[Mondeo 2000-2007] Opony zimowe - jakie...?

[fundil]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko nie pisz że wyjeb.... zawieszenie ząbkuje opony.

Mit obalony
Zawiecha nowa w 100% i nowe oponki wyząbkowało, wiem z własnej autopsji.
Mam kombika a te nie lubią opon kierunkowych z tyłu.

[Abback]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Twój poprzedni post raczej tyczył się zimowych jak i letnich opon i kwestii zamieniania ich miejscami. O ile kierunkowa w mk3 na zimę da radę ale letnie to zgroza, i tylko nie pisz że wyjeb.... zawieszenie ząbkuje opony.

A poza tym próbujesz wcisnąć opinię że drugi komplet felg to lipa. Ja mam stalowe na zimę i alu na lato. i gdzie tu widzisz problem?

Nie próbuję kolego nic wciskać tylko tutaj kwestia tego, że trzeba oznaczać opony podczas ich wymiany, by rotacja była prawidłowo, a tego wiele osób nie robi. O tym, że kierunkowe w mk3 się nie sprawdzają pierwsze słyszę, a to zapewne dlatego, że nie bardzo się tym interesowałem i nie miałem doświadczenia z mk3 nigdy ....

Na szczęście na lato nie mam kierunkowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[GOLDEN!!!]

Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla tego ja nie rozumiem osób, które posiadają dwa komplety lato/zima i tak na prawdę nie można żadnej rotacji zrobić oprócz wymiany przód<---->tył - oczywiście pod warunkiem, że ktoś sobie zapiszę, na której osi i której stornie dana felga z oponą była ale kto tak robi ? Ja osobiście nie znam takiej osoby hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla tego ja sobie zakupiłem super aluski RONAL-a 16" na zimówkach i na te aluski założę potem letnie z odpowiednią rotacją - oczywiście oznaczenie opon będę prowadził, żeby jednak rotacja była prawidłowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit:/
Odniosłem się do opon kierunkowych ^_^

Witam
Mam w rodzinie 4 samochody, do każdego posiadamy 2 komplety kół i za każdym razem znaczymy gdzie jakie koło było. Przy oponach kierunkowych zależnie od przebiegu danego auta po prostu jedziemy je przełożyć gdy chcemy zrobić rotację.
Więc się da i można.
Dla mnie podstawową zaletą posiadania kompletnych zestawów kół jest szybkość przełożenia gdy pogoda spłata figla.


Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalk

[jjjj]

Kazdy dobry serwis opisuje opony; pp lp lt pt.

jacek

[pankrakus]

Napisał jjjj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kazdy dobry serwis opisuje opony; pp lp lt pt.

jacek

Witam

Szkoda, że niektórzy oponiarze robią opisy jak debile

Co za problem zrobić opis od wewnętrznej strony koła (od strony nadwozia) - nie psuje to estetyki.
Ale niektórzy muszą nabazgrolić oznaczenie na zewnętrznej stronie aby wszyscy na ulicy mogli odczytać to oznaczenie.
Strasznie mnie wkurza ta bezmyślność
Już wolę jak nie opisują

pozdrawiam
pankrakus

[jacekn8]

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Szkoda, że niektórzy oponiarze robią opisy jak debile

Co za problem zrobić opis od wewnętrznej strony koła (od strony nadwozia) - nie psuje to estetyki.
Ale niektórzy muszą nabazgrolić oznaczenie na zewnętrznej stronie aby wszyscy na ulicy mogli odczytać to oznaczenie.
Strasznie mnie wkurza ta bezmyślność

Mam to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Później trzeba jechać rozpuszczalnikiem bo łatwo nie schodzi. Na alledrogo też czasami jak przeglądam części, zwłaszcza jakieś panele lub konsole. Konsola w pięknym stanie, ale musi napisać na środku model i rok auta cholernym markerem lub korektorem... jakby nie można było tego napisać pod spodem co nie widać po zamontowaniu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szkoda, że niektórzy oponiarze robią opisy jak debile

Ja tak robię i co uważasz że jestem debilem?
Jasne że lepiej opisać od wewnątrz, może nawet nie lepiej ,ale bardziej estetycznie .Niestety w naszym kraju ludzie o zimówkach przypominają sobie jak spadnie śnieg że trzeba je założyć. I wtedy jest najazd na wulkanizacje i wiadomo pośpiech, każdy chce na już ,ludzie się wkurzają itd... a łatwiej jest opisać cały samochód przed ściągnięciem kół niż po.
I pewnie tu cały ten debilizm o którym piszesz.
A zmycie nie żadnym rozpuszczalnikiem tylko benzyną ekstrakcyjną zajmuje na 4 koła 1 minutę. Chciałbym miec w życiu tylko takie problemy jak opisane od zewnątrz opony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sorry ,ale nie mogłem się powstrzymać

[jankowalski973]

Przeważnie to wulkanizator opisuje opony po ściągnięciu koła i nie zdarzyło mi się nigdy abym musiał się o to upominać. Co innego samemu zmieniając kola, trzeba o tym pamiętać.

[petrus1]

Dla ułatwienia sobie życia mam nakrętki wentyli z naniesionymi numerkami 1/2/3/4/. Robię sobie rysunek gdzie dana opona - koło było i gdzie wyląduje przy rotacji. Zero stresów z pomazanymi oponami.

Jak ktoś ma blisko do JULA to może kupić coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[GOLDEN!!!]

W tym tygodniu kapturki z opisem były dostępne także w Lidlu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]




Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalk