![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-11-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 15
|
Witam,wiem ze podobnych tematów jest wiele ale przegladajac forum takiego przypadku nie znalazłem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejny raz mam problem ze swoim autem. Juz 3 razy wymieniałem pompke paliwowa. Ostatnio stanęła całkiem w ogóle sie nie odzywała. Wymieniłem na nowa. Spokoj był az do dzis,chociaz i ta wymieniona cały czas głosno chodziła. Dzis wyjechałem do pracy i znowu pech. Samochod zgasł i juz nie zapalił. Przy przekreceniu zaplonu nie słychac pompki tylko takie pykanie. No i nie wiem co jest. To ze kupie nowa pompke i ja zaloze nie rozwiazuje problemu bo za miesiac znowu moze byc to samo.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Przyczyną uszkadzania wymienionej pompy benzynowej nieoryginalnej, jest jazda na małej ilości paliwa w zbiorniku, cały czas na rezerwie. Producenci zamienników pomp benzynowych, mało starannie wykonuja swoje wyroby, i po założeniu do zbiornika, gdy jest mało paliwa, to część która jest silnikiem elektrycznym w ciągłej pracy, powinna być cały czs zanurzona w paliwie , nie ma chłodzenia, bo paliwo w zbiorniku jednocześnie chłodzi uzwojenia silnika elektrycznego pompy. I takie skutki jak u ciebie. Nie u ciebie pierwszego, i nie bedziesz ostatnim.
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-11-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 15
|
Własnie chodzi o to ze po ktoryms razie jak ta pompka nawala to juz malo kiedy zdarza mi sie jezdzic na rezerwie. Praktycznie 5-10 l benzyny jest zawsze w baku. A co z ciagła glosna praca pompki?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
jak tyka to akumulator
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-11-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 15
|
Akumulator daje prad.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Fiesta mk7/ były: 1xEssi mk5, 2xEssi mk7, 1xFiesta mk4
Silnik: 1.4/96KM
Rocznik: 2010
Postów: 656
|
Cytat:
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-11-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 15
|
Dzis dolalem jeszcze 15 l i po tym własnie padła. Dobra,10 l to rezerwa ale czemu od razu po załozeniu pompka tak głosno i cały czas chodzi?A moze jest cos co ja pali?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Głośno może chodzić wtedy, jeżeli przy zakładaniu gdzieś dotyka do dna zbiornika, lub do jakiejś blachy. Powinna być zamocowana elastycznie, inie dotykać dożadnych elementów w zbiorniku.
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-11-2012
Model: ford escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 15
|
Czyli nie pozostaje mi nic innego jak kupic nowa,a moze jakas uzywana ale oryginalna. Zobaczymy ile teraz pojezdze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|