![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 04-03-2013
Skąd: KOL
Model: Ford Fusion USA
Silnik: 2.0 240KM
Rocznik: 2015
Postów: 405
|
Witam kolegów
Idzie zima i nadszedł czas na zmianę kół na zimówki. Ponieważ w zimowych kołach na stalowych felgach nie mam czujników mam pytanie. Czy można wyłączyć kontrolę ciśnienia kół a jeśli tak to jak bo w IDS tego nie widzę? |
|
|
|
|
|
#72 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Zrobisz to w centralnej konfiguracji w programie ELMconfig,przy pomocy interfejsu ELM327.
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 04-03-2013
Skąd: KOL
Model: Ford Fusion USA
Silnik: 2.0 240KM
Rocznik: 2015
Postów: 405
|
Dzięki za odpowiedź ale ELM to dla mnie na razie czarna magia i nie chcę grzebać bez przygotowania
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-03-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 seria 66
Silnik: 2.3 Duratec-HE 161KM, AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Czujniki do felg stalowych i aluminiowych stosowane w Mondeo (od 2007 r.) są dokładnie takie same i mają fordowskie oznaczenie 8G92-1A189-KB oraz oznaczenie producenta (VDO - Continental) S180084730Z. Jednak najistotniejsze jest to, aby miały na sobie oznaczenie S180052020K. Model ten jest również stosowany w Galaxy (od 2006 r.) i S-Max (od 2006 r.).
Czujniki te pracują na częstotliwości 433 MHz i nie programuje się ich, ani przy pierwszym montażu, ani przy kolejnych montowaniach kół (można również dowolnie zamieniać koła miejscami). Te, które mam, zakupiłem jako nowe, ale używane (zamontowane wcześniej w innym samochodzie) też będą prawidłowo działać, muszą być tylko odpowiedniego typu i mieć sprawną baterię – system nic w nich nie utrwala, jedynie wybudza je ze stanu uśpienia (jeżeli są w takim stanie), identyfikuje je po ID i przypisuje do odpowiedniej pozycji w pojeździe, a następnie odpytuje je co jakiś czas na okoliczność wartości ciśnienia (szczegółowy opis, jak to działa, jest tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ). Cena 1 szt. ,w zależności od sklepu, waha się w przedziale od 180 do ponad 200 PLN (w ASO, po zniżkach, a mam u nich całkiem sporą, koszt brutto to 260 PLN za sztukę). Za montaż czujników ASO nic nie bierze (aczkolwiek było to robione przy okazji wymiany opon na felgach, z tym że opony nie były u nich kupowane). Gdyby z jakiś powodów złamał się „kominek”, to można go oddzielnie dokupić jako zestaw naprawczy – ma oznaczenie fordowskie 8G92 -1A189-MA. Realnych kosztów niestety nie znam. Moja centralna skrzynka połączeniowa (CJB), występująca w elmconfigu pod nazwą „Body Control Module”, ma part number: 7G9T-14A073-CD. Moduł ten, jak również anteny i instalację, mam z wyposażenia fabrycznego. Możliwe, że w niektórych egzemplarzach Mondeo instalacja (kabelki) jest już fabrycznie położona (tak jak w przypadku instalacji pod moduł BT/VC) i wystarczy dokupić anteny do nadkoli, a po montażu, aktywować system w CCC przy pomocy elmconfiga. Przy zdemontowaniu kół, które mają zamontowane czujniki i założeniu innego kompletu kół bez czujników, aby system nie działał niepotrzebnie, można go dezaktywować w elmconfigu – nie będzie marudził co jakiś czas komunikatem, że nie może znaleźć czujników. Jedyny dyskomfort jaki klient może mieć w ASO przy odbiorze samochodu po montażu czujników jest taki, że nie zobaczy wskazań czujników i usłyszy: "proszę przejechać kilka kilometrów z prędkością powyżej 20 km/h lub pojeździć kilkanaście minut, aby czujniki zaczęły działać. Gdyby nie działały, to proszę do nas przyjechać". Po takim tekście klient ma prawo czuć niepokój, że coś jest nie tak. Można by tego uniknąć, gdyby ASO miało czas i chęci na wykonanie samochodem jazdy próbnej po montażu... W moim przypadku wystarczył 1 km po wyjechaniu z ASO, aby wszystkie czujniki zalogowały się do systemu i pokazały się wskazania ciśnienia na Convers+. Ostatnio edytowane przez Mruczus007 ; 23-11-2013 o 11:00 Powód: Dopisek |
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::advanced
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 202
|
No dobrze a jesli ktos nie mial od nowosci w wyposarzeniu czujnikow cisnienia opon, to czy jest mozliwosc dolozenia takiego czegos samemu? wykonywal kotos taki zabieg lub sie moze orientuje jak mozna wykonac taka czynnosc???
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Ja zakładałem , miałem gotową instalację do antenek z przodu,z tyłu instalacja kończyła się na wtyczce przy zderzaku.
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::advanced
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 202
|
ile ci to zajelo jaki byl koszt i czy musiales cos aktywowac?
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Przede wszystkim trzeba sprawdzić,czy ma się odpowiedni moduł BSI bo jak nie to jego koszt około 200/300 zł (używany z allegro) + do tego programowanie immo około 150 zł ,4 antenki 48zł każda nowe z ASO, 2 mocowania do tylnych antenek 15zł sztuka nowe z ASO.Czujniki ciśnienia nowe 187zł za sztukę,lub jak masz szczęscie lub cierpliwość to trafisz np jak ja 135 zł za 4 sztuki z allegro.
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Ma ktoś jakieś zdjęcia gdzie sprawdzić czy jest instalacja pod czujniki? Mają tam być jakieś kostki ?
Jak można sprawdzić czy mam odpowiedni moduł? |
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mat
Zarejestrowany: 16-06-2011
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 2.5 RS
Rocznik: 2010
Postów: 281
|
Hejka,
No przemiana powoduje ogłupienie systemu TPMS, dlatego trzeba zawsze na to zwracać uwagę. Ja tak się urządziłem w Reni i miałem przednie na tyle i odwrotnie na komputerze. Trochę elektroniki i człowiek się gubi. Pozdrowienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
|
|
|