[S-MAX 2006-2015] Cykle wypalania DPF

[X-a-n-d-e-r]

Co jaki czas/ile kilometrów odbywa się cykl wypalania DPF?
Czy wiąże się to z okresowym podwyższeniem spalania? ile to trwa i o ile podwyższa się to spalanie?

[MAG]

W zależności jak jeździsz (trasa/miast, dynamicznie/eko) komputer sam okresla jak często uruchomić wypalanie.
Generalnie żeby uruchomiło sie wypalanie dpf-u trzeba mieć spełnione kilka warunków, m.in. prędkość jazdy powyżej 60km/h i temperatura silnika powyżej chyba 85st, ale tego kurcze teraz nie pamiętam.
Od momentu zainicjowania wypalania, powinno sie jechać z odpowiednią prędkościa obrotową (pow 2tys) przez ok. 15minut.

Inicjacje wypalania najłatwiej rozpoznać po podwyższonych obrotach biegu jałowego i paskudnym smrodzie z wydechu ;-)

Z tego co pamietam jakąś wypowiedź heko, to dzieje sie to w okolicach co 700-800km standardowo - oczywiscie tak jak napisałem na poczatku, decyduje o tym komputer.

[dikileiden]

Heko kiedyś pisał że około co 700km ,ale to chyba zależy czy jeździsz miasto czy trasa . U mnie w momencie wypalania chwilowe spalanie z 0.6 l/100 wzrasta do 1.3 l/100 . Jak filtr zaczyna się wypalać słychać basowy pomruk jak by była dziura w tłumiku i czasem czuć smród z pod auta.



MAG - jesteś szybszy

[X-a-n-d-e-r]

dzięki

[gopiotrek]

Czy włącza się jakaś kontrolka sygnalizująca wypalanie ?
U mnie tym autem jeździ kobieta i nigdy jeszcze nie wspomniała że wzrosło jej chwilowe spalanie albo głośniej chodził silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pawel2m]

Witaj, cykl wypalania włącza się co m/w 500km, komputer jest tak złośliwie zoptymalizowany by włączyć wypalanie w momencie jak właśnie podjeżdżasz pod posesję i otwierasz garaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., lub zjeżdżasz z długiej autostrady i podjeżdzasz pobrać lub zapłacić "biglietto".

Szlag może trafić człowieka...

[Jarek G.]

Wystarczy, że chociaż z raz w tygodniu wyjedziesz na trasę (50-100 km) i filtr sam bez problem powoli się wyczyści. Przez ostatnie 3 lata w Vectrze ani razu nie zasygnalizował wypalanie, w galaxy przez ostatnie 35 tkm też nie. Po prostu w przelotach sam się oczyszcza.
Pozdro.

[pawel2m]

Napisał Jarek G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy, że chociaż z raz w tygodniu wyjedziesz na trasę (50-100 km) i filtr sam bez problem powoli się wyczyści. Przez ostatnie 3 lata w Vectrze ani razu nie zasygnalizował wypalanie, w galaxy przez ostatnie 35 tkm też nie. Po prostu w przelotach sam się oczyszcza.
Pozdro.

Nie wiem czy widziałeś jak wielki jest w Vectrze DPF ?

Średnio 3x większy od DPF w Fordzie.

Miałem Vectrę CDTI i nigdy nie zauważyłem efektu wypalania.
W S-Maxie nieważne co robisz i jak jeździsz to co 500km odpalany jest cykl wypalania ze względu na jego niewielką pojemność.

Ani Vectra ani Ford nie sygnalizuje wypalania żadnym wskaźnikiem.

[witekga]

U mnie wypala co ok 400 - 500 km. Natomiast nie trzeba utrzymywać zadnej określonej prędkości czy obrotów, jedynie trzeba przeczekać kilka minut, bo tyle to trwa, nawet na postoju też się wypali, tylko te kilka minut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Spalanie u mnie (2,2 tdci) - na postoju 0,7 - 0,8, a przy wypalaniu 1,4 - 1,5 l/h. w czasie jazdy trudno wyczuć ile, ale duuużo więcej, różnicę od razu widać

[Jarek G.]

To nie wiem jak to możliwe, że ja przejechałem przez ostatnie 10 miesięcy 35 000 km i ani razu nie zauważyłem wypalania.