Sprawdzanie Numeru VIN

theweekend · 06-01-2014, 13:21

WITAM WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PRZYTRAFIŁ MI SIĘ PROBLEM, MIANOWICIE TAKI, ŻE MUSIAŁEM USUNĄĆ CAŁĄ ROPĘ ZE ZBIORNIKA W SWOIM GALAXY MK1.
MYŚLAŁEM, ŻE ZROBIĘ TO PROSTYM NIE ZAWODNYM SPOSOBEM CZYLI ZWYKŁYM WĘŻYKIEM PRZEZ WLEW PALIWA, ALE NIESTETY WĘŻYK DOCHODZI DO PEWNEGO MIEJSCA I KONIEC, ZA NIC NIE CHCE WEJŚĆ DALEJ.
ZACZĄŁEM PRZESZUKIWAĆ INTERNET, WSZYSTKIE FORA ITD I NIC NA TEN TEMAT NIE ZNALAZŁEM WIĘC PRZYSTĄPIŁEM DO NATARCIA I PRÓBY ZROBIENIA TEGO JAK OPISUJE CZYLI WĘŻYKIEM PRZEZ WLEW. STĄD POMYSŁ ZAŁOŻENIA TEMATU NA FORUM BO NIGDZIE TEGO NIE MA A UDAŁO MI SIĘ TO ZROBIĆ.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PROBLEM TKWI W TEJ BIAŁEJ KULCE, KTÓRA JEST NA KOŃCU RURY WLEWOWEJ DO ZBIORNIKA.

WIĘC ZACZĄŁEM:
1. WYJĄĆ FOTELE DRUGIEGO RZĘDU
2. ZDJĄĆ, ODKRĘCIĆ LISTWĘ PROGOWĄ PRAWYCH TYLNYCH DRZWI, TRZYMA SIĘ NA DWÓCH ŚRUBKACH POD ZAŚLEPKAMI
3. WYKRĘCIĆ WSZYSTKIE PLASTIKOWE OSŁONY PROWADNIC FOTELI, KAŻDA Z NICH NA DWIE ŚRUBKI
4. ZDEMONTOWAĆ OBUDOWĘ NAWIEWU, TĄ KOŁO DŹWIGNI HAMULCA RĘCZNEGO, TRZYMA SIĘ NA DWÓCH ZATRZASKACH.
5. PODNIEŚĆ WYKŁADZINĘ
6. ODKRĘCIĆ JEDNĄ PROWADNICĘ FOTELA, 4 ŚRUBY NA KLUCZ 13
7. ODKRĘCIĆ METALOWĄ POKRYWĘ NA 3 ŚRUBKI.
8. ODPIĄĆ KOSTKĘ OD PŁYWAKA I ZDEMONTOWAĆ DWA WĘŻYKI.
9. ODKRĘCIĆ DUŻY PLASTIKOWY ORING KTÓRY TRZYMA PŁYWAK I WYJĄĆ PŁYWAK.
10. JEŚLI ZBIORNIK JEST PEŁNY, WYPOMPOWAĆ PALIWO, JEŚLI NIE PRZECHODZIMY DO DZIAŁAŃ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
11. PO ZAŚWIECENIU LATARKĄ PO LEWEJ STRONIE STOJĄC OD DRZWI WEJŚCIOWYCH JEST WIDOCZNA KULKA KTÓRĄ WIDAĆ NA ZDJĘCIU, WKŁADAMY RĘKĘ, WYRYWAMY TĄ KULKĘ I KŁOPOT ROZWIĄZANY.
12. MOŻEMY JESZCZE OBCIĄĆ DWIE PROWADNICE KTÓRE TĄ KULKE TRZYMAŁY BĘDZIEMY MIELI PEWNOŚĆ, ŻE NIC JUŻ WĘŻYKOWI NIE PRZESZKODZI.
13. MONTAŻ W KOLEJNOŚCI ODWROTNEJ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TEMAT MOŻE BŁACHY, PEWNIE SPOTKA SIĘ Z KRYTYKĄ, ALE DUŻO OSÓB O TO PYTA GDYŻ CO NIEKTÓRZY JEŻDŻĄ ZAROBKOWO DO ROSJI, NA UKRAINĘ CZY BIAŁORUŚ PO PALIWO I MA PROBLEM Z JEGO SPUSZCZENIEM.
MOIM ZDANIEM NIC ZŁEGO NIE ROBIĄ BO KRAŚĆ NIE KRADNĄ I NIKOMU KRZYWDY NIE ROBIĄ
POZDRAWIAM FORUMOWICZÓW I MAM NADZIEJE, ŻE KOMUŚ SIĘ TO PRZYDA

Stefano · 08-01-2014, 00:24

Nie wiem dlaczego, ale u mnie nie widać twojej fotki...

wojtekn · 08-01-2014, 08:54

Zapewne o tą fotkę mu chodziło:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

theweekend · 08-01-2014, 10:09

Tak dokładnie o tą fotkę. Ta biała kulka w prowadnicach we wszystkim wadzi.
wojtekn dziękuję za pomoc.

motorek4612 · 08-01-2014, 10:39

Jest prostszy sposób. zdejmujesz przewód z przewodu paliwowego przed filtrem paliwa, do wlewu wkładasz przewód uszczelniasz go i puszczasz powietrze delikatnie tak żeby ze zdjętego przewodu zaczęło lecieć paliwo, przewód we wlewie można uszczelnić szmatą i wszystko spuścisz do zera, ciśnienie nie za duże(regulować wg własnego uznania) tylko tyle żeby waha zaczęła lecieć bo można rozerwać zbiornik.Pozdro.

theweekend · 08-01-2014, 19:20

No nie wiem czy to jest prostszy sposób Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więcej rozkręcania to raz, bardziej czasochłonne to dwa, a po trzecie to teraz pompy do spuszczania mają przepustowość kanister 20L w 20 sekund, więc nie wiem co jest lepsze.
Pozdrawiam

motorek4612 · 08-01-2014, 21:14

nie kazdy ma taka pompe, a wiekszoasc aut ma teraz mini kompresorki na wyposazeniuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kret077744 · 11-01-2014, 12:44

najlepszy passat b3 bo 100l w bak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ukraincy od nas biora te auta, znam goscia co kupuje za grosze z uszk. rozrzadem (gibajace koło - wada tego silnika) wkłada 1.9 D 60km i ludzie mu to biora na mrówkarnie ;P

06-01-2014, 13:21	#1
theweekend ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 04-12-2013 Skąd: Braniewo Model: Ford Galaxy MK1 Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 1996 Postów: 3	Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew WITAM WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PRZYTRAFIŁ MI SIĘ PROBLEM, MIANOWICIE TAKI, ŻE MUSIAŁEM USUNĄĆ CAŁĄ ROPĘ ZE ZBIORNIKA W SWOIM GALAXY MK1. MYŚLAŁEM, ŻE ZROBIĘ TO PROSTYM NIE ZAWODNYM SPOSOBEM CZYLI ZWYKŁYM WĘŻYKIEM PRZEZ WLEW PALIWA, ALE NIESTETY WĘŻYK DOCHODZI DO PEWNEGO MIEJSCA I KONIEC, ZA NIC NIE CHCE WEJŚĆ DALEJ. ZACZĄŁEM PRZESZUKIWAĆ INTERNET, WSZYSTKIE FORA ITD I NIC NA TEN TEMAT NIE ZNALAZŁEM WIĘC PRZYSTĄPIŁEM DO NATARCIA I PRÓBY ZROBIENIA TEGO JAK OPISUJE CZYLI WĘŻYKIEM PRZEZ WLEW. STĄD POMYSŁ ZAŁOŻENIA TEMATU NA FORUM BO NIGDZIE TEGO NIE MA A UDAŁO MI SIĘ TO ZROBIĆ. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PROBLEM TKWI W TEJ BIAŁEJ KULCE, KTÓRA JEST NA KOŃCU RURY WLEWOWEJ DO ZBIORNIKA. WIĘC ZACZĄŁEM: 1. WYJĄĆ FOTELE DRUGIEGO RZĘDU 2. ZDJĄĆ, ODKRĘCIĆ LISTWĘ PROGOWĄ PRAWYCH TYLNYCH DRZWI, TRZYMA SIĘ NA DWÓCH ŚRUBKACH POD ZAŚLEPKAMI 3. WYKRĘCIĆ WSZYSTKIE PLASTIKOWE OSŁONY PROWADNIC FOTELI, KAŻDA Z NICH NA DWIE ŚRUBKI 4. ZDEMONTOWAĆ OBUDOWĘ NAWIEWU, TĄ KOŁO DŹWIGNI HAMULCA RĘCZNEGO, TRZYMA SIĘ NA DWÓCH ZATRZASKACH. 5. PODNIEŚĆ WYKŁADZINĘ 6. ODKRĘCIĆ JEDNĄ PROWADNICĘ FOTELA, 4 ŚRUBY NA KLUCZ 13 7. ODKRĘCIĆ METALOWĄ POKRYWĘ NA 3 ŚRUBKI. 8. ODPIĄĆ KOSTKĘ OD PŁYWAKA I ZDEMONTOWAĆ DWA WĘŻYKI. 9. ODKRĘCIĆ DUŻY PLASTIKOWY ORING KTÓRY TRZYMA PŁYWAK I WYJĄĆ PŁYWAK. 10. JEŚLI ZBIORNIK JEST PEŁNY, WYPOMPOWAĆ PALIWO, JEŚLI NIE PRZECHODZIMY DO DZIAŁAŃ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 11. PO ZAŚWIECENIU LATARKĄ PO LEWEJ STRONIE STOJĄC OD DRZWI WEJŚCIOWYCH JEST WIDOCZNA KULKA KTÓRĄ WIDAĆ NA ZDJĘCIU, WKŁADAMY RĘKĘ, WYRYWAMY TĄ KULKĘ I KŁOPOT ROZWIĄZANY. 12. MOŻEMY JESZCZE OBCIĄĆ DWIE PROWADNICE KTÓRE TĄ KULKE TRZYMAŁY BĘDZIEMY MIELI PEWNOŚĆ, ŻE NIC JUŻ WĘŻYKOWI NIE PRZESZKODZI. 13. MONTAŻ W KOLEJNOŚCI ODWROTNEJ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. TEMAT MOŻE BŁACHY, PEWNIE SPOTKA SIĘ Z KRYTYKĄ, ALE DUŻO OSÓB O TO PYTA GDYŻ CO NIEKTÓRZY JEŻDŻĄ ZAROBKOWO DO ROSJI, NA UKRAINĘ CZY BIAŁORUŚ PO PALIWO I MA PROBLEM Z JEGO SPUSZCZENIEM. MOIM ZDANIEM NIC ZŁEGO NIE ROBIĄ BO KRAŚĆ NIE KRADNĄ I NIKOMU KRZYWDY NIE ROBIĄ POZDRAWIAM FORUMOWICZÓW I MAM NADZIEJE, ŻE KOMUŚ SIĘ TO PRZYDA Ostatnio edytowane przez theweekend ; 06-01-2014 o 15:48 Powód: Upomnienie moderatora

08-01-2014, 00:24	#2
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew Nie wiem dlaczego, ale u mnie nie widać twojej fotki...

08-01-2014, 08:54	#3
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 796	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew Zapewne o tą fotkę mu chodziło: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]

08-01-2014, 10:09	#4
theweekend ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 04-12-2013 Skąd: Braniewo Model: Ford Galaxy MK1 Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 1996 Postów: 3	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew Tak dokładnie o tą fotkę. Ta biała kulka w prowadnicach we wszystkim wadzi. wojtekn dziękuję za pomoc.

08-01-2014, 10:39	#5
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew Jest prostszy sposób. zdejmujesz przewód z przewodu paliwowego przed filtrem paliwa, do wlewu wkładasz przewód uszczelniasz go i puszczasz powietrze delikatnie tak żeby ze zdjętego przewodu zaczęło lecieć paliwo, przewód we wlewie można uszczelnić szmatą i wszystko spuścisz do zera, ciśnienie nie za duże(regulować wg własnego uznania) tylko tyle żeby waha zaczęła lecieć bo można rozerwać zbiornik.Pozdro.

08-01-2014, 19:20	#6
theweekend ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 04-12-2013 Skąd: Braniewo Model: Ford Galaxy MK1 Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 1996 Postów: 3	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew No nie wiem czy to jest prostszy sposób Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więcej rozkręcania to raz, bardziej czasochłonne to dwa, a po trzecie to teraz pompy do spuszczania mają przepustowość kanister 20L w 20 sekund, więc nie wiem co jest lepsze. Pozdrawiam

08-01-2014, 21:14	#7
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew nie kazdy ma taka pompe, a wiekszoasc aut ma teraz mini kompresorki na wyposazeniuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-01-2014, 12:44	#8
kret077744 ford::beginner Imię: sdfd Zarejestrowany: 02-12-2010 Skąd: sd Model: golf Silnik: 1.9 Rocznik: 1988 Postów: 18	Odp: Jak spuścić benzyne - rope ze zbiornika przez wlew najlepszy passat b3 bo 100l w bak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ukraincy od nas biora te auta, znam goscia co kupuje za grosze z uszk. rozrzadem (gibajace koło - wada tego silnika) wkłada 1.9 D 60km i ludzie mu to biora na mrówkarnie ;P