![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Albo jestem ślepy i nie znalazłem albo takiego tematu nie ma. Kupiłem niedawno Transita 2001 rok i ostatnio jak byliśmy w terenie po zamknięciu drzwi poprzez wciśnięcie tego "pstryczka" i późniejszej próbie otwarcia od wewnątrz (z pozycji kierowcy) drzwi poprzez pociągnięcie klamki nie udało się. Brak centralnego.
Klamka ani wewnętrzna ani zewnętrzna nie powoduje żadnych efektów, kluczykiem w wkładce mogę kręcić jak w normalnie działającej, lecz, bez jakiego kolwiek rezultatu. Drzwi po prostu są zatrzaśnięte na amen. Czy jest jakaś metoda na bez inwazyjne otwarcie tego, i jakie rokowana, co do usterki, tj co trzeba będzie wymieniać? Dzięki z góry za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Możliwe, że nie ma kontaktu na wiązce sterującej lub siłownik listwy zamka ma zabrudzone styki.
Spróbuj zdjąć tapicerkę (boczek), sprawdź wtyk na zamku, spryskaj obficie zamek i styki WD40. Można stuknąć w zamek parę razy, może styki siłownika złapią kontakt. Spróbuj przesunąć wiązkę w drzwiach. Tak w ogóle zamek centralny to ciężki temat, a jeszcze kiedy drzwi nie można otworzyć i jest utrudniony dostęp - to masakra...
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Centralnego jak już wspomniałem nie ma wcale. To typowy muł roboczy bez bajerów. Niemniej dzięki za zainteresowanie. Pozdrawiam
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Zrozumiałem "brak centralnego", że totalnie wysiadł...
Prawdopodobnie linka albo się wypięła i albo zablokowała w położeniu zamknięcia zamek, albo w samym zamku pękła jakaś sprężynka... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Nie wygląda to obiecująco. A nie Wiesz jak to otworzyć w przypadku pękniętej (tfu tfu tfu, puk puk puk) sprężynki. Linka klamki nie stwarzą żadnego oporu przy ciągnięciu. Pozdrawiam
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Dasz radę - problemem jest, że trzeba tam zajrzeć przy zamkniętych drzwiach....
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Nałęczów
Model: Mercedes Vito, Sprinter, E-klasa + Ford Ranger Wildtrak, Ford Mondeo MKII
Silnik: 2,2 CDI, 2,2 CDI, 2,7 CDI no i 3,0 TDCI, 2,0 benzyna
Rocznik: to zależy
Postów: 88
|
Po zdjęciu boczka udało się po chwili gmerania i stukania otworzyć drzwi i o dziwo zamek działa normalnie. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam
__________________
Mercedes-Benz E klasa W211 2,7 CDI + Vito W639 2,2 CDI + Sprinter 2,2 CDI Ford Ranger 3,0 TDCI Wildtrak Ford Mondeo 2,0 Pb 5 drzwi 99 GLX => Ghia Błękitny grom |
|
|
|