![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-02-2011
Skąd: Pajęczno
Model: FOCUS C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 451
|
Witam
Od jakiś 3 tygodni mój C-max gasi podczas jazdy podświetlanie zegarów, kontrolkę od włączonych świateł i podświetlanie przycisków klmatronika (bo wyświetlacz świeci) O ile w dzień nawet tego nie zauważam to w nocy jest to dość denerwujące bo nie widzę nic na zegarach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zegary to wersja przed liftem z dwoma rzędami znaków. Wczoraj się to zdarzyło gdy wracałem z pracy i chciałem załączyć światła przeciwmgielne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem co jest i nie wiem czego szukać może ktoś wie co jest grane ? Akumulator stary bo z 2004 roku ale jeszcze działa i odpala od pierwszego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-04-2011
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 44
|
Sprawa przełącznika świateł. Wymień przełącznik i będzie po sprawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-02-2011
Skąd: Pajęczno
Model: FOCUS C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 451
|
tak ale to tylko raz zgasło jak przełączyłem przełącznikiem, a zawsze gaśnie samo bez żadnej ingerencji mojej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-04-2011
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 44
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-02-2011
Skąd: Pajęczno
Model: FOCUS C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 451
|
Może ktoś opisać jak wyjąć przełącznik do świateł ?
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-02-2011
Skąd: Pajęczno
Model: FOCUS C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 451
|
Dzięki Tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Włącznik wyjęty, zajęło mi to 1,5 minuty - swoją drogą nie wiadomo w którą stronę ciągnąć ten plastikowy trójkąt - wzdłuż samochodu do tyłu. Rozebrałem go, obejrzałem - bez elektronika z lutownicą nic się nie zrobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie jeden zimny lut, bo jak założyłem, to działa bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Co to za niestandardowe diody kolego macie na dole i po lewej?
Elektronika do tego nie potrzeba z lutownicą, wystarczy lutownica i poprawienie lutów zazwyczaj przy tym tranzystorku z radiatorem. W zegarach poliftowych tego problemu nie ma, bo świecą cały czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale potwierdzam w przedliftowych to jest dramat. Nie widać ile się jedzie.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-02-2011
Skąd: Pajęczno
Model: FOCUS C-max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 451
|
Niestandardowe diody ??
Pierwszy raz to rozbierałem nigdy nie wymieniałem nic w tym włączniku. I dziękuję za podpowiedź gdzie szukać zimnego "luta" Szczerze mówiąc po to wstawiłem te zdjęcia - miałem nadzieję, że mi ktoś powie gdzie lutownicę przyłożyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Ja bynajmniej tych dwóch wielkich przezroczystych w swoim nie mam. wyglądają jak czerwone diody o podwyższonej świetlności (tak to się kiedyś chyba nazywało). Możesz pstryknąć fotkę tego włącznika jak jest ciemno i działa podświetlenie? Chciałbym sobie zobaczyć jak to wygląda.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|