[Mondeo 2000-2007] Opony letnie. CO POLECACIE ?

[Michał82]

Napisał chasm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę późno odpisuję, ale może na przyszłość się przyda.

Masz taki sam indeks prędkości ? Ja celowo wybieram teraz V - sztywniejsze o ciut innej konstrukcji, a wcześniej nie zwracałem na to uwagi i miałem przeważnie H.
Teraz przód nie jest tak "rozlazły" choć nie mam dokładnego porównania bo nie miałem tych samych opon w V i H.

Tak, mam taki sam indeks - w obu modelach V. Gdzieś w opiniach, być może na skąpiec.pl, czytałem wpis osoby, która zauważyła ten sam "problem", czyli złudzenie niedopompowania przednich opon. Powiem tak - samochód zachowuje się prawidłowo na drodze, więc mnie to nie martwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał slick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No można sobie ewentualnie zawyżyć indeks prędkości, ale nie zaniżyć bo to nie dobre dla samochodu i niezgodne z prawem. Jak coś przeczytaj se w necie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale mi się wydaję, że indeks prędkości tutaj nic raczej nie zmienia na poziomie jazdy, zwłaszcza jak zmieniamy sobie o oczko.

Wyższy indeks prędkości wymusza pewnie większą sztywność - ja zwróciłbym też uwagę na indeks nośności - ten sam rozmiar czyli 205/55 R16, ten sam indeks prędkości V (do 240 km/h) ale jak założysz indeks nośności 94 zamiast 91 to pewnie różnica w sztywności jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W sumie zawsze kupuję opony wg wskazań producenta - biorąc pod uwagę, że moje Mondeo i tak pojedzie góra 200 km/h (o ile pojedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to indeks V w zupełności wystarczy, a fabrycznie indeks nośności przy rozmiarze 16 jest 91, więc jak producent zaleca to nie ma co kombinować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jjjj]

W zimowych oponach można index zaniżyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jacek

[G0 Mułek]

Ja do mdo kombi kupowałem i na lato i na zimę 94V. V a to dlatego, że mdo idzie trochę więcej niż 200 km/h (H=210) (mój 215 poszedł, a był to 115 KM), opony powinny być zawsze z zapasem indeksu prędkości wg prędkości maksymalnej podanej przez producenta samochodu. Opona z nośnością 94 wytrzyma więcej niż 91 zwłaszcza na kombi. Po za tym też trzeba popatrzyć na cenę bo można trafić z wyższymi indeksami a za mniejsze pieniądze i tak mi się udało z letnimi.
A indeksu nigdy bym nie zaniżał czy to lato czy to zima. A zimą na narty nie pojedziesz jak będą warunki ponad 200 km/h? (warunki = słoneczny dzień z temperaturą 8-10st).

[jjjj]

Napisał G0 Mułek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja do mdo kombi kupowałem i na lato i na zimę 94V. V a to dlatego, że mdo idzie trochę więcej niż 200 km/h (H=210) (mój 215 poszedł, a był to 115 KM), opony powinny być zawsze z zapasem indeksu prędkości wg prędkości maksymalnej podanej przez producenta

Rozumiem, że to Twoja opinia.
Dla zimowych opon można index zaniżyć i umieścić odp. informację wewnątrz auta. Takie prawo!

Ile osób jeździ zimą 200km/h? Poza tym index ma zawsze jakiś margines.. przecież jak masz index H to opony nie strzelają przy 212km/h.
jacek

[jvc]

Napisał jjjj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przecież jak masz index H to opony nie strzelają przy 212km/h.

I przy 250 km/h nie strzelą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Będą się co najwyżej bardziej grzały, poza tym licznikowe 210km/h to tak naprawdę realnie co najmniej 10km/h mniej w rzeczywistości.

[chasm]

Napisał G0 Mułek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niż 200 km/h (H=210) (mój 215 poszedł, a był to 115 KM)

według licznika? czyli jakieś 200 realnie.

[G0 Mułek]

Być może realnie 200, nie miałem wtedy navi ze sobą. Normalnie błąd licznika względem navi w moim mdo był 4 km/h różnicy. Wiem, że przy wyższej prędkości licznikowej ta różnica jest większa.
Tak to tylko moja opinia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po za tym z indeksem jedne opony zimowe robią tylko od indeksu V (przynajmniej w Polsce tylko takie były) a drugie letnie się takie trafiły w dobrej cenie z założeniem na koła.
Po za tym jakoś tak spokojniej się czuję jak mam zapas...

[chasm]

Napisał G0 Mułek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Być może realnie 200, nie miałem wtedy navi ze sobą. Normalnie błąd licznika względem navi w moim mdo był 4 km/h różnicy. Wiem, że przy wyższej prędkości licznikowej ta różnica jest większa.

W różnych autach i na różnych oponach zauważyłem różnicę procentować 5-10% (nawet zmieniając z kiepskich letnich na nowe zimowe różnica jest inna).

[slick]

Napisał Michał82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, mam taki sam indeks - w obu modelach V. Gdzieś w opiniach, być może na skąpiec.pl, czytałem wpis osoby, która zauważyła ten sam "problem", czyli złudzenie niedopompowania przednich opon. Powiem tak - samochód zachowuje się prawidłowo na drodze, więc mnie to nie martwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Wyższy indeks prędkości wymusza pewnie większą sztywność - ja zwróciłbym też uwagę na indeks nośności - ten sam rozmiar czyli 205/55 R16, ten sam indeks prędkości V (do 240 km/h) ale jak założysz indeks nośności 94 zamiast 91 to pewnie różnica w sztywności jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W sumie zawsze kupuję opony wg wskazań producenta - biorąc pod uwagę, że moje Mondeo i tak pojedzie góra 200 km/h (o ile pojedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to indeks V w zupełności wystarczy, a fabrycznie indeks nośności przy rozmiarze 16 jest 91, więc jak producent zaleca to nie ma co kombinować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No pewnie, że lepiej jest jak jest jak rozmiar jest homologowany i taki sam dokładnie, ale mówię co można a czego nie można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czasami jedno oczko wyżej a cena 20 pln niżej. Nie jest aż tak odczuwalne... Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Boofuls]

Witam

Po zakupie Mondeo MK3 dostrzegłem, że ma on różne opony z przodu i z tyłu.

Przód 205/55 R16 91H - letnie
Tył 205/50 R16 87V - wielosezonowe M+S

Wiem, że te przednie są optymalne do mondeo ale pechowo to te z tyłu są prawie jak nówki. Zastanawiam się czy mogę zakupić w miejsce tych przednich takie jak na tył, czy mała (jak na mondeo) nośność 87 nie będzie stanowiła jakiegokolwiek zagrożenia?

Samochodem podróżuje raczej sam ewentualnie w 2 osoby.