![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
nie mam zmienionej czcionki, wiec poprostu wpisze parametry, bo nie wiem o ktory dokladnie chodzi.
12.1 v 03222815 n/a bg91-2c405-fb dsbg91-2c405-aa n/a ag91-14c227-fa cg91-14c036-fb cg91-14c037-fb odczyt oczywiscie z smaxa |
|
|
|
|
|
#42 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
No to pompę na pewno masz IVDC to ten symbol bg91-2c405-fb,tylko,że ty jesteś złym nośnikiem informacji bo masz także ACC,więc tak na dobrą sprawę potrzebny nam ktoś z samym HLA,tak czy inaczej dziękuję za pomoc.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
sorry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Dla mnie osobiście jest to ważna informacja bo właśnie zbieram graty by dostawić sobie ACC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
srednio jestem z niego zadowolony , bo mimo ustawienia na minimalna odleglosc od poprzedzajacego auta czasami wczesnie wlacza hamowanie i robi to czasami bardzo agresywnie. jedyna zaleta ,ze mozna sie zagapic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , wtedy poczujesz mocniejsze hamowanie. jeszcze poinformuje cie ,ze idziesz na stluczke(moja zona jest o pol sekundy szybsza od tego ostrzezenia). z ta stluczka, to takze czasami nie reaguje , ale moze to ma cos wspolnego z kątem ustawienia kierownicy.
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Mówisz i masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co trzeba zrobić aby dołożyć ACC? |
|
|
|
|
|
#47 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
A mógłbyś jeszcze sprawdzić co masz w centralnej konfiguracji elmconfigiem w zakładce Vehicle dynamic control ( strona 3 ,7 rząd od góry z prawej strony).Poprzedni odczyt robiłeś jakąś starą wersją programu ELMconfig,nie masz nowszej ?
|
|
|
|
|
|
#48 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
orion512
aby nie mieć krzaczków tylko cyrylicę, trzeba zmienić ustawienia regionalne z helpa: Zmienianie ustawień regionalnych systemu Ustawienia regionalne systemu określają domyślny zestaw znaków (litery, symbole i cyfry) oraz czcionki stosowane przy wprowadzaniu i wyświetlaniu informacji w programach nieobsługujących kodu Unicode. Umożliwia to programom nieobsługującym kodu Unicode działanie na komputerze z zastosowaniem określonego języka. Po zainstalowaniu na komputerze dodatkowych języków wyświetlania może być potrzebna zmiana domyślnych ustawień regionalnych systemu. Wybranie innego języka dla ustawień regionalnych nie ma wpływu na język w menu i oknach dialogowych systemu Windows czy innych programów, które korzystają z kodowania Unicode. Kliknij, aby otworzyć okno Region i język. Kliknij kartę Administracyjne, a następnie w obszarze Język dla programów nieobsługujących kodu Unicode kliknij przycisk Zmień ustawienia regionalne systemu. Jeśli zostanie wyświetlony monit o hasło administratora lub potwierdzenie, wpisz hasło lub potwierdź. Wybierz język, a następnie kliknij przycisk OK. Aby ponownie uruchomić komputer, kliknij przycisk Uruchom ponownie. Bump: Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Cytat:
To jest jakaś nowsza? |
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
0.2.11c ale nic nie zmienia jeśli chodzi o mondeo4/smax więc można spokojnie zostać przy 10c
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
![]() |
|
|
|