![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140PS
Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009)
Postów: 173
|
Czy w każdym mk4 tunel w okolicy skrzyni i do podlokietnika tak dziwnie sie ugina i trzeszczy? najbardziej denerwuje na zakrętach w lewo jak nogą sie o niego opieram jak fotel już nie trzyma. Najbardziej skrzypi chyba ta ramka do okola mieszka od lewarka skrzyni. W aucie w aso dokladali zestaw nokii i próbuje dojść gdzie dali glosnik i tak na słuch to wychodzi że gdzieś w tunelu srodkowym, może ruszenie tego spowodowało że tunel nie siedzi sztywno? Najbardziej denerwujaca rzecz do tej pory jak dla mnie w mundku
Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
__________________
Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Coś chyba źle złożyli w tym ASO.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140PS
Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009)
Postów: 173
|
Cały tunel pracuje sie tobie i buja a że jest zrobiony z tego co deska rozdzielcza to chyba nie ma nawet za bardzo usztywnienia
Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
__________________
Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
U mnie tunel środowy milczał jak grób. Ale kiedyś go musiałem wyjąć. Po włożeniu skrzypial niemiłosiernie. Widać montaż fabryczny był bardziej solidny. Po wielu próbach wyciszania silikonem, filcem itp. wpadłem na pomysł sklejenia tunelu klejem w takich plastikowych prętach. Plus pistolet na gorąco do nich. Kleilem wszystkie mniejsze plastiki do tego największego. Np ramka od lewarka zmiany biegów, te plastiki powyżej ramki, osłona uchwytów na kubki. Jakby co połączenia da się usnąć. Klej nie jest super mocny a ładnie uusztywnia połączenia. Cały czas pisze o tunelu środkowym w sensie tych plastików w kolorze srebrnym, czarnym, aluminiowym. Zależnie od wersji.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Problem poruszany co najmniej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
W sumie u mnie też trzeszczy, ale jakoś się jeszcze za to nie zabrałem.
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Koledzy którym trzeszczy tunel środkowy mają dokręcone wkręty mocujące,które znajdują się w części tylnej tunelu,po jego bokach ?
|
|
|
|