![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#691 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Przede wszystkim to ELMconfig dla platformy MND4 obsługuje jedynie centralną konfigurację pojazdu (CCC). Te opcje, które znajdują się w CCC da się przestawić i "spróbować". Część opcji jednak nie jest aktywowana przez CCC a jest cechą firmware konkretnych modułów. Jako przykład można podać właśnie HLA oraz autoskładane lusterka. Nie ma tego w CCC i nie da się tego włączyć. Start-stop jest w CCC i można próbować - wybuchnąć nie wybuchnie... Co najwyżej po "stop" już nigdy nie zrobi "start"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 09-08-2013 o 14:43 |
|
|
|
|
|
#692 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Aha.. myslalem ze obsluguje konfiguracje pojedynczych modulow.
Troche brakuje kompendium wiedzy nt ElmConfig i tego co moze a co nie. Czesc opisow dot. poprzednich modeli - zupelnie inne UI i wlasnosci. Informacje o tym jaka jest relacja miedzy CCC i BCM trzeba lowic na forach (a odpowiedzi i tak nie sa jednoznaczne i kompletne) jakby nie mozna bylo tego czasu inwestowac inaczej. Zreszta mam wrazenie ze sam autor ElmConfiga celowo wprowadza chaos w tym programie. Nikt mi nie powie ze np. pogrupowanie funkcji w global configu wg kategorii to jakis nadludzki wysilek. 5 min pracy i tyle. Zanim ktos zacznie komentowac to dodam ze tez jestem programista i tez w zyciu popelnilem kilka duzych ale darmowych projektow. I nadal uwazam ze jak cos sie robi to trzeba zrobic porzadnie i do konca (nawet jak to jest za darmo) Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 09-08-2013 o 16:33 |
|
|
|
|
|
#693 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#694 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#695 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Tak wlasnie przypuszczalem, ze cos te kolejnosc determinuje bo nie zmienia sie przy kazdym uruchomieniu programu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale jakie to ma znaczenie jak jest w pliku konfiguracyjnym? UI jest po to aby ulatwic prace (a to jest mocno zwiazane ze slowem "ergonomia") a nie aby odzwierciedlac zawartosc jakiegos pliku. Te rzeczy sa niezalezne.
|
|
|
|
|
|
#696 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
|
|
|
|
|
|
#697 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
to kiera od s-maxa. musiałbyś przerabiać opornikami właściwości klawisza "off", podobno komuś na forum się udało.
imho gra nie warta swieczki, szukaj kierownicy z offem zamiast ogranicznikiem, kosztują tyle samo |
|
|
|
|
|
#698 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Nie tylko do S-maxa.
Takie przyciski sa montowane w MK4, ktore sa wyposazone w ogranicznik predkosci. |
|
|
|
|
|
#699 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Czy masz gdzieś fotografię odpowiedniej kierownicy ?
|
|
|
|
|
|
#700 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
szukajcie kierownicy z dolnym lewym klawiszem tempomatu z napisem 'OFF' a nie z ikonką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM Ostatnio edytowane przez mayak ; 14-08-2013 o 09:09 |
|
|
|
|