugim AutoMapa) i wskazania prędkości różnią się - niewiele bo o 1-2, czasem 3km/h, ale jednak.

Elmo86 · 09-08-2013, 21:39

Tempomat mam i ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w końcu.
Pytanko....czy jazda na tempomacie ma jakiś wpływ na spalanie? Wczoraj przejechałem 650km praktycznie nonstop używając tempomatu. Spalanie było większe niż otatnio zanim zamontowałem tempomat. Różnica ok 0,5l/100km.
Przy takiej samej prędkości tj. ok 140-160 km/h bez tempomatu spalił 5,3 a z tempomatem 5,9l. Jest to może wina paliwa?

08-08-2013, 09:00	#228
gorilas ford::average Imię: Michal Zarejestrowany: 13-05-2011 Skąd: Wroclaw Model: Focus II FL Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 112	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Zakladajac ze dyskusje powyzej bazuja na zalozeniu ze np. GPS pokazuje prawdziwa chwilowa, to rzeczywiscie wszystkie samochody ktorymi jezdzilem w zyciu w Europie pokazuja wyzsza predkosc niz rzeczywista. Zastanawialbym sie jednak nad przyczynami technicznymi, jaki ostatnim argumentem, jak rozumiem zakladajacym ze producenci przesuwaja nominal zeby nawet z tolerancja rzeczywista predkosc nie byla wieksza niz na liczniku. Odnosnie tego, kilka razy jezdzilem samochodami w USA, w tym roku oba z tej samej stajni, Chevy Impala i Cruze (ostatni btw. jest modelem globalnym chyba) i akurat zwrocilem na to uwage. Sprawdzilem na 2 programach navi, ten sam soft i sprzet ktorego uzywam w Europie (Nokia ze swoim softem i Sygic na tabie Samsunga) i predkosc pokazywana przez GPS byla dokladnie taka sama jak ta na liczniku. Czyli 1) da sie 2) co do konsekwencji prawnych, no to wkurzony nieswiadomym przekroczeniem predkosci klient moglby zrobic wieksza zadyme raczej w USA niz w EU... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dobra, koniec OT

09-08-2013, 21:39	#230
Elmo86 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 27-05-2013 Skąd: Regensburg Model: focus c-max Silnik: 1.6TDCi 109KM Rocznik: 2005 Postów: 140	Odp: Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT? Tempomat mam i ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w końcu. Pytanko....czy jazda na tempomacie ma jakiś wpływ na spalanie? Wczoraj przejechałem 650km praktycznie nonstop używając tempomatu. Spalanie było większe niż otatnio zanim zamontowałem tempomat. Różnica ok 0,5l/100km. Przy takiej samej prędkości tj. ok 140-160 km/h bez tempomatu spalił 5,3 a z tempomatem 5,9l. Jest to może wina paliwa?