![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Witam serdecznie
Przejdę do sedna, szukałem lecz poległem na forum opisu wymiany uszczelki pod klawiaturą w moim mondziaku MK3 TDCI 130 km. Na forum jest obszernie pokazane jak to jest w silniku TDDI, lecz z wyglądu te silniki dla mnie się różnią od TDCI. Czy ktoś ma jakiś łopatologiczny opis jak to wykonać, z góry wielkie dzięki. Najbardziej obawiam się wyciągania wtryskiwaczy i szyny do wtrysków. Czy ktoś może opisać jak ich czasem nie upierniczyć przy robocie, i na co zwrócić uwagę ażeby mondziak po zabiegu jeszcze pojeździł? Z góry dzięki za odpowiedzi. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,306
|
oprócz uszczelki pod pokrywe musisz mieć uszczelki pod wtrykiwacze i ustalacze wtryskiwaczy to te uszczelnienia na pokrywie
__________________
BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
dzięki za odpowiedź, lecz najbardziej mnie interesuje jak krok po kroku zdjąć pokrywę klawiatury, boje się w zasadzie odkręcać wtryski - to mnie przeraża. Czy ktś ma manual do tego typu silnika?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
czy ktoś mógłby zamieścić jakieś foty krok - po kroku co i jak?
|
|
|
|